Tesla atsauc gandrīz 820,000 XNUMX automašīnu, jo radušās problēmas ar drošības jostu skaņas brīdinājuma signālu.
saturs
Tesla saskaras ar kārtējo savu transportlīdzekļu atsaukšanu, šoreiz kļūdas dēļ, kas neļauj autovadītājam tikt brīdinātam ar drošības jostas skaņu. NHTSA apliecina, ka šī kļūme var apdraudēt vadītāju un pasažieru drošību iespējamo negadījumu vai negadījumu dēļ.
Tesla atsauc atsevišķas vienības no saviem pašreizējiem četriem klāstiem, jo iespējama drošības jostas skaņas signāla nepareiza darbība. Šī jaunā kampaņa ir jau otrā elektrisko transportlīdzekļu uzņēmuma atsaukšana tik daudzu dienu laikā. Šī jaunā kampaņa aptver 817,143 3 modeļa , modeļa S, modeļa X un modeļa Y modeļus.
Kāds ir atsauksmes iemesls?
Brīdinājuma signāltaure var neskanēt, kad transportlīdzeklis tiek iedarbināts un vadītājs nav piesprādzējies, teikts ceturtdienas Nacionālās autoceļu satiksmes drošības administrācijas paziņojumā. Tas nozīmē, ka šie transportlīdzekļi neatbilst federālajiem transportlīdzekļu drošības standartiem, lai aizsargātu pasažierus sadursmes gadījumā. Ja nedarbojas zvans, NHTSA norāda, ka autovadītāji var nezināt, ka nav piesprādzējušies, tādējādi palielinot ievainojumu vai nāves risku avārijā. Tesla saka, ka tai nav zināmi negadījumi vai ievainojumi saistībā ar šo problēmu.
Atsaukšanā iesaistītie modeļi
Kampaņa NHTSA 22V045000 aptver atsevišķus 3. modeļa (2017.–2022.), S un Model X (2021.–2022. gada) un Y (2020.–2022. gada) elektriskos transportlīdzekļus.
Lai gan sagaidāms, ka skarto transportlīdzekļu īpašnieki netiks informēti par drošības pasākumiem līdz 1. aprīlim, visticamāk, ātrāk būs pieejams ētera atjauninājums vai OTA ielāps. Paredzams, ka, veicot bezmaksas remontu, īpašniekiem nebūs jānogādā sava automašīna servisā. Ieinteresētie īpašnieki var zvanīt Tesla klientu atbalsta dienestam pa tālruni 1-877-798-3752, lai iegūtu plašāku informāciju.
Tesla saskaras ar citiem atsaukumiem savas tehnoloģijas dēļ
Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что Tesla планирует добровольно отозвать более 54,000 5.6 своих электромобилей из-за неоднозначного программирования «тормоза качения», что является частью недавнего обновления программного обеспечения для его пакета опций. Министерство транспорта возражало против решения Tesla запрограммировать автомобили на незаконное использование знаков остановки на скорости до миль в час при соблюдении определенных условий. Государственный регулятор безопасности встретился, чтобы обсудить этот вопрос с автопроизводителем, что привело к отзыву.
Neraugoties uz savu nosaukumu, Tesla uzlabotā pilnībā pašbraukšanas vadītāja palīdzības tehnoloģija nespēj darboties autonomi.
Teslas risinājums
Atsaukšanas gadījumā Tesla gandrīz nekavējoties uzsāka OTA programmatūras atjauninājumu, ilgi pirms tika nosūtīti juridiski nepieciešamie īpašumtiesību paziņojumi.
OTA ielāpu skaita pieaugums šādām problēmām liecina, ka šāda veida programmatūras virtuālajām darbībām var būt nepieciešama jauna un precizējoša terminoloģija, vismaz tajos gadījumos, kad nav nepieciešams personīgi remontēt transportlīdzekli un nav reālu mehānisku labojumu. nepieciešams.
**********
:
