10 populārākie lietotie ledus un sniega savācēji

Pateicoties XNUMXWD sistēmai, šīs lietotās kravas automašīnas ir gatavas pārvarēt slidenu reljefu, ko rada sniegs vai ledus uz ielām.

Ziemas sezona autobraucējiem ir viena no sarežģītākajām, tāpēc daudzi autovadītāji izvēlas savā garāžā novietot kravas automašīnas, kas piemērotas visa veida reljefam, īpaši sniega vai ledus klātiem ceļiem.

Tomēr jaunas kravas automašīnas iegāde var būt diezgan dārga, tāpēc šeit mēs jums pastāstīsim, kuri ir 10 lietotie kravas automašīnu modeļi 2018, kurus varat iegādāties un kas nodrošinās jums diezgan uzticamu sniegumu sniegotā vai ledainā reljefā un kopumā uz apvidus. slidens

10. Honda Ridgeline 2018. gads

2018. gada Honda Ridgeline ir aprīkots ar standarta viedo vilces vadības sistēmu ar sniega specifiskiem iestatījumiem priekšējo un četru riteņu piedziņas modeļiem. Pilnpiedziņas Ridgeline nodrošina arī “Mud” un “Sand” iestatījumus.

Runājot par citiem aukstā laika labumiem, Ridgeline var atrast ar apsildāmiem priekšējiem sēdekļiem, apsildāmu stūri un standarta atpakaļskata kameru. Ridgeline darbina 6 zirgspēku V280 dzinējs, un Apple CarPlay un Apple CarPlay arī ir pēc izvēles.

9. Ford F-150 2018.g

150. gada Ford F-2018 ir viens no labākajiem sniega un ledus kravas automobiļiem pilna izmēra segmentā. Pēdējais bonuss ir izvēles 10 pakāpju automātiskā pārnesumkārba ar pieciem vadītāja izvēlētiem darbības režīmiem.

Lieki piebilst, ka starp tiem ir arī "sniegs/slapjš", taču ir arī "parasts" iestatījums, kā arī trīs režīmi optimālai degvielas patēriņa efektivitātei, maksimālai veiktspējai vai smagai vilkšanai un vilkšanai. Ātrumkārba ir standartaprīkojumā ar 6 litru V2.7 EcoBoost dzinēju. Uzlabojiet tehnoloģiju, izmantojot pieejamos resursus, piemēram, mobilo Wi-Fi tīklāju.

8. Chevrolet Silverado 2018.g

Atšķirībā no labākajiem sniega un ledus kravas automobiļiem ar vairāku režīmu piedziņas sistēmām, 2018. gada Chevrolet Silverado paļaujas uz elektroniski bloķējošu aizmugurējo diferenciāli, lai nodrošinātu ievērojamu vilces priekšrocību. Pēc Chevy teiktā, tas nodrošina kravas automašīnai papildu saķeri, kas tai nepieciešama, lai "izbrauktu cauri visgrūtākajam reljefam, turot aizmugurējiem riteņiem kustēties kopā" ​​(nevis neatkarīgi). Turklāt, lai gan šis diferenciālis ir standartaprīkojumā modeļiem ar aizmugurējo riteņu piedziņu, īpašnieki to var savienot pārī ar četru riteņu piedziņu, lai nodrošinātu augstāku saķeri.

Silverado piedāvā apsildāmus sēdekļus, apsildāmu stūri un apsildāmus ārējos spoguļus. Kas attiecas uz jaunākajām tehnoloģijām nozarē, Chevy piedāvā standarta mobilo Wi-Fi tīklāju un viedtālruņa integrāciju ar Apple Car Play.

7. Chevrolet Colorado 2018. gads

Dažos gadījumos labākie sniega un ledus automobiļi ir tie paši modeļi, kas paredzēti augstas veiktspējas bezceļiem. Piemēram, 2018. gada Chevrolet Colorado ir standarta visu ātrumu vilces kontroles sistēma, kas īpaši izstrādāta, lai saglabātu saķeri sniegotos vai slapjos apstākļos. Tomēr ZRZ modelis ir visspējīgākais no klāsta.

Colorado ZRZ, kas ir izstrādāts jebko, sākot no klinšu rāpošanas līdz tuksneša sacīkstēm, ir arī divu collu klīrenss, lai jūs noturētu virs baltajām, platākām priekšējām un aizmugurējām sliedēm, nodrošinot stabilāku braukšanu, un piedāvā slēdzamus priekšējos un aizmugurējos diferenciāļus (ja aprīkots ar ) ar visu riteņu piedziņu). Protams, Colorado standarta savienojamības un papildu apkures tehnoloģijās atzīmē tās pašas izvēles rūtiņas kā lielajam brālim.

6. Toyota Tundra 2018.g

2018. gada Toyota Tundra var tikt galā ar slidenām virsmām dažādos veidos. Aizmugurējo riteņu piedziņas modeļiem kā daļa no vilces kontroles sistēmas ir standarta automātiskais ierobežotas slīdēšanas diferenciālis. Četru riteņu piedziņas versijas ir konfigurētas ar Toyota A-TRAC aktīvo vilces kontroli. Pašam A-TRAC ir vairāku režīmu kontrolieris, kas nodrošina Tundras vilces iestatījumu atbilstību attiecīgajiem ceļa vai takas apstākļiem.

Nav pārsteidzoši, ka pilna izmēra Tundra savu satura sarakstu var papildināt ar sildelementiem sēdekļiem un ārējiem spoguļiem, lai gan dīvainā kārtā, ne stūrei. Tam ir arī standarta drošības tehnoloģijas, piemēram, automātiskā avārijas bremzēšana, gājēju noteikšana, adaptīvā kruīza kontrole un joslas novirzīšanas brīdinājums.

5. Toyota Tacoma 2017.g

Tā kā Tacoma ir stabili iedibināta bezceļa veiktspējas reputācija, tā paceļ lietas uz nākamo līmeni ar savu TRD Pro izdevumu, kas tika izstrādāts bezkompromisa bezceļa pieredzei. Bet tas nozīmē, ka arī tad, kad uz ceļa ir slapjš vai sniegs, nav nekādu upuru, jo īpaši tāpēc, ka kravas automašīna ir aprīkota ar kevlaru pastiprinātām visurgājēja riepām, automātisku ierobežotas slīdes diferenciāli, apsildāmiem priekšējiem sēdekļiem un pat LED miglas lukturiem. cauri puteņa apstākļiem.

Lai piesaistītu tehnoloģiju noskaņotus klientus, Tacoma TRD Pro ir arī standarta funkcijas, piemēram, atpakaļskata kamera, aklās zonas monitors, aizmugurējā šķērssatiksmes brīdinājums, 6.1 collu skārienekrāna informācijas un izklaides ekrāns un uz lietotnēm balstīta navigācijas sistēma.

4. Nissan Titan XD 2017. gads

Kā dīzeļa alternatīva 2017. gada Nissan Titan XD izceļas ar to, ka tam ir ne tikai segmentā vienīgais V8 turbodīzeļa dzinējs (ar 310 zirgspēku jaudu un 555 lb-ft griezes momentu), bet arī to var konfigurēt ar augstas veiktspējas dzinēju. visu riteņu piedziņas sistēma uzlabotai saķerei.

Standarta komplektācijā ietilpst priekšējie un aizmugurējie diferenciāļi, jaunais 2017. gada pārnesumkārba un ierobežotas slīdēšanas bremžu diferenciāļa funkcija, kā arī segmentā konkurētspējīgas tehniskās funkcijas, tostarp palīgsistēma nobraucienam no kalna un palīgsistēma startam no kalna.

Vēl viens ieguvums cilvēkiem, kuri ienīst aukstu laiku, ir tas, ka Titan piedāvā apsildi gan priekšējiem, gan aizmugurējiem sēdekļiem, un šo apsildes funkciju var savienot pārī ar ādas un auduma sēdekļiem, lai nodrošinātu lielāku cenu.

3. Ram 1500 Rebel 2018. gads

1500. gada RAM 2018 bezceļa versija ir Rebel modelis, kas apvieno 33 collu riepas un 1 collas rūpnīcas pacēlāju komplektu 10.3 collu augstumam. Ar šo klīrensu, visu riteņu piedziņu un pašbloķējošo aizmugurējo diferenciāli kravas automašīna var izvairīties no nepatikšanām dažādos ziemas laikapstākļos.

Rebel ietver arī jaunāko viedtālruņu integrācijas tehnoloģiju, pateicoties informācijas un izklaides sistēmai, kas ietver 8.4 collu skārienekrānu ar Android Auto un Apple CarPlay. Ir pieejams arī tipiskais apsildes funkciju trio, lai apsildītu sēdekļus, stūri un ārējos spoguļus.

2. GMC Sierra 2018

2018. gada GMC Sierra piedāvā unikālu modeli visprasīgākajiem ceļa segumiem. Profesionālās klases zīmolā tas ir Sierra All Terrain X ar Goodyear Wrangler DuraTrac riepām, četru riteņu piedziņu ar Autotrac divu ātrumu pārnesumkārbu un tradicionālākiem piedzīvojumiem bezceļa apstākļos - trai gatavu balstiekārtu ar monotube amortizatoriem. .

Kā GMC produkts, Sierra All Terrain X vadītāji var baudīt arī tādus luksusa elementus kā apsildāmi sēdekļi, apsildāma stūre un apsildāmi ārējie spoguļi. Kravas automašīnai ir arī vispārējās GM priekšrocības ar standarta savienojuma tehnoloģijām, kas attiecas uz mobilo Wi-Fi tīklāju, Android Auto un Apple CarPlay.

1. 2018. gada GMC kanjons

Vidēja izmēra 2018. gada GMC Canyon ir pieejams ar lielāko daļu tādu pašu priekšrocību kā Sierra, izpelnoties tādu pašu atzinību kā viena no labākajām sniega un ledus kravas automašīnām. Precīzāk sakot, Canyon ir aprīkots ar savu All Terrain X pakotni Wrangler DuraTrac riepām, automātisko diferenciāli bloķēšanas sistēmu, standarta divu ātrumu pārnesumkārbu, apsildāmus sēdekļus, apsildāmus ārējos spoguļus un apsildāmu stūri.

Standarta uzlabotās savienojamības tehnoloģijas ir integrētas ar mobilo Wi-Fi tīklāju un Apple CarPlay. Canyon (kopā ar Sierra, Chevy Silverado un Colorado) iegūst arī GM drošības tehnoloģijas, piemēram, brīdinājumu par sadursmi uz priekšu, zema ātruma automātisko bremzēšanu uz priekšu un joslas saglabāšanas palīgsistēmu.

*********

:

-

-