Motociklu apdrošināšana uz kilometru: darbs un cena

Motociklu apdrošināšana veido ievērojamu gada budžetu. Lai samazinātu šīs izmaksas, motociklistiem ir iespēja samazināt garantijas. Tomēr, izvēloties stingrākas formulas, ir iespējams arī maksāt mazāk bez garantijas koncesijām. Šis ir motocikla kilometra apdrošināšanas gadījums, ko sauc arī par Pay As You Go.

Šī apdrošināšanas kategorija galvenokārt paredzēta motociklistiem un motorolleriem, kuri gada laikā savus divus riteņus izmanto reti. Patiešām, motocikla apdrošināšana uz kilometru ir apdrošināšanas formula, kas sniedz daudz ekonomisku un finansiālu ieguvumu, ja jūs neregulāri vai periodiski braucat ar motociklu vai motorolleru. Vienīgais ierobežojums ir ievērot maksimālo gada nobraukumu.

Kas īsti un kas ir motociklu apdrošināšana uz kilometru? Kādas ir dažādas kategorijas? Kādos apstākļos šī apdrošināšanas formula ir labāka par tradicionālo apdrošināšanu? Šajā rakstā jūs uzzināsit visu, kas jums jāzina par motocikla kilometra apdrošināšanu.

Kas ir kilometru (km) apdrošināšana?

Atbilstoši salīdzinoši nesenai anglosakšu izcelsmes koncepcijai, kilometru apdrošināšana ir apdrošināšanas iespēja, uz kuru var parakstīties motociklisti un autobraucēji, ja gada laikā viņi savus auto neizmanto daudz. Par spīti visam, auto apdrošinātāju kilometru apdrošināšana ir daudz attīstītāka nekā motociklu apdrošināšana.

Apkoposim pamatus, kas jums jāzina par šo apdrošināšanas formulu, kuras popularitāte šajā ekonomiskās krīzes laikā turpina pieaugt.

Kilometru apdrošināšanas definīcija

Joprojām pazīstams ar angļu saīsinājumu "Pay as you drive", tas ir, "Maksā atkarībā no tā, ko brauc", motocikla apdrošināšana uz kilometru ir apdrošināšanas formula, kas paredzēta apdrošinātajam. samaksa, pamatojoties uz nobraukto attālumu gada laikā vai visā apdrošināšanas līguma darbības laikā. Tādējādi cena ir tieši saistīta ar jūsu motocikla vai motorollera nobraukto kilometru skaitu un līdz ar to arī samazināto cenu.

Atzīta par ekonomiskajiem ieguvumiem, šī apdrošināšanas formula galvenokārt paredzēta motociklistiem un motorolleru vadītājiem, kuri visu laiku neizmanto savus divriteņu riteņus.

Kā darbojas motociklu apdrošināšana uz kilometru

Aizliegts motocikliem un mopēdiem ar tilpumu 50 cm3, apdrošināšanu uz kilometru var izsniegt visiem pārējiem motociklu, motorolleru un visurgājēju veidiem. Bet kā darbojas šī nedaudz īpašā apdrošināšanas formula? Šīs apdrošināšanas formulas princips ir vienkāršs.

viņa darbojas tieši tāpat kā parastā apdrošināšana, tas ir, tas tiek darīts atbilstoši riskiem, kurus apdrošinātais vēlas segt. Tādējādi, tāpat kā parasta motociklu apdrošināšana, motocikla kilometra apdrošināšana ietver arī trešo personu (tikai civiltiesisko atbildību), vidējo (ar zādzību un ugunsdrošības garantijām) un visas riska iespējas.

Īsi sakot, šī ir formula, kuras īpatnība ir atrodama tikai maksimālā pieveicamā attāluma noteikšana (nobraukums no paketes)vai norēķini, pamatojoties uz nobraukto kilometru skaitu (maksājiet, ejot).

Kā rezultātā, motocikla apdrošināšanas līgums uz kilometru paredz velosipēdista nobraukuma ievērošanu kuru kontrolēs apdrošinātājs. Tāpēc braucējam jābūt uzmanīgam, lai nepārsniegtu paredzēto nobraukumu, lai iegūtu pievilcīgāku cenu.

Vai ir interesanti noslēgt motociklu apdrošināšanu uz kilometru?

Uz šo jautājumu ir grūti uzreiz atbildēt, kamēr visi saistītie aspekti nav pienācīgi analizēti un izpētīti. Patiešām, būtu kļūda teikt, neņemot vērā visas problēmas kontūras, ka motociklu apdrošināšana ir izdevīga vai nē. Atgādinām, ka šeit ir motociklu apdrošināšanas pamati, lai būtu labi apdrošināti.

Patiešām, kā jau norādīts definīcijā, Nobraukuma apdrošināšana vairāk ieteicama cilvēkiem, kuri nepārbrauc ar motocikliem.. Pēc ekspertu domām, velosipēdisti un motorolleri, kuri gadā nobrauc mazāk nekā 10.000 XNUMX kilometru, ir tie, kuriem šī iespēja būs piemērota un izdevīga.

Šajā cilvēku kategorijā mēs varam iekļaut cilvēkus, kuri izmanto savus divriteņu transportlīdzekļus pilsētvidē tikai tāpēc, lai braukšana no mājām pārvērstos darbā vai darbā. Tāpat mēs atrodam tos motociklu un motorolleru vadītājus, kuriem atkarībā no sezonas pieder vairākas mājas vai dzīvesvietas, kurās viņi dzīvo, un tāpēc viņiem vairākas nedēļas, pat vairākus mēnešus jāatstāj savas automašīnas ziemā.

Tāpēc apdrošināšana uz kilometru ir stingri atturīga no tiem, kuri ar motociklu brauc gandrīz katru dienu un visu gadu. Tāpēc būtu neērti to ieteikt motociklu piegādēm, taksometriem un citiem cilvēkiem, kas veic profesionālu darbību, pateicoties saviem motocikliem.

Šī apdrošināšana uz kilometru var būt interesanta, ja jums jāsamazina ikgadējā prēmija. Patiešām, motociklu apdrošināšana ir ļoti dārga. Lai nepārdotu automašīnu par šādu budžetu, šī formula ir interesanta alternatīva. Tas ir vēl jo svarīgāk, ja apdrošinātāju cenas gadu no gada pieaug vai pēc nelaimes gadījuma ar naudas soda sekām.

Izvēloties motociklu apdrošināšanu, sadalot pa kilometriem, izmantojot apdrošinātāju salīdzinātāju, jūs iegūsit labākos piedāvājumus tirgū atkarībā no nepieciešamajām garantijām.

Motociklu kilometru apdrošināšanas formulas: maksā kā tu un jūdzes

Francijā motociklu apdrošināšanu uz kilometru piedāvā tikai ļoti neliels skaits apdrošinātāju. Tātad velosipēdistiem joprojām ir ļoti maza izvēle. Tomēr ir vairākas iespējas, kā apdrošināt motociklu vai motorolleru ar šāda veida līgumu.

Apdrošināšanas formula, lai ietaupītu naudu, braucot ar mazu motociklu,Nobraukuma apdrošināšana ir sadalīta divās dažādās pakešu kategorijās proti, nobraukuma pakete un pati maksa par braucienu pakete.

Viss, kas jums jāzina par partijas kilometra formulu

Kilometra pakete ir apdrošināšanas iespēja par kilometru, kur velosipēdists vai motorolleris, pierakstoties uz formulu, sola gada laikā nepārsniegt noteiktu attālumu. Tādējādi abonēšanas laikā apdrošināšanas kompānija apdrošinātajam nodrošina atlaidi, kuras vērtība nav niecīga.

Kad viņam izdodas pārsniegt solīto nobraukumu, apdrošinātais redz sevi iekasēt papildu maksu 0,30 eiro par kilometru... Tāpēc velosipēdistiem un motorolleriem, kuriem patīk aizbēgt no tā visa un daudz braukt, vajadzētu izvairīties no šīs apdrošināšanas formulas.

Viss, kas jums jāzina par atalgojuma formulu

Kas attiecas uz iespēju “Maksāt, braucot”, tad tā ir jāmaksā par katru nobraukto kilometru... Šim nolūkam apdrošinātājam uz diviem motocikla vai motorollera riteņiem ir uzstādīts GPS skaitītājs, kas ir atbildīgs par dažādu apdrošināto kustību reģistrēšanu.

Tādējādi pēdējam tiks nosūtīts rēķins gada beigās vai, izbeidzot līgumu, uz kuru viņš parakstījās, lai gūtu labumu no šī apdrošināšanas seguma par kilometru. Šajā sakarā ir svarīgi uzsvērt - ja par GPS ierīces uzstādīšanu ir atbildīgs apdrošinātājs, tad apdrošinātais ir atbildīgs par izņemšanas operāciju.

Tātad, kādos gadījumos motociklu apdrošināšanas izmaksas ir lētākas par kilometru?

Nobraukuma apdrošināšanas mērķis ir piedāvāt motociklistiem mazāku gada prēmiju nekā parastā apdrošināšana apmaiņā pret būtiskiem ierobežojumiem. Jums jāapzinās, ka šāda veida līgumi ne vienmēr ir izdevīgi. Tātad, kādos gadījumos motocikla apdrošināšanas izmaksas uz kilometru ir lētākas nekā parastās apdrošināšanas izmaksas?

Šo gadījumu ir pārāk daudz, lai tos vienā rakstā varētu izsmeļoši minēt. Patiešām, ne visām apdrošināšanas sabiedrībām ir vienādas likmes un tās nenosaka vienādas cenas visiem saviem klientiem. Tāpēc, lai sniegtu precīzas un detalizētas atbildes, ir jāizmanto cenu salīdzinājumi. Jūs varat, piemēram, izmantot šo motociklu apdrošināšanas salīdzinājumu.

Tomēr var atcerēties, ka velosipēdisti un motorolleri, kuri abonē nobraukuma paketi un kuri faktiski paliek zem distances, ko solīja nepārsniegt, šie velosipēdisti un motorolleri var ietaupījumi no 20% līdz 30% no parastās apdrošināšanas summas.

Tāpat, kā minēts iepriekš, cilvēki, kuri ir reģistrējušies maksāšanai, braucot, un kas gadā nobraukt mazāk nekā 10000 XNUMX XNUMX kilometrugadu vajadzētu noslēgt ar peļņu.