2020. gada Subaru Levorg sīkāk: vai jauno WRX varētu darbināt ar 1.8 l dzinēju?

Paredzams, ka Subaru Levorg prototips spēcīgi ietekmēs nākamo WRX.

Par jaunās paaudzes WRX Subaru joprojām ir diezgan nerunīgs, taču šīs nedēļas priekšskatījums par nākamo Levorg universāli sniedz mums labāku priekšstatu par to, ko sagaidīt no zīmola nākamā pilnpiedziņas sporta auto.

Ņemot vērā to, ka pašreizējiem Levorg un WRX ir viena un tā pati platforma un 2.0 litru dzinējs, ir pašsaprotami, ka daudz no tā, kas parādās pirmajā, nonāks arī otrajā.

Tātad jaunizstrādātais 1.8 litru bokserbenzīna dzinējs ar turbokompresoru, kas šonedēļ tika parādīts zem Levorg prototipa pārsega Tokijas autoizstādē, ļoti labi varētu būt nākamā jaunā WRX spēkstacija.

Pašreizējais FA2.0 20 litru turbo-benzīna agregāts nodrošina 197 kW jaudu un 350 Nm griezes momentu abos esošajos modeļos, taču ir saprotams, ka stingrāki emisiju noteikumi ir spiesti samazināt Subaru.

Lai gan Japānas marka vēl nav atklājusi jaunā 1.8 litru agregāta ražošanas numurus, Subaru saka, ka dzinējs "apvieno paātrinājumu un ekoloģiskos raksturlielumus augstā līmenī" un ir ekonomisks.

"izcila dinamiska kvalitāte ar augstu griezes momentu".

Jauda un griezes moments, iespējams, atbildīs izejas strāvai, ja ne labāk.

Kā jau gaidīts, Levorg seko Impreza, XV, Forester un Liberty modeļiem, pārejot uz Subaru globālo platformu, kas, kā ziņots, palielinās virsbūves stingrību un samazinās kopējo svaru.

Jaunie Levorg un WRX, iespējams, turpinās izmantot to pašu platformu.

Lai gan nākamais Subaru modelis, kas pāriet uz jauno platformu, būs Outback, WRX un jaudīgākam WRX STI vajadzētu būt nākamajam rindā, un nākamgad tas varētu izzust no kontroles.

Dizaina ziņā WRX, visticamāk, būs ļoti līdzīgs Levorg prototipam, vismaz no A statņa.

Robotais motora pārsegs, smailie priekšējie lukturi un noslīpēts priekšējais buferis norāda, ka nākamais WRX saglabās daudzas no tās ikoniskās estētikas.

Subaru arī ieviesīs daļēji autonomu tehnoloģiju jaunajā Levorg ar to, ko zīmols sauc par "augstas izšķirtspējas karti un transportlīdzekļa lokatoru", kas darbojas, izmantojot GPS datus, lai paredzētu ceļu, kas nodrošina vienmērīgāku braukšanu.

Tomēr pašlaik nav skaidrs, vai šī atsevišķa tehnoloģija parādīsies WRX.

Tikmēr jaunās paaudzes EyeSight uzlabotā vadītāja palīdzības tehnoloģija, visticamāk, parādīsies sporta automašīnā, kurā tagad ir iekļauts telpiskā skata monitors.

Jaunais Levorg tiks laists tirgū Japānā 2020. gada otrajā pusē, kas, visticamāk, atliks tā ierašanos Austrālijā uz 2021. gadu.

Kas attiecas uz jauno WRX, Subaru nākamgad varētu ieviest veiktspējas modeli 2021. gada beigās.