Pārbaudes režģi: Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Šis tests B 180 CDI atšķiras no mūsu pirmā testa tikai ar divām patiešām svarīgām lietām: šasiju un transmisiju. Pirmajā gadījumā mēs pagājušajā gadā rakstījām, ka tas ir pārāk grūti, jo toreizējam testam B bija sporta šasija pēc izvēles. Viņam tā nebija, un tas bija labi zināms pie stūres. Ne tāpēc, ka stāvoklis uz ceļa būtu ievērojami sliktāks, stūrēšana (piemēram) mazāk precīza vai pārmērīgi noliekta līkumos, bet tāpēc, ka triecienu amortizācija ir daudz labāka, it īpaši uz īsiem izciļņiem, kur sporta šasija pārraidīja triecienus tieši uz aizmuguri. pasažieri. Šis stāsts B ir daudz ērtāks, un šāda šasija daudz labāk atbilst tā raksturam.
Zem pārsega atrodas dīzeļdegvielas pamata versija ar “tikai” 109 zirgspēkiem ”. Mazākam, vieglākam auto tas būtu vairāk nekā pietiekami, un ar B šāds dzinējs joprojām ir apmierinošs, bet nekas vairāk. Pilsētā un reģionos nav problēmu, tikai uz šosejas dažreiz var elpot “uz žaunām”.
To, protams, atrisina automātiskā pārnesumkārba. 7G-DCT ir Mercedes apzīmējums septiņu ātrumu divu sajūgu pārnesumkārbai, un tas ir ļoti piemērots automašīnai (piemēram, parasta šasija). Pārslēgšanās ir ātra, bet ne visai saraustīta, motors vienmēr atrodas pareizajā apgriezienu diapazonā, un stūres sviras ir viegli vadāmas manuāli. Bet tas, roku uz sirds, gandrīz nekad nav vajadzīgs - pārnesumkārbu un dzinēju vislabāk vienkārši atstāt, lai veiktu savu darbu. Tad patēriņš var būt arī mazs: tests apstājās pie septiņiem litriem.
Lai gan B forma ir nedaudz vienistabas, salons nav tik elastīgs kā parasti ar īstām vienistabas automašīnām. Bet arī šis B negrib būt - tas ir tikai interesanti veidots, pietiekami liels ģimenes auto, kurā labi jūtas gan pasažieri, gan vadītājs. Pēdējo lutina ērtā pārnesumu sviras uzstādīšana (blakus stūrei), pietiekams aprīkojums, tostarp kruīza kontrole un ātruma ierobežotājs, un labi sēdekļi, kas ļauj ātri atrast ērtu stāvokli aiz riteņa.
Trūkumi? Neliela dzinēja jauda vairs nekaitētu un nedaudz mazāks dīzeļdegvielas troksnis. Un brīdinājuma sistēmu pirms sadursmes varēja izveidot labāk, jo to bieži iedarbināja pilnīgi drošās pozīcijās (to jau traucēja, piemēram, automašīna blakus esošajā joslā uz pilsētas divu joslu ceļa).
Bet šim B ir arī priekšrocības: no pārdomāti praktiskiem Isofix stiprinājumiem līdz izciliem ksenona lukturiem, pārdomātam salona apgaismojumam, labām bremzēm un noderīgi lielam bagāžniekam. Un cenas.
Teksts: Dušans Lukičs
Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Pamatdati
| Pārdošana: | AC apmaiņas doo |
|---|---|
| Bāzes modeļa cena: | 26.540 € |
| Testa modeļa izmaksas: | 33.852 € |
| Aprēķiniet automašīnas apdrošināšanas izmaksas | |
| Paātrinājums (0-100 km / h): | 11,4 ar |
| Maksimālais ātrums: | 190 km / h |
| ECE patēriņš, jauktais cikls: | 7,0l / 100km |
Tehniskā informācija
| dzinējs: | 4-cilindru - 4-taktu - rindā - turbodīzelis - darba tilpums 1.796 cm3 - maksimālā jauda 80 kW (109 ZS) pie 3.200-4.600 apgr./min - maksimālais griezes moments 250 Nm pie 1.400-2.800 apgr./min. |
|---|---|
| Enerģijas pārnešana: | dzinēju darbina priekšējie riteņi - 7 ātrumu robotizētā pārnesumkārba ar diviem sajūgiem - riepas 225/45 R 17 W (Yokohama Advan Sport). |
| Jauda: | maksimālais ātrums 190 km/h - 0-100 km/h paātrinājums 10,7 s - degvielas patēriņš (ECE) 5,1/4,2/4,5 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 121 g/km. |
| Masa: | tukšs transportlīdzeklis 1.505 kg - pieļaujamā kopējā masa 2.025 kg. |
| Ārējie izmēri: | garums 4.359 mm – platums 1.786 mm – augstums 1.557 mm – riteņu bāze 2.699 mm – bagāžnieks 488–1.547 50 l – degvielas tvertne XNUMX l. |
Mūsu mērījumi
| T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 45% / odometra statuss: 10.367 km | |
| Paātrinājums 0-100 km: | 11,4s |
|---|---|
| 402 m no pilsētas: | 17,9 gads ( 123 km / h) |
| Maksimālais ātrums: | 190 km / h (VAI TU NĀC.) |
| testa patēriņš: | 7,0 l / 100km |
| Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: | 38,0m |
| AM tabula: | 42m |
оценка
B ar automātisko pārnesumkārbu kļūst tieši tāds, kā jūs varētu domāt no pirmā acu uzmetiena: Vācijā pabeigta, pietiekami ietilpīga un ērta ģimenes automašīna.
Mēs slavējam un pārmetam
pārnesumkārba
patēriņu
Isofix stiprinājumi
gaismas
pārāk jutīga sadursmes brīdināšanas sistēma
motors ir nedaudz pārkarsis
