TOP 10 labākās dzinēja piedevas

ER-8 Vid 2 Suprotec Active Diesel View 3 VMPAVTO resurss Vista Universal

Automobiļu piedevas Krievijas tirgū ir salīdzinoši jauns produkts. Automašīnu īpašnieku attieksme pret viņu ir neviennozīmīga: no entuziasma līdz krasi negatīvai. Daļēji tas ir saistīts ar faktu, ka pārdošanā kopā ar ļoti augstas kvalitātes produktiem ir pilnīgi bezjēdzīgi un pat tādi, kas var atklāti kaitēt automašīnai. Mūsu pārskats par 10 labākajām auto eļļas piedevām palīdzēs jums izdarīt pareizo pirkumu. Izvēloties produktus vērtēšanai, pirmkārt, tika ņemtas vērā klientu atsauksmes. Visas piedevas, kas iekļautas reitingā, ir izturējušas īpašus testus un tām ir labas veiktspējas īpašības.

Kas ir piedevas un kāpēc tās tiek izmantotas?

Šobrīd paaugstinātas prasības ir sāktas izvirzīt automašīnām izmantojamajai motoreļļai. Tā rezultātā tika pārskatīts eļļas komponentu kvalitatīvais sastāvs. Tas izskaidro īpašu piedevu, ko sauc par piedevām, ražošanas pieaugumu. Tie ir komponenti, kurus nelielos daudzumos pievieno smērvielai, lai uzlabotu tās veiktspēju. Automobiļu piedevām jāatbilst vairākām prasībām:

• neizdzēšamība ar ūdeni;
• laba šķīdība;
• neiespējamība nosēsties uz eļļas filtriem;
• metāla detaļu korozijas procesu novēršana;
• samaksāta cena. Tas ir svarīgi, lai kompozīcijas pielietošana būtu ekonomiski izdevīga.

Izplatīts iemesls piedevu lietošanai ir palielināts eļļas patēriņš. Mainot smērvielas īpašības, piedeva veicina to, ka automašīna to “apēd” mazāk intensīvi.

Piedevu izmantošanas priekšrocības un trūkumi

Piedevu kompozīciju izmantošanai ir savas stiprās un vājās puses. Vispirms par priekšrocībām:

• detaļu aizsardzība pret nodilumu. Ja eļļas tvertne ir bojāta un ir smērvielas noplūde, kloķa mehānisms ir pasargāts no bojājumiem;
• barošanas bloka tīrīšana no iekšpuses. Vielas, kas veido piedevu, ļauj uzturēt dzinēju ideālā stāvoklī;
• samazināts degvielas un smērvielu patēriņš;
• dzinēja trokšņa samazināšana;
• palielināt dzinēja "aukstā" iedarbināšanas efektivitāti;
• pagarināt mašīnas kalpošanas laiku;
• samazinot laiku, kas nepieciešams mezglu slīpēšanai.

Ir arī daži trūkumi:

• nepieciešamība pēc pastāvīgas lietošanas, lai saglabātu efektu. Protams, tas ir saistīts ar papildu izmaksām;
• remetalizētājiem - daļiņu nogulsnēšanās eļļas kanālos un tukšgaitas dzinēja sastāvdaļās;
• nepieciešamība stingri kontrolēt devu saskaņā ar instrukcijām.

Neapšaubāms trūkums ir arī tas, ka daudzi ražotāji nenorāda produkta sastāvu. Tādējādi uzminēt, vai piedeva ir piemērota konkrētai automašīnai, ir iespējams tikai pēc pieredzes.

Piedevu veidi

Lielu skaitu piedevu, kas tiek pievienotas motoreļļai, lai uzlabotu transportlīdzekļa veiktspēju, var iedalīt šādos veidos:

• pretkorozijas - novērš korozijas veidošanos uz elementiem, kas izgatavoti no krāsainajiem metāliem. Šīs piedevas veido aizsargplēvi uz virsmas, kas pasargā metāla daļas no agresīvas vides iedarbības;
• antioksidants. Kā norāda nosaukums, tā mērķis ir palēnināt oksidācijas procesu. Šie savienojumi neļauj automobiļu eļļai oksidēties;
• polimēru. Tās uzdevums ir uzlabot smērvielas viskozitātes un temperatūras līdzsvara rādītāju, kas ļauj ietaupīt vismaz nedaudz degvielas;
• antifrikcija - samazina berzes koeficientu starp virsmām;
• mazgāti. Tās iezīme ir virsmaktīvo vielu klātbūtne sastāvā, kas izšķīdina piesārņojumu. Pēdējie pāriet eļļā;
• pretnodiluma - palēnina barošanas bloka elementu novecošanos darbības laikā. Populāri ir uztura bagātinātāji ar atjaunojošu efektu, kas ļauj novērst nelielus bojājumus. Tos savukārt iedala remetalizētājos (sastāvos uz metāla pārklājumu bāzes) un minerālu piedevās ar metāla virsmu mikroslīpēšanas efektu;
• blīvēšanas šķidrumi palīdz novērst nelielus gumijas un plastmasas detaļu defektus, salabot nelielus bojājumus. Viņiem ir arī antioksidanta iedarbība.

Dzinēja eļļas piedevu izvēles kritēriji

Eļļas piedevu izvēlei nepieciešama ārkārtīgi atbildīga pieeja. Izmantojot speciālistu un automašīnu īpašnieku atsauksmes, kā arī informāciju par ražotāja deklarētajām īpašībām, jūs varat izvēlēties sev labāko produktu. Ja vēlaties to iegādāties, jums jāpievērš uzmanība šādiem kritērijiem:

• mērķis (automašīnas tips, dzinēja stāvoklis);
• izmantotās degvielas veids;
• ķīmiskais sastāvs;
• izdevumi;
• oficiālā ražotāja garantija;
• cenu kategorija.

Labākās piedevas motoreļļai

ER-8

Unikāls pretberzes kondicionieris, kas izmanto automobiļu smērvielas kā nesēju kompozīcijai berzes vienībām. Lejot, stingri jāievēro deva. ER-8 tiek uzklāts uz kustīgām daļām vai pievienots tieši eļļai. Spriežot pēc atsauksmēm, lietotāji ir gandarīti, ka dzinējs darbojas daudz klusāk un laika intervāls starp eļļas maiņu palielinās.

Ieguvumi:

• griezes momenta palielināšanās;
• eļļas taupīšana;
• uzlabot barošanas bloka veiktspēju;
• saprātīgu cenu.

Trūkumi netika atrasti.

Suprotec Active Diesel

Motoreļļas piedeva, kas uzlabo iekšdedzes dzinēju veiktspēju. Suprotec Active Diesel produktu pamatā ir keramikas-metāla daļiņas, kas, iekļūstot spēka agregātu detaļu virsmā, veido keramikas-metāla pāri, kas ir daudz izturīgāks pret nodilumu nekā metāls pret metālu.

Darbības princips ir atkarīgs no barošanas bloka apstrādes stadijas. Pirmkārt, kompozīcija noņem korozijas atlikumus no dzinēja detaļu virsmas. Tāpat augstas temperatūras ietekmē metāla un keramikas daļiņas tiek iestrādātas metāla virsmās, veidojot aizsargslāni, kas praktiski netiek izdzēsts. Tas ļauj atjaunot dzinēju gandrīz līdz sākotnējiem parametriem. Kompozīcijas lietošanas "norādes" ir:

• palielināts smērvielu patēriņš vai, alternatīvi, to sadegšana, kas pārsniedz normu;
• dīvainas skaņas no motora nodalījuma;
• dzinēja vibrācija, kas rada diskomfortu gan pasažierim, gan vadītājam;
• vagu parādīšanās iekšdedzes dzinējā;
• iedegas eļļas spiediena indikators.

Galvenās priekšrocības:

• samazināts smērvielas nodilums, izteikta pretdūmu iedarbība;
• paaugstināts eļļas spiediens un kompresija cilindros;
• aptuveni par 10% samazināt dīzeļdegvielas patēriņu;
• sveša trokšņa un vibrāciju samazināšana dzinēja nodalījumā;
• barošanas bloka aizsardzība pret priekšlaicīgu nodilumu, jo īpaši "aukstā" palaišanas laikā.

Nav negatīvu atsauksmju. Daudzi pircēji atzīmē, ka piedevu lietošanas ietekme nerodas nekavējoties.

VMPAUTO Resurs Universāls

Nano-piedeva-remetalizators, kura izmantošana ļauj sasniegt šādus rezultātus:

• samazināts degvielas un smērvielu patēriņš;
• samazināta vibrācija;
• trokšņa un vibrācijas samazināšana.

Galvenā piedevas aktīvā sastāvdaļa ir sudraba, alvas un vara sakausējuma nanopulveris. Rezultātā uz metāla detaļu virsmas veidojas aizsargslānis. Uzlabo cilindru grupas, kloķvārpstas gultņu darbību, izlīdzina virsmas mikrodefektus, padarot tos gandrīz neredzamus. Eksperiments parādīja, ka no pirmajiem piedevas lietošanas brīžiem nodilums samazinās četras reizes. Atjaunotajai virsmai ir poraina struktūra, pateicoties kurai tā lieliski uzsūc smērvielu, tādējādi radot drošu aizsardzību pret priekšlaicīgu nodilumu. Papildinājums ir iepakots 50 ml pudelēs.

Lietošanas algoritms:

• uzsildiet dzinēju līdz darba temperatūrai un pēc tam izslēdziet to;
• enerģiski krata flakonu apmēram 0,5 minūtes;
• ielej saturu eļļas iepildīšanas kaklā;
• iedarbiniet iekšdedzes dzinēju tukšgaitā uz 10-15 minūtēm.

Ieguvumi:

• degvielas ekonomija līdz 10%;
• efektīva motora dūmu noņemšana;
• eļļas atkritumu samazināšana piecas reizes;
• kompresijas izlīdzināšana;
• viegli izmantot;
• sniegumu.

LIQUI MOLY eļļas piedeva

Pretberzes piedeva ar molibdēna disulfīdu automobiļu un motociklu dzinējiem. Var izmantot dīzeļa un benzīna dzinējiem. Ieteicams eļļas maiņai. Lietojumprogrammas funkcijas:

• automašīnām - 50 ml kompozīcijas uz 1 litru eļļas;
• motocikliem - 20 ml / 1 l smērvielas.

Molibdēna disulfīda suspensija samazina berzi starp cilindra sienām un virzuļa gredzeniem. Daļiņu izmērs ir ļoti mazs. Tie neveido nogulsnes un neietekmē filtrēšanas sistēmu. Iespējamie iepakojuma varianti: 5,0 l, 0,125 l un 0,3 l.

Ieguvumi:

• daudzpusība. Produkts sajaucas ar visu veidu motoru smērvielām;
• ekspluatācijas īpašību saglabāšana pie ilgstošas ​​un ievērojamas slodzes, dinamiskas vai termiskas;
• neietekmē dzinēja filtrēšanas sistēmu. Līdzeklis neaizsprosto filtru un neveido nogulsnes;
• dzinēja nodiluma samazināšana pat pie lielām slodzēm un garas darbības laikā;
• dzinēja darbības ilguma palielināšanās;
• bez problēmām noņemšana no automobiļu eļļošanas sistēmas;
• samazināts eļļas un degvielas patēriņš;
• iekšdedzes dzinēja nodiluma novēršana ekspluatācijas laikā ekstremālos apstākļos.

RUTEC 4WD/4х4

Piedeva, kas pagarina automašīnas dzinēja kalpošanas laiku. Produkts ir pieejams 75 ml pudelēs un ir paredzēts tikai vienreizējai lietošanai. Lietošanas joma:

• pilnpiedziņas transportlīdzekļi ar 2,3-5,0 litru dzinēju un nobraukumu ne vairāk kā 100 tūkstošus km. Ieteicamais lietošanas biežums: vismaz reizi gadā;
• kopjamās mehāniskās ātrumkārbas un visu riteņu piedziņas transportlīdzekļu asu reduktori.

Ieguvumi:

• ātrs efekts;
• uzlabot dzinēja uzticamību;
• degvielas patēriņa samazināšana 7-12% robežās;
• viegli izmantot;
• eļļas patēriņa normalizēšana;
• motora aizsardzība pret pārkaršanu;
• barošanas bloka kalpošanas laika pagarināšana;
• uzlabotas vilces īpašības;
• uzticama darbība pat ar pēkšņām temperatūras izmaiņām.

Nav negatīvu atsauksmju.

CHAMPIOIL Motor Doctor +Ester

Šī opcija ir paredzēta nolietotam dzinējam. “Eļļas izdegšana” bez redzama iemesla ir problēma, kas pazīstama ikvienam lietotas automašīnas īpašniekam. Piedeva palielina smērvielas spiedienu un palīdz samazināt tās patēriņu. Produkts novērš smērvielas iekļūšanu sadegšanas kamerā. Tāpēc jūs nevarat baidīties no tādām problēmām kā dūmi no dzinēja un kvēpu veidošanās. Turklāt kompozīcija veido aizsargājošu slāni uz komponentu virsmas, kas berzē viens pret otru. Tas veicina dzinēja bezproblēmu "aukstu" iedarbināšanu un tā netraucētu darbību sarežģītos apstākļos. 1 pudeles saturs ir pietiekams 5 litru eļļas sistēmai. Piedeva tiek pievienota, mainot eļļu (dzinējam jābūt uzsildītam līdz darba temperatūrai).

Ieguvumi:

• sajauc ar visu veidu minerāleļļām;
• samazināts dzinēja nodilums;
• dūmu noņemšana no barošanas bloka.

HG SMT2

Amerikāņu kompānijas Hi-Gear piedeva SMT2 pieder pie metāla kondicionieru kategorijas. Pateicoties tā īpašajam sastāvam, maisījums uz metāla virsmas veido aizsargplēvi ar īpaši zemu berzes koeficientu. Eļļošana tiek saglabāta plēves porās, kas arī palēnina berzes virsmu nodilumu. Piedevu ielej jaunā eļļā (pēc izvēles, pievieno degvielai vai taukiem). Pieteikšanās secība:

• motoreļļai pirmajā uzpildīšanas reizē - 60 ml / 1 litrs smērvielas. Nākotnē piedevas daudzums tiek samazināts uz pusi. Tas ir saistīts ar faktu, ka aizsargslānis, kas izveidots pirmajā uzklāšanas reizē, saglabājas ilgu laiku;
• manuālajai pārnesumkārbai un citām transmisijas vienībām - 50 ml / 1 l eļļas. GUR pievienošanai būs nepieciešams līdzīgs līdzekļu apjoms;
• 2-taktu dzinējiem un mazjaudas dārza tehnikai - 30 ml / 1 litrs smērvielas.

Eļļojot gultņu komplektus, 100 g smērvielas sastāva veido 3 g piedevas.

Saskaņā ar automašīnu īpašnieku atsauksmēm, pēc pirmās lietošanas reizes spēka agregāta darbībā tiek novērotas pozitīvas izmaiņas:

• dinamikas uzlabošana;
• samazināts eļļas patēriņš;
• vienmērīga dzinēja darbība, samazinot tā troksni;
• ievērojams kompresijas pieaugums cilindros;
• dzinēja iedarbināšanas paātrinājums zemā temperatūrā.

Ir arī sūdzības par SMT2 darbu. Daži pircēji saka, ka papildinājums ir pilnīgi bezjēdzīgs. Tas ir diezgan loģiski automašīnu īpašniekiem ar diezgan nolietotu dzinēju: ar mehāniskiem bojājumiem un lielu eļļas patēriņu. Protams, jums nevajadzētu gaidīt barošanas bloka atjaunošanu uz rūpnīcas iestatījumiem.

Ravenol profesionālais dzinēju tīrīšanas līdzeklis

Universāla piedeva kravas automašīnām un vieglajām automašīnām ar benzīna vai dīzeļa dzinējiem. To izmanto arī motocikliem, izņemot motociklus ar slapjo sajūgu. Pielietojuma zona:

• sadegšanas produktu noņemšana no virzuļu gredzenu un hidraulisko kompensatoru rievām;
• motoreļļa vai piesārņojums.

Darbības princips: līdzeklis sasmalcina piemaisījumus līdz mikrodaļiņām un ieved to suspensijā. Pēc tam netīrumi tiek noņemti bez problēmām kopā ar izlietoto eļļu. Turklāt piedeva ieeļļo apstrādātās virsmas, samazinot berzes koeficientu. Pirms nomaiņas kompozīciju pievieno iepriekš uzkarsētai eļļai. Var izmantot ar jebkura veida eļļām no minerālām līdz sintētiskām. Pēc izlietotās eļļas pievienošanas ļaujiet dzinējam darboties tukšgaitā 10 minūtes. Pēc tam jūs varat nomainīt eļļu un filtru.

Ieguvumi:

• pagarināt tikko uzpildītas smērvielas kalpošanas laiku;
• notīriet piesārņoto dzinēju;
• palielināta kompresija cilindru sistēmā.

Eļļas zuduma apstāšanās

Šīs piedevas īpatnība ir elastības atgriešana plastmasas vai gumijas blīvēm. Turklāt šī līdzekļa izmantošana padara izplūdes dūmus ne tik kodīgus, palīdz samazināt strādājoša dzinēja troksni.

Ieguvumi:

• eļļas noplūdes novēršana starplikās un blīvēs;
• naftas cauruļvadu sistēmas resursu palielināšana;
• dzinēja trokšņa samazināšana;
• zemu cenu

Vienīgais negatīvais ir tas, ka ne visām eļļu vadošajām vienībām ir efektivitāte.

Bardahl Full Metal

Full Metal pretnodiluma piedeva ir viens no amerikāņu kompānijas Bardahl zvaigžņu produktiem. Galvenās sekas, ko tas ļauj sasniegt:

• bojāto berzes virsmu atjaunošana (ja nerunājam par plaisām un dziļām skrāpējumiem);
• iekšdedzes dzinēja aizsardzība ekspluatācijas laikā ekstremālos apstākļos;
• kompresijas atjaunošana cilindros;
• dzinēja trokšņa samazināšana;
• spiediena palielināšanās eļļošanas sistēmā;
• auksta dzinēja iedarbināšanas vienkāršošana;
• degvielas ekonomija;
• nolietotam spēka agregātam - resursa pieaugums.

Tajā pašā laikā piedeva negatīvi neietekmē makrodaļiņu filtrus. Pēc smērvielas nomaiņas pievienojiet reducētāju. Lai panāktu pilnīgu sajaukšanos, dzinējs darbojas tukšgaitā 5-10 minūtes. 400 ml pudelē ir 6 litri smērvielas.

Tāpēc, lai piedevu lietošanas ietekme būtu pamanāma, izvēlei jāpieiet uzmanīgi. Tips, iekšdedzes dzinēja stāvoklis, degvielas veids - tas viss ir jāņem vērā. Jaunam un lietotam dzinējam būs nepieciešami dažādi produkti. Ja revitalizatora piedeva ir izvēlēta pareizi, jūs varat paļauties uz dzinēja un visas automašīnas kalpošanas laika pagarināšanu.