TOP 10 visneuzticamākie budžeta automobiļi vecumā no 3-5 gadiem
Automašīnas pirkšana “no rokas” vai pat no “tirdzniecības” izplatītāja vienmēr ir loterija. Vienmēr pastāv iespēja, ka jums tīkamās instances stāvoklis nav tik spožs, kā šķiet. Atteikšanās iegādāties acīmredzami problemātiskus modeļus palīdzēs izvairīties no nepatīkamiem pārsteigumiem pēc automašīnas iegādes.
Viens no galvenajiem principiem, izvēloties uzticamu automašīnas modeli otrreizējā tirgū, ir nekavējoties izslēgt no savas interešu sfēras automašīnas, kuras objektīvi raksturo zema uzticamība.
Tos var aprēķināt dažādos veidos. Kāds uzticas atsauksmēm par specializētiem interneta resursiem. Tomēr objektīvāku informāciju var iegūt no lietoto automašīnu tirgus lielāko spēlētāju publicētās statistikas. Viņiem ir operatīvā informācija par daudz lielāku reālu automašīnu skaitu nekā atsevišķiem interneta lietotājiem. Tātad nesen CarPrice speciālisti analizēja 11 200 lietotu automašīnu stāvokli vecumā no 3-5 gadiem, kas piedalījās izsolēs 2018. gada pirmajā pusē.
Pirms auto nodošanas tiešsaistes izsolei tā tiek pārbaudīta un novērtēta pēc 500 parametriem. Apskates laikā savāktie dati tiek sistematizēti, un automašīnai tiek piešķirts noteikts punktu skaits par četriem parametriem: "Virsbūve", "Salons", "Tehniskais stāvoklis" un "Saistītie faktori". Kopumā automašīna var iegūt ne vairāk kā 15 punktus. Kopumā pētījumā piedalījās 116 dažādi modeļi. No tiem eksperti atlasīja 10, kas saņēma zemākos vērtējumus.
Sliktākais ir tas, ka starp citām automašīnām 3-5 gadus tirgū izskatās pirmās paaudzes Lifan X60. Viņš guva tikai 10,87 punktus. Nedaudz labāk, lai gan ne īpaši, lietas notiek ar Chevrolet Cobalt - 10,9 punkti. Geely Emgrand EC7 ierindojās trešajā vietā uzticamības pretreitingā ar 11,01 punktu.
Great Wall Hover H5 ir gandrīz tajā pašā līmenī - 11,02 punkti. Daewoo Gentra II tikai formāli ir labāks par viņiem ar saviem 11,04 punktiem. Sestajā vietā antireitingā ir pirmās paaudzes pārveidotais Renault Logan ar 11,16 punktiem. Gandrīz tas pats ir ar pirmās paaudzes Hyundai Solaris – 11,17 punkti. Pārveidoto pirmās paaudzes Chevrolet Cruze eksperti novērtēja ar 11,23. Renault Fluence I, izturējis facelift - 11 punkti. Labākais starp sliktākajiem, pēc ekspertu domām, bija pirmās paaudzes Chevrolet Cruze (pre-styling) ar saviem 25 punktiem.
Lai adekvāti novērtētu vietējā otrreizējā tirgus visvairāk “nogalināto” automašīnu modeļu reitinga rezultātus, ir vērts atcerēties, ka lielākā daļa tā dalībnieku pieder automašīnām, kuras ir ārkārtīgi populāras taksometru vadītāju vidū. Darbošanās taksometru kompānijā "nogalina" robustākos modeļus, pat tādus kā Renault Logan vai Hyundai Solaris.
