2020. gada Ford Kuga testa brauciens
saturs
Vidēja izmēra krosovers tika prezentēts 2019. gada aprīlī Amsterdamā. Programma norisinājās ar devīzi "Iet tālāk". Un jaunums lieliski atbilst šim sauklim. Pasaulē arvien populārākas ir vidēja izmēra automašīnas ar SUV izskatu un vieglā automobiļa “ieradumiem”.
Reaģējot uz šīm tendencēm, Ford Motors ir nolēmis atdzīvināt Kuga klāstu ar trešo paaudzi. Pārskatā apskatīsim tehniskās specifikācijas, izmaiņas interjerā un eksterjerā.
Automašīnu dizains
Jaunumam ir dažas līdzības ar ceturto Focus sēriju. Salīdzinot ar iepriekšējo modeli, Kuga 2020 ir izgatavots modernākā stilā. Priekšējā daļa saņēma palielinātu režģi, masīvu buferi un oriģinālās gaisa ieplūdes atveres.
Optika ir papildināta ar LED gaitas lukturiem. Automašīnas aizmugure tik tikko mainījusies. Visa tā pati lielā bagāžnieka lada. Tiesa, tagad uz tā ir uzstādīts spoileris.
Atšķirībā no otrās paaudzes, šī automašīna ir ieguvusi izskatu, kas vairāk līdzinās kupejai. Bufera apakšējā daļā ir jaunas izplūdes caurules. Jaunā modeļa pircējam ir iespēja izvēlēties automašīnas krāsu no pieejamajiem 12 paletes toņiem.
Automašīnas izmēri (mm):
| Garums | 4613 |
| Platums | 1822 |
| Augstums | 1683 |
| Garenbāze | 2710 |
| Klīrenss | 200 |
| Svars, kg. | 1686 |
Kā notiek mašīna?
Neskatoties uz to, ka jaunais produkts ir kļuvis lielāks nekā tā priekšgājējs, tas neietekmēja braukšanas kvalitāti. Salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi, automašīna ir kļuvusi par 90 kg. vieglāk. Platforma, uz kuras tā ir veidota, tiek izmantota Ford Focus 4.
Pārbaudes brauciena laikā automašīna parādīja labu vadāmību. Enerģiski iegūt ātrumu. Pat autovadītāji ar nelielu pieredzi nebaidīsies vadīt šo modeli.
Izciļņus mīkstina neatkarīga balstiekārta. Kā papildu iespēju uzņēmums piedāvā izmantot pašu izstrādāto - nepārtraukti kontrolējamo amortizatoru amortizatorus. Tie ir aprīkoti ar īpašām atsperēm.
Salīdzinot ar Toyota RAV-4 un KIA Sportage, jaunā Kuga brauc daudz mīkstāk. Pārliecinoši tur pagriezienus. Brauciena laikā šķiet, ka vadītājs sēž sporta sedanā, nevis lielā automašīnā.
Specifikācijas
Ražotājs ir palielinājis motoru klāstu. Jaunajai paaudzei tagad ir benzīna, dīzeļa un hibrīda iespējas. Hibrīddzinēju sarakstā ir pieejamas trīs iespējas.
- EcoBlue hibrīds. Elektromotors ir uzstādīts tikai, lai paātrinājuma laikā stiprinātu galveno iekšdedzes motoru.
- Hibrīds. Elektromotors darbojas tikai kopā ar galveno motoru. Nav paredzēts darbināšanai ar elektrību.
- Spraudņa hibrīds. Elektromotors var darboties kā neatkarīga vienība. Ar vienu elektrisko vilci šāda automašīna nobrauks līdz 50 km.
Galvenie dzinēju tehniskie rādītāji:
| Dzinējs: | Jauda, hp | Tilpums, l. | Degviela | Paātrinājums līdz 100 km / h. |
| Eco Boost | 120 un 150 | 1,5 | Benzīns | 11,6 sek. |
| Eko zils | 120 un 190 | 1,5 un 2,0 | Dīzeļdzinējs | 11,7 un 9,6 |
| EcoBlue hibrīds | 150 | 2,0 | Dīzeļdzinējs | 8,7 |
| hibrīds | 225 | 2,5 | Benzīns | 9,5 |
| Spraudņa hibrīds | 225 | 2,5 | Benzīns | 9,2 |
Jaunā Ford Kuga transmisijai ir tikai divas iespējas. Pirmais ir sešpakāpju manuālā pārnesumkārba. Otrais ir 8 pakāpju automātiskā pārnesumkārba. Piedziņa ir vai nu priekšā, vai pilna. Benzīna agregāti ir aprīkoti ar mehāniku. Dīzeļdegviela - mehānika un automātika. Un tikai modifikācija ar turbodīzeli ir aprīkota ar pilnpiedziņas sistēmu.
Salons
No iekšpuses jaunā automašīna izskatās gandrīz kā iepriekšminētais Focus. Tas jo īpaši attiecas uz torpēdu un informācijas paneli. Vadības pogas, multivides sistēmas 8 collu sensors - tas viss ir identisks hečbeka "pildījumam".
Kas attiecas uz tehnisko aprīkojumu, automašīna saņēma pamatīgu atjauninājumu paketi. Tas ietver: balss vadību, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (piekļuves punkts 8 sīkrīkiem). Komforta sistēmā tika pievienoti apsildāmi aizmugurējie sēdekļi, elektriski priekšējie sēdekļi. Bagāžas nodalījuma durvis ir aprīkotas ar elektrisko mehānismu un brīvroku atvēršanas funkciju. Pēc izvēles panorāmas jumts.
Jaunums saņēma arī elektronisko palīgu komplektu, piemēram, noturēšanos joslā, avārijas bremzēšanu, kad parādās šķērslis. Šī sistēma ietver arī palīdzību, uzsākot kalna kāpnes un pārvaldot dažus iestatījumus no viedtālruņa.
Degvielas patēriņš
Iekšdedzes dzinēju iezīme, ko uzņēmums piedāvā saviem klientiem, ir EcoBoost un EcoBlue tehnoloģija. Tie nodrošina lielu jaudu ar zemu degvielas patēriņu. Protams, visekonomiskākais šīs paaudzes mašīnās ir Plug-in Hybrid modifikācija. Tas būs īpaši noderīgs braukšanai lielā pilsētā sastrēgumstundā.
Pārējās dzinēja opcijas uzrādīja šādu patēriņu:
| Spraudņa hibrīds | hibrīds | EcoBlue hibrīds | Eco Boost | Eko zils | |
| Jaukts režīms, l./100 km. | 1,2 | 5,6 | 5,7 | 6,5 | 4,8 un 5,7 |
Kā redzat, ražotājs pārliecinājās, ka klienti saņem ekonomisku automašīnu ar SUV izskatu.
Uzturēšanas izmaksas
Neskatoties uz to, ka jaunā automašīna ir kvalitatīva, tās kalpošanas laiks ir atkarīgs no savlaicīgas apkopes. Ražotājs ir noteicis 15 000 kilometru servisa intervālu.
Paredzētās rezerves daļu un apkopes cenas (cu)
| Bremžu kluči (komplekts) | 18 |
| Eļļas filtrs | 5 |
| Salona filtrs | 15 |
| Degvielas filtrs | 3 |
| Vārstu vilciena ķēde | 72 |
| Vispirms MOT | no 40 |
| Šasijas sastāvdaļu nomaiņa | no 10 līdz 85 |
| Zobsiksnas komplekta nomaiņa (atkarībā no motora) | no 50 līdz 300 |
Katru reizi plānotajā apkopē jāiekļauj šādi darbi:
- datora diagnostika un kļūdu atiestatīšana (ja nepieciešams);
- eļļu un filtru (ieskaitot salona filtru) nomaiņa;
- braukšanas un bremžu sistēmu diagnostika.
Ik pēc 30 000 km nepieciešams papildus pārbaudīt stāvbremzes iestatījumus, drošības jostu spriegojuma pakāpi, cauruļvadu.
2020. gada Ford Kuga cenas
Lielākajai daļai autobraucēju patiks hibrīda modeļa cena. Visizdevīgākajam variantam pamata konfigurācijā tas būs 39 600 USD. Ražotājs nodrošina trīs augstākās klases konfigurācijas.
Tie ietver šādas iespējas:
| Nosaukums | Trend | bizness | titāns |
| GUR | + | + | + |
| Gaisa kondicionētājs | + | - | - |
| Pielāgojama klimata kontrole | - | + | + |
| Elektriski logi (4 durvis) | + | + | + |
| Apsildāma stikla tīrītāja zona | - | + | + |
| Parktronic | - | + | + |
| Vienmērīga iekšējā apgaismojuma izslēgšana | - | - | + |
| Apsildāma stūre | + | + | + |
| Salona sildītājs (tikai dīzeļdegvielai) | + | + | + |
| Lietus sensors | - | - | + |
| Bezatslēgas motora palaišana | + | + | + |
| Salons | audums | audums | audums / āda |
| Priekšējie sporta sēdekļi | + | + | + |
Oficiālie uzņēmuma pārstāvji par Titanium konfigurācijas mašīnām prasa no USD 42 500. Turklāt klients var pasūtīt X-Pack. Tas ietvers ādas apdari, LED lukturus un jaudīgu B&O audio sistēmu. Par šādu komplektu būs jāmaksā aptuveni 2000 USD.
secinājums
Trešā 2020. gada Ford Kuga krosovera paaudze priecēja ar savu moderno dizainu un uzlabotajām tehniskajām īpašībām. Un pats galvenais, ka hibrīda versijas ir parādījušās sastāvā. Elektriskā transporta attīstības laikmetā tas ir savlaicīgs lēmums.
Mēs piedāvājam jums iepazīties ar automašīnas prezentāciju auto izstādē Nīderlandē:
