TOP 23 labākās Krievijas automašīnas

Kritums, ko 1990. gados piedzīvoja Krievijas automobiļu rūpniecība, pamazām kļūst par pagātni. Saskaņā ar statistiku par 2019. gadu Krievijā pārdoti 363 658 automašīnas Lada, 63 910 GAZ un 38 892 UAZ. Nevar teikt, ka vietējām automašīnām nav trūkumu - joprojām ir daudz mīnusu, taču krievu automašīnām ir arī savas priekšrocības:

• Labas apvidus spējas uz sliktiem ceļiem;
• Dizaina vienkāršība, neatkarīgas apkopes un remonta iespēja;
• Iespēja pārdot jebkuras detaļas par salīdzinoši zemu cenu;
• Tūninga, konstruktīvo komponentu nomaiņa (pārnesumkārba, dzinējs) vai iekšējā apdare;
• Zema cena salīdzinājumā ar ārzemju automašīnām; Zemas cenas automašīnu apkopei un remontam.

Sadzīves automašīnas ir vieglāk pārdot pat par nelielu naudu, jo importēto automašīnu cenas joprojām ir pārmērīgas lielai daļai iedzīvotāju.

Krievu automašīnu trūkumi ir daudz mazāk uzticams dizains, mazs ātrums un veiktspēja, sliktas kvalitātes apdare un slikta automašīnas salona skaņas izolācija.

Jauns iekšzemes auto vai lietots ārzemju auto

Vēl pirms 15 gadiem viennozīmīgi varēja teikt, ka jebkurš ārzemju auto, pat stipri lietots, ir labāks par jaunu pašmāju. Tagad situācija ir mainījusies, tas ir izvēles jautājums. Starp vietējiem dizainparaugiem ir daudz automašīnu, kas ir pelnījušas uzmanību. Tie pēc parametriem daudz neatšķiras no budžeta ārzemju automašīnām, un tiem ir daudz priekšrocību. Taču, ja auto tiek pirkts, lai visus pārsteigtu ar savu "vēsumu", parādītu savu bagātību, tad tas ir cits stāsts. Bet šādu fanu paliek arvien mazāk.

Parasti “dzelzs draugs” tiek iegādāts konkrētiem mērķiem, konkrētu problēmu risināšanai. Tāpēc neesi tikai krievu mašīnu patriots. Viņiem ir nenoliedzamas priekšrocības:

• Jauns vienmēr ir labāks par lietotu gan estētiski, gan tehniski. Kāpēc uztraukties ar kādu citu, ja pats pirmais vari sēsties pie jaunas spīdīgas automašīnas stūres;
• Jaunā modeļa izmaksas, kas nav sliktākas par Rietumu modeli, ir daudz zemākas;
• Mūsu automašīnas sākotnēji ir radītas mūsu realitātēm – ceļiem, klimatam, degvielai;
• Plašs dīleru tīkls, daudzi pieredzējuši, zinoši speciālisti;
• Remonts un rezerves daļas ir salīdzinoši lēti. Ar zināmām prasmēm jūs pats varat novērst bojājumus.

Vēl viens pluss ir tas, ka jūs varat apmainīt savu veco automašīnu pret jaunu ar īpašu valdības atbalstītu akciju. Turklāt daži automašīnu tirdzniecības centri sniedz aizdevumus ar izdevīgiem nosacījumiem.

Galvenie trūkumi ir izskats (lai gan tas ir strīdīgs), tehniskais aprīkojums un metāla korozija.

Svarīgi: Izvēloties pašmāju automašīnu pēc noteiktiem parametriem, jāpatur prātā, ka vēlāk to modificēt būs ļoti grūti un dārgi. Labāk ir izvēlēties to, kas atbilst jūsu vajadzībām un mērķiem.

TOP 23 labākie pašmāju automobiļi

Pirmajā desmitniekā iekļuva automašīnas ar labāko dizainu un veiktspējas īpašībām, paaugstinātu komfortu un uzticamību. Izvēloties tika ņemti vērā autobraucēju un degvielas uzpildes staciju speciālistu viedokļi. Tika ņemta vērā arī iespēja braukt pa nelīdzenu reljefu un automašīnas pielāgošanās Krievijas klimatiskajiem apstākļiem.

Lada granta

2021. gada tautas auto ir ne tikai ietilpīgāks, bet arī daudz ērtāks. Aprīkots, lai arī ne ar jaunākajām tehnoloģijām, bet ne zemāks par ārzemju vidējās klases automašīnām, tas saņem arvien vairāk pozitīvu atsauksmju no autovadītājiem.

Automašīna 2021, viena no uzticamākajām automašīnām Krievijas autobūves nozarē, ir aprīkota ar daudzām funkcijām, kas palielina visu satiksmes dalībnieku drošību. Dažādos apdares līmeņos automašīna ir aprīkota ar tādām iespējām kā:

• ABS + BAS avārijas bremzēšanai;
• EBD vadītāja un pasažiera drošības spilveni;
• ISOFIX bērnu sēdeklīšu enkuri;
• Imobilaizers;
• oriģinālā signalizācija

Automašīna demonstrē izcilas vadāmības īpašības gan uz sausas, gan slapjas virsmas, uzreiz reaģējot uz stūres kustībām. Tajā pašā laikā vadītājs un pasažieri ir labi aizsargāti salonā, pateicoties augstas stiprības metālu sakausējumu izmantošanai, kas padara automašīnu izturīgu pret sadursmēm.

GAZ 31105 (Volga)

Automašīna, kas padomju laikos tika uzskatīta par eliti, tagad tiek uztverta kā parasta lēta, bet uzticama un ietilpīga automašīna. Tas ir īpaši pieprasīts jumtu īpašnieku un vecāku cilvēku vidū. Priekšrocības: uzticamība un konstrukcijas izturība salīdzinājumā ar populārajiem VAZ modeļiem vai ķīniešu automašīnām, uzlabots ārējais un interjera dizains. Aprīkojums joprojām atstāj daudz vēlamo. Automašīna tika pārtraukta 2009. gadā, bet joprojām ir populāra otrreizējā tirgū. Šodien tas maksā no 185 000 rubļu.

Pipari Vesta

Lada Vesta B + klase ir pašmāju autobūves kompānijas flagmanis, kas pēc pārveidošanas 2021. gadā ir kļuvis vēl labāks. Tās priekšrocības ietver ne tikai LED optiku, modernu multimediju un jaunas iespējas, bet arī paaugstinātu pasažieru un vadītāja drošību.

Šī krievu automašīna tagad ir arī viena no uzticamākajām, pateicoties:

1. Cinkoti ārējie virsbūves paneļi un jumts.
2. Augstas kvalitātes krāsas apdare.
3. Aktīvās atpakaļgaitas kameras marķējums.
4. Paaugstināta redzamība.
5. Laba vadāmība, pateicoties cietai šasijai ar labu braukšanas komfortu.

Liels skaits stūrēšanas iestatījumu ļaus jums pielāgot automašīnu sev un ērti vadīt to uz jebkura seguma. Pielāgojoties iekšzemes ceļu realitātei, ražotājs aprīkoja automašīnu ar 178 mm klīrensu, kas ir praktiski rekords starp tās pašas klases automašīnām. Arī šasija, kas atbilst Eiropas kvalitātes standartiem, ir pārveidota.

LADA rentgens

Krievu piecu durvju hečbeks ir balstīts uz BO platformu, ko izstrādājis Renault-Nissan. 2015. gadā izlaistais auto joprojām izskatās diezgan moderns, piesaistot pircējus ar savu stilīgo dizainu. Tiek piedāvātas šādas barošanas bloka modifikācijas:

• 21129 (VAZ), 1,6 l, 106 zs
• 21179 (VAZ) 1.8 L, 122 KM.
• HR4 (Renault-Nissan) 1,6 l, 110 zs

Tie ir diezgan uzticami, nepretenciozi un ērti lietojami benzīna dzinēji. Atkarībā no konfigurācijas tos var savienot pārī ar piecu ātrumu manuālo vai robotizēto pārnesumkārbu, kas pārraida griezes momentu uz priekšējiem riteņiem. LADY X-RAY augstākā versija spēj paātrināties līdz 180 km/h un paātrināties līdz 100 10,9 sekundēs. Balstiekārtai (neatkarīgai, McPherson, priekšējai un daļēji neatkarīgai, sviru, aizmugurējai) ir laba jauda.

Plusi:

• Augsts klīrenss (195 mm), kas ļauj braukt ne tikai pa asfaltu, bet arī pa lauku ceļiem.
• Zemas ekspluatācijas izmaksas.
• Apkopes vienkāršība.

Mīnusi:

• Bad skaņas izolācija.
• Nepietiekama, pēc Krievijas standartiem, korpusa izturība pret koroziju.
• Raustījumi, kas rodas robotizētās pārnesumkārbas darbības laikā.

Galu galā šī ir diezgan moderna un uzticama automašīna.

Lada Niva 4x4

Auto aprīkots ar 1,7 litru benzīna vai dīzeļa dzinēju ar 83 ZS jaudu. ar manuālo pārnesumkārbu un ietilpīgu universāla virsbūvi ar augstu sēdpozīciju. Patēriņš pilsētā un uz šosejas ir aptuveni 9,5 l / 100 km. Auto ir aprīkots ar gaisa kondicionieri, apsildāmiem spoguļiem un priekšējiem sēdekļiem. Autovadītāji atzīmē labu vadāmību, kvalitatīvu krāsojumu, augstu apkopes vieglumu. Starp trūkumiem: slikts logu hermētiskums, troksnis un čīkstēšana salonā, biežas un nelielas plaisas funkcionālajās vienībās. Automašīnas cena ir 519 000 rubļu.

LADA X-STARU KROSS

Maldās tie, kas domā, ka šis modelis no X-RAY modifikācijas atšķiras tikai ar plastmasas korpusa apšuvumu un dekoratīviem elementiem. Izmaiņas skāra daudzus dizaina elementus. Auto saņemts:

• Jaunas, L formas priekšējās piekares sviras. Kombinācijā ar modificētu stabilizatora saiti tie palielināja šasijas jaudu.
• Aizmugurējās disku bremzes. Tās ir ievērojami efektīvākas nekā standarta rentgenstaru trumuļa bremzes.
• Uzlabotā dizaina stūres disks ir aprīkots ar elektrisko stūres pastiprinātāju.
• Jauni materiāli interjerā.

Tomēr priekšgājēja mantojumu nevarēja pilnībā atmest. Dzinēji un transmisija palika nemainīgi. Saglabājot visas LADY X-RAY priekšrocības, CROSS versijai neizdevās pilnībā atbrīvoties no ierastajiem trūkumiem.

GAZ 31105 "Volga"

GAZ 31105 Volga ir vietējās autobūves klasika, kas joprojām atrod savus cienītājus. Šī ir viena no uzticamākajām krievu automašīnām, kas izceļas citu starpā:

• balstiekārta bez ķegļu tapas (kas nav jāpieskrūvē);
• stabilizatori sānu stabilitātei;
• moderna ātrumkārba.

Neskatoties uz to, ka 2007. gadā no konveijera noripoja pēdējais markas auto, tas joprojām ir populārs pieredzējušu autovadītāju vidū un tiek uzskatīts par vienu no uzticamākajiem.

Lada 4x4 Urban

Šī modeļa priekšrocības ietver dizaina vienkāršību, korpusa kvalitāti. Uzstādīts 1,7 litru benzīna dzinējs (83 ZS). Pateicoties uzticamai balstiekārtai, automašīnai ir labas apvidus spējas (uz bedrainiem ceļiem jūs varat sasniegt ātrumu līdz 80 km / h). Degvielas patēriņš ir 9 l / 100 km (ārpus pilsētas) un līdz 12 l / 100 km pilsētā. Īpašnieku mīnusi ietver sliktu salona apgaismojumu naktī, sliktu skaņas izolāciju (traucē dzinēja, gaisa kondicionēšanas, ātrumkārbas troksnis). Bieži rodas sajūga un pārnesumkārbas atteices. 2020. gada automašīnu var iegādāties par 625 000 rubļu.

2110. gads

VAZ 2110 iekļuva hītu parādes devītajā kārtā. Šis auto bija vispopulārākais šī gadsimta vidū, taču arī tagad tas neatpaliek no daudzām modernākajām automašīnām. Protams, šis vairs nav VAZ 2106, taču priekšpiedziņa un 80 zirgspēki zem motora pārsega neatstāj vienaldzīgu nevienu krievu. Līdz 100 var paātrināt tikai 13 sekundēs. Arī no ekonomiskā viedokļa ierīce ir pārāka par savu priekšgājēju. Tās patēriņš ir 7,2 l / 100 km.

Chevrolet Niva

Šis modelis aizstāja klasisko VAZ-2121 un nekavējoties piesaistīja uzmanību, kļūstot par 2009. gada SUV Krievijas Federācijā. Ietilpīgais piecu durvju korpuss, kas ir daudz ērtāks nekā tā priekšgājēji, palika spēcīgs un uzticams. Automašīnas braukšanas veiktspēja praktiski nemainās. Plastmasas pārsegi nodrošina izturību un droši aizsargā virsbūvi no nelieliem skrāpējumiem, iespiedumiem un krāsojuma bojājumiem.

Auto joprojām ir aprīkots ar novecojušu 1.7 dzinēju ar 80 ZS jaudu. Tas negatīvi ietekmē dinamiku, taču auto ar to labi velkas un lieliski sader ar pilnpiedziņu gandrīz pilnīgā bezceļā. Dažkārt ir problēmas ar pilnpiedziņas sistēmu, taču to ir daudz mazāk nekā iepriekš. Turklāt rezerves daļas ir lētas, un automašīnu ir viegli salabot.

UAZ mednieks

UAZ Hunter ir automašīna, kas pēc savas būtības nevar būt neuzticama. Tas bija īpaši izstrādāts ekstrēmākajiem bezceļiem, un to plaši izmanto specdienesti un Krievijas armija. Jaunākais 2020. gada modelis ir aprīkots ar:

• metāla jumts;
• modernizēts spēka agregāts (80 ZS) ar elastīgu balstiekārtu un 5 pakāpju pārnesumkārbu;
• slēgta cikla dzesēšanas sistēma;
• stūres pastiprinātājs;
• droša "atsevišķa" stūres statne;
• pilns vējstikls.

Hunter ir specializēts transportlīdzeklis, kas paredzēts konkrētiem uzdevumiem, tāpēc komfortam salonā ir otršķirīga loma. Bet uzticamības un caurlaidības ziņā viņam Krievijā nav līdzvērtīgu.

Tagaz S190

Cienīgs, moderns modelis, kuru ražo viens no populārākajiem koncerniem mūsu valstī. Tas atrodas likmes 8. aplī. Šis ir īsts SUV, kas uzvedas pārliecinoši jebkuros apstākļos. Modeļa dizains ir vienkārši sensacionāls. Mūsdienās tas konkurē ar daudziem Ķīnas un Korejas SUV. 2,4 litru Tagaz C190 dzinējs ar 136 ZS Tērauda zirgs paātrina lēni, bet vidējais degvielas patēriņš ir zems. Šis parametrs ir 10,5 l / 100 km. Klientu atsauksmes saka, ka automašīna ir viens no līderiem savā klasē.

NIVA TRAVEL

Koncerna AvtoVAZ izstrādātais modelis sadarbības laikā ar General Motors turpina raisīt interesi. Inženieru veiktā pārveidošana acīmredzami nāca automašīnai par labu. Bet stilistiskās izmaiņas saturu neietekmēja. Tāpat kā iepriekš, automašīna ir aprīkota ar:

• 1,7 litru benzīna dzinējs ar 80 zirgspēkiem.
• Manuālā pārnesumkārba
• Pilnpiedziņas sistēma.

Tas viss kopā ar augsto 220 mm klīrensu padara NIVA TRAVEL par pilnvērtīgu SUV ar savām stiprajām pusēm.

Plusi:

• Augsta pārsūtīšanas spēja.
• Laba piekares jauda.
• Izsmalcināta vadītāja sēdekļa ergonomika.
• Vienkārša uzturēšana.
• Pieejama cena salīdzinājumā ar konkurentiem.

Mīnusi:

• Zema dinamiskā veiktspēja. Lai ko viņi teiktu, ar 140 km/h pēc mūsdienu standartiem nepietiek.
• Skaļa ātrumkārbas darbība.
• Nestabila konstrukcijas kvalitāte.
• Nepietiekama izturība pret koroziju.

Nevarētu teikt, ka NIVA TRAVEL ir ļoti populārs auto. Taču noteiktām autobraucēju grupām tas neapšaubāmi interesē.

Lada kalina

Savulaik šo zīmolu pat reklamēja mūsu valsts prezidents. Fotoattēli un videoklipi ar šo acumirklī izplatījās visā valstī. Šodien Lada Kalina nezaudē savu popularitāti. Standarta agregāta dzinēja jauda ir 87 ZS, paātrinājums līdz 100 km 12,4 sekundēs. Kas attiecas uz patēriņu, un tas ir minimāls. Tikai 7,2 l / 100 km. Tas ir jebkura ekonomiska autovadītāja sapnis.

2121. gads

Šī ir mūsu mīļā Niva, kas nezaudē savu popularitāti pat uz mūsdienu konkurences fona. Labākais SUV mūsu ceļiem vienkārši nav atrodams. Jā, tērauda zirga dizains nav iespaidīgs, taču ierīces praktiskums ir līdzvērtīgs. Viņš izdosies cauri jebkuriem netīrumiem un sniega kupenām. Mūsdienās to ražo ar 80 ZS dzinēju. Un paātrinājums ir vājš. Jūs varat sasniegt 100 tikai 19 sekundēs. Patēriņš nav slikts - 10,2 l / 100 km. Septītā vieta un mūsu hītu parādes zelta vidusceļš tiešām ir pelnīts.

UAZ mednieks

Tāpat kā VAZ 2121, Hunter lepojas ar lieliskām bezceļa spējām, taču tam nav augsta drošības līmeņa. Kopš 2016. gada šie transportlīdzekļi ir aprīkoti ar Isofix sistēmu, drošības jostu indikatoriem un 3 punktu drošības jostām aizmugurējo sēdekļu pasažieriem.

Nav gaisa spilvenu. Hunter ir viegli remontējams, tam ir uzticams dzinējs un stabils rāmis. Diezgan solīds auto, bet noteikti ne labākais krievu auto.

Aurus Senate S600

Ietilpīgs luksusa sedans, par kuru tika paziņots jau 2019. gadā, bet pārdošanā tas nonāks 2021. gada beigās vai 2022. gada sākumā. Tas ir aprīkots ar hibrīdelektrostaciju, kas spēj ģenerēt līdz 598 zirgspēkiem. Galvenā auditorija ir cilvēki ar augstu ienākumu līmeni, kā arī sabiedrībā zināmi politiķi un amatpersonas.

Plusi:

• Lieljaudas 598 zirgspēku dzinējs nodrošina ātru paātrinājumu.
• Augstas kvalitātes salona apdare (jauka izskata īsta āda).
• 8 drošības spilveni, uzticama bremžu sistēma, izturīgs korpuss.

Trūkums ir milzīgais izmērs (563 x 202 x 168,5 cm).

Lada Priora

Šis ir budžeta auto ar degvielas patēriņu 5,5 l/100 km uz šosejas un 6,4 l/100 km pilsētā. Ir 1,6 litru benzīna dzinējs ar 106 ZS. Ir gaisa kondicionētājs, robotizēta manuālā pārnesumkārba, lietus un gaismas sensors. Ir pieejami apsildāmi sānu spoguļi, vējstikls un priekšējie sēdekļi. Iespaidu sabojā nepietiekami izturīga plastmasas apdare un slikta skaņas izolācija. Pēdējā Priora palaišana notika 2018. gadā, kad AvtoVAZ sāka kapitālo novecojušo modeļu remontu.

NĪVA LEĢENDA

Neskatoties uz to, ka, veidojot šo modeli, tika izmantotas FIAT-124 licencētās versijas vienības, lielākā daļa autovadītāju Niva uztver kā īstu krievu SUV. VAZ-2121 dizains, kas tika izlaists 1977. gadā un gadu gaitā ir piedzīvojis ne vienu vien kosmētisko operāciju, jau sen tiek uzskatīts par klasiku. Pēc mūsdienu standartiem šīs automašīnas īpašības nav iespaidīgas:

• Zem motora pārsega atrodas 1,7 litru dzinējs ar 83 ZS jaudu.
• Ātrumkārba ir piecu ātrumu manuālā.
• Griezes moments tiek pārsūtīts uz riteņiem caur visu riteņu piedziņas sistēmu, kas vienmēr ir pievienota.
• Maksimālais ātrums ir 142 km/h. Lai sasniegtu 100, nepieciešamas 17 sekundes.
• Degvielas patēriņš, braucot kombinētajā ciklā, ir aptuveni 10 litri.

Plusi:

• Augsta pārsūtīšanas spēja.
• Pieejama cena.
• Uzturamība.

Mīnusi:

• arhaisks dizains.
• Slikti izstrādāta ergonomika.
• Liels degvielas patēriņš.

Katrā ziņā Ņiva netiek izmantota automaģistrālēm, tikai izjauktiem Krievijas iekšzemes ceļiem.

Aurus komandieris

Šī ir vēl viena liela luksusa automašīna, kas seko krosovera modelim. Tas ir aprīkots ar 598 zirgspēku hibrīdelektrostaciju un tam ir augsts 20 cm klīrenss, kas ļauj automašīnai pārvietoties pa jebkuriem ceļiem un bezceļiem. Tas ir paredzēts augstākajiem vadītājiem, lielākajiem politiķiem un amatpersonām.

Plusi:

• Liels salona tilpums (gandrīz 2 litri).
• Augsta apvidus spēja uz jebkura ceļa, pateicoties jaudīgam dzinējam un augstam klīrensam.
• Aktīvās un pasīvās drošības sistēmas (8 drošības spilveni, avārijas bremzēšana, kustības stabilizācijas sistēma).

Trūkums ir lielais izmērs (600 x 200 x 180 cm).

UAZ Patriot

Frame UAZ Patriot ir pieejama alternatīva ārvalstu krosoveriem un SUV. Automašīnai ir plašs salons, daudz ērtāks nekā iepriekšējos modeļos, un ietilpīgs bagāžnieks. Pārbūvētās kabīnes jauda sasniedz 2 litrus.

Rāmja dizains nodrošina pārliecinošu veiktspēju bezceļa apstākļos, un stabilā piekare un augstais klīrenss vēl vairāk uzlabo Patriot spējas. Tajā pašā laikā gaisa kondicionieris, parkošanās sensori un citas elektroniskās sistēmas padara braukšanu ārkārtīgi ērtu.

Pirmās automašīnas modifikācijas nebija uzticamas, it īpaši ātrumkārba, taču tā tika nepārtraukti uzlabota, un tagad dizaineriem ir izdevies atbrīvoties no lielākās daļas "bērnības slimību".

Pilnpiedziņas ātrumkārba tiek galā ar lielām slodzēm, bet piekare ir ļoti stīva, kā jau SUV pienākas.

Auto ir aprīkots ar 2,7 litru benzīna dzinēju ar 135 ZS jaudu. vai 2,2 litru dīzeļdzinējs ar 113 ZS. Abas transmisijas ir ļoti uzticamas un tām nepieciešama tikai periodiska apkope.

Lada largus

Brīdinājums. Mūsu reitinga līderis. Lada Largus kļuva par līderi iekšzemes automašīnu pārdošanā 2014. gadā. Pieejams ar 105 ZS dzinēju, tā ir lieliska mašīna mūsu ceļiem. Ideāli piemērots lielai ģimenei. Tajā pašā laikā tā degvielas patēriņš ir diezgan zems. Kombinētajā ciklā šis rādītājs ir tikai 9 l / 100 km. Šis ir labs malks.

Aurus arsenāls

Executive klases minivens ar augstu komforta līmeni, kas piemērots bagātiem cilvēkiem un lieliem politiķiem. Tas ir aprīkots ar diviem dzinējiem - elektrisko (62 ZS) un benzīna (598 ZS). Tam ir zems klīrenss (14 cm), tāpēc tas ir piemērots lielajām pilsētām. Modelis pieejams kopš 2018. gada, bet 2022. gadā plānota neliela modifikācija (jaudīgākas bremzes, uzlabota salona apdare, mīkstāka piekare u.c.).

Plusi:

• Četru riteņu piedziņa braukšanai pa sliktiem ceļiem.
• Plašs salons (gandrīz 2 litri).
• Jaudīgs dzinējs, kas ātri uzņem ātrumu.

Mīnusi: lieli izmēri (620 x 210 x 180 cm), stingra piekare (braucot pāri lieliem akmeņiem iespējamas vibrācijas).

Kā secinājums

Ja salīdzina mūsdienu modeļus ar tiem, kas tika ražoti Toljati rūpnīcā pirms desmit vai piecpadsmit gadiem, kļūst skaidrs, ka ražošanas kvalitāte ir ievērojami paaugstinājusies. Lada ir kļuvusi daudz konkurētspējīgāka, uzticamāka un cenas un kvalitātes attiecības ziņā pievilcīgāka automašīnu īpašniekiem. Un tas ir neskatoties uz trūkumiem, kas, protams, ir ne tikai vietējās automašīnās, bet arī jebkurā importētajā automašīnā.

Pieprasījums pēc jaunām AvtoVAZ automašīnām valstī un ārvalstīs nav samazinājies vairāk nekā 50 gadus. Kāds apzināti iegādājas Krievijā ražotas automašīnas, kāds - uz laiku starp jaunu pārdošanu un iegādi. Bet, kā likums, šis laiks tiek izstiepts gadiem ilgi.

Var nopirkt labu krievu auto. Vienkārši pērkot jābūt atvērtam – lai saskatītu plusus un mīnusus, kā arī sava jaunā "dzelzs drauga" iespējas.