Vai jums vajadzētu iegādāties elektrisko automašīnu?

Arvien vairāk cilvēku pāriet uz elektriskajiem transportlīdzekļiem, jo ​​kļūst pieejams vairāk modeļu ar uzlabotu tehnoloģiju un paplašinātu diapazonu. jaunu benzīna un dīzeļa transportlīdzekļu pārdošanas beigas plānots 2030. gadā. Tirgū pieaug arī lietoto elektromobiļu skaits, jo vecāku modeļu īpašnieki pāriet uz jauniem.

Lai gan elektromobilis būs lieliski piemērots daudziem cilvēkiem, tomēr ir vērts padomāt, kā tas varētu atbilst jūsu konkrētajam dzīvesveidam un braukšanas paradumiem. Lai palīdzētu jums izlemt, vai pieslēgt vai uzpildīt, šeit ir mūsu ceļvedis par elektriskās automašīnas priekšrocībām un trūkumiem.

Profesionāļi

Zemas ekspluatācijas izmaksas

Kopumā jebkurš elektromobilis var maksāt mazāk nekā līdzvērtīgs benzīna vai dīzeļa auto. Galvenie ikdienas izdevumi ir saistīti ar akumulatora uzlādi, kas ir visrentablākā, ja to dara mājās.

Jūs maksājat par mājsaimniecības elektroenerģiju kilovatstundās (kWh). Tas, cik tieši tas maksā, ir atkarīgs no tarifa, ko maksājat savam elektroenerģijas piegādātājam. Jums vajadzētu būt iespējai viegli noskaidrot savas izmaksas par kWh un reizināt to ar elektriskā transportlīdzekļa akumulatora ietilpību (arī norādīta kWh), lai aptuveni noteiktu, cik izmaksātu pilna uzlāde. 

Ņemiet vērā, ka publisko uzlādes staciju izmantošana parasti maksā vairāk nekā uzlāde mājās. Izmaksas dažādiem lādētāju pārdevējiem var ievērojami atšķirties. Parasti par gāzes vai dīzeļdegvielas tvertnes uzpildīšanu joprojām būs jāmaksā mazāk, nekā tas maksā, taču ir vērts veikt nelielu izpēti, lai atrastu labākos lādētāju tarifus.

Citas elektrisko transportlīdzekļu ekspluatācijas izmaksas mēdz būt zemākas. Piemēram, apkope var izmaksāt mazāk, jo ir mazāk remontējamo vai nomaināmo kustīgo daļu nekā benzīna vai dīzeļdegvielas automašīnā.

Ja vēlaties uzzināt vairāk par elektromobiļa ekspluatācijas izmaksām, noklikšķiniet šeit..

Zemi nodokļu izdevumi

Ar transporta akcīzi (auto nodokli) netiek aplikti daudzi elektriskie transportlīdzekļi. Tomēr par visām automašīnām, kas pārdotas kopš 2017. gada aprīļa un kuras maksā vairāk nekā 40,000 360 £, pirmajos piecos gados ir jāmaksā gada maksa 2 £. Tas joprojām ir mazāk, nekā jūs maksātu par citām neelektriskām automašīnām šajā cenu diapazonā, kas arī iekasē maksu par COXNUMX emisijām.

Arī nodokļu ietaupījumi uzņēmumiem un dienesta auto vadītājiem var būt milzīgi, jo uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likmes ir ievērojami zemākas. Šie autovadītāji var ietaupīt tūkstošiem mārciņu gadā, salīdzinot ar to, kas viņiem būtu ar benzīna vai dīzeļa automašīnu, pat ja viņi maksā augstu ienākuma nodokļa likmi.

Arī elektriskās automašīnas var iebraukt bez maksas Londonas īpaši zemu emisiju zona un citas tīra gaisa zonas pārdod visā Lielbritānijā.

Labāk mūsu veselībai

Elektriskie transportlīdzekļi nerada izplūdes gāzes, tāpēc tie palīdz uzlabot gaisa kvalitāti kopienās. Jo īpaši dīzeļdzinēji izdala kaitīgas daļiņas. kas var izraisīt nopietnas elpošanas problēmas, piemēram, astmu cilvēkiem, kas dzīvo intensīvas satiksmes vietās. 

Labāk planētai

Galvenais faktors, kas veicina elektrisko transportlīdzekļu izmantošanu, ir tas, ka tie braukšanas laikā neizdala oglekļa dioksīdu vai dažādus citus piesārņotājus, kas varētu palīdzēt cīnīties pret klimata pārmaiņām. Tomēr tie nav pilnīgi bez emisijām, jo ​​CO2 rodas elektrisko transportlīdzekļu ražošanas un elektroenerģijas ražošanas laikā, lai tos darbinātu. Tomēr lielākā daļa ražotāju, cita starpā, ražošanas procesā pāriet uz videi draudzīgākiem atjaunojamiem enerģijas avotiem. Tīklā ienāk arī vairāk atjaunojamās enerģijas. Ir diskusijas par to, cik daudz CO2 samazinājumu var panākt no elektriskā transportlīdzekļa tā kalpošanas laikā, taču tas var būt milzīgs. Vairāk par automašīnu CO2 emisijām varat lasīt šeit..

Tie ir labi pārvaldīti

Elektriskie transportlīdzekļi ir lieliski piemēroti, lai nokļūtu no punkta A uz punktu B, jo tie ir ļoti klusi un patīkami braukt. Tie nav gluži klusi, taču visvairāk jūs varētu dzirdēt zemo motoru šalkoņu, kā arī riepu un vēja šalkoņu.

Elektriskās automašīnas var būt arī jautras, salīdzinot ar benzīna un dīzeļdegvielas automašīnām, jo ​​tās var nodrošināt pilnu jaudu brīdī, kad nospiežat akseleratora pedāli. Ātrākie elektriskie automobiļi paātrinās ātrāk nekā pat jaudīgākie benzīna automobiļi.

tie ir praktiski

Elektriskie transportlīdzekļi bieži ir praktiskāki par līdzvērtīgiem benzīna vai dīzeļa transportlīdzekļiem, jo ​​tiem nav dzinēju, pārnesumkārbu vai izplūdes gāzu, kas aizņem daudz vietas. Bez šiem elementiem jums būs vairāk vietas pasažieriem un bagāžai. Dažiem pat ir vieta bagāžai zem pārsega (to dažreiz sauc par "franku" vai "augļu"), kā arī tradicionāls bagāžnieks aizmugurē.

Vairāk EV ceļvežu

Cik maksā elektromobiļa ekspluatācija?

Atbildes uz 8 populārākajiem jautājumiem par elektriskajiem transportlīdzekļiem

Kā uzlādēt elektromobili

Mīnusi

To iegāde maksā vairāk.

Akumulatori, kas darbina elektriskos transportlīdzekļus, ir ļoti dārgi, tāpēc pat lēti var maksāt par tūkstošiem mārciņu vairāk nekā līdzvērtīga benzīna vai dīzeļa automašīna. Lai veicinātu pāreju uz elektriskajiem transportlīdzekļiem, valdība piedāvā dotāciju līdz 1,500 £, ja iegādājaties jaunu elektromobili, kura cena ir mazāka par 32,000 XNUMX £, kas varētu padarīt vēl viena iegādi ērtāku.

Arī EV cena sāk kristies, jo tie kļūst populārāki, un ir pieejami daži lieliski EV tirgus pieejamākajā daļā, piemēram, MG ZS EV un Vauxhall Corsa-e. 

To apdrošināšana maksā vairāk

Apdrošināšanas prēmijas elektriskajiem transportlīdzekļiem mēdz būt augstākas, jo tādu sastāvdaļu kā akumulatoru remonts vai nomaiņa var būt dārgi. Tomēr ir sagaidāms, ka tuvākajā nākotnē prēmijas samazināsies, jo komponentu cenas samazinās un apdrošinātāji labāk izprot ar elektriskajiem transportlīdzekļiem saistītos ilgtermiņa riskus un izmaksas.

Jums būs rūpīgi jāplāno ceļojumi

Lielākajai daļai elektrisko transportlīdzekļu darbības rādiuss ir no 150 līdz 300 jūdzēm ar pilnu uzlādi atkarībā no tā, kuru modeli apsverat. Tas ir pietiekami, lai apmierinātu vairuma cilvēku vajadzības nedēļu vai divas starp akumulatora uzlādēm, taču jums var būt nepieciešams iet tālāk. Šajos braucienos jums būs jāieplāno pieturas publiskās uzlādes stacijās un jāatvēl papildu laiks, iespējams, dažas stundas, lai uzlādētu akumulatoru. Tāpat ņemiet vērā, ka, braucot pa lielceļiem ar lielāku ātrumu, akumulatora enerģija tiek patērēta ātrāk. 

Noderīgi ir tas, ka daudzi EV ar iebūvētu satelītnavigāciju veiks maršrutu starp labākajām publiskajām uzlādes stacijām, lai gan vienmēr ir ieteicams izveidot rezerves plānu, ja lādētājs nav pieejams. 

Vairāk par to, kā palielināt elektromobiļa darbības rādiusu, varat lasīt šeit..

Uzlādes tīkls joprojām attīstās

Publisko uzlādes staciju tīkls Apvienotajā Karalistē ievērojami paplašinās, taču tas ir koncentrēts uz galvenajiem ceļiem un lielākajās pilsētās. Lielās valsts daļās, tostarp mazās pilsētās un lauku apvidos, ir maz lādētāju, ja tādi ir. Valdība ir solījusi šajās teritorijās uzstādīt uzlādes stacijas, taču tas prasīs vēl vairākus gadus.

Dažkārt problēma var būt lādētāja uzticamība. Nereti tiek konstatēts, ka lādētājs darbojas ar mazu ātrumu vai ir pilnībā sabojājies.   

Ir arī daudzi uzņēmumi, kas ražo lādētājus, un tiem visiem ir savi maksāšanas veidi un lādētāja lietošanas kārtība. Lielākā daļa darbojas no lietotnes, un tikai daži darbojas no paša lādētāja. Daži ļauj jums maksāt uzreiz, bet citi pieprasa jums maksāt priekšapmaksu. Ja regulāri izmantojat publiskos lādētājus, visticamāk, izveidosit virkni lietotņu un kontu.  

To uzlāde var aizņemt ilgu laiku.

Jo ātrāk darbojas uzlādes stacija, jo mazāk laika būs nepieciešams elektriskā transportlīdzekļa uzlādēšanai. 7 kW mājas lādētājs aizņems vairākas stundas, lai uzlādētu automašīnu ar nelielas ietilpības 24 kWh akumulatoru, bet 100 kWh akumulators var aizņemt vairāk nekā diennakti. Izmantojiet 150 kW ātrās uzlādes staciju, un šo 100 kWh akumulatoru var uzlādēt tikai pusstundā. Tomēr ne visi elektriskie transportlīdzekļi ir saderīgi ar ātrākajiem lādētājiem.

Svarīgs faktors ir arī transportlīdzekļa iebūvētā lādētāja ātrums, kas savieno uzlādes staciju ar akumulatoru. Iepriekš minētajā 150 kW uzlādes stacijas/100 kWh akumulatora piemērā uzlāde būs ātrāka ar 800 V iebūvēto lādētāju nekā ar 200 V lādētāju.  

Vairāk par elektromobiļa uzlādi var lasīt šeit..

Mājas uzlāde nav pieejama ikvienam

Lielākā daļa EV īpašnieku uzlādē savus EV galvenokārt mājās, taču ne visiem ir iespēja uzstādīt sienas lādētāju. Iespējams, ka jums ir tikai ielas autostāvvieta, jūsu mājas elektriskā sistēma var nebūt savietojama vai kabeļu vadīšanai var būt nepieciešams dārgs pamats. Ja jūs īrējat dzīvokli, jūsu saimnieks var neļaut jums to uzstādīt vai arī tas var vienkārši neatbilst jūsu budžetam.

Labā ziņa ir tā, ka gan uzlādes infrastruktūra, gan elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru klāsts tuvākajos gados, visticamāk, ievērojami uzlabosies, tādēļ mājas lādētāji būs mazāk nepieciešami. Turklāt jau tiek ieviesti jauninājumi, piemēram, laternu stabos iebūvētas publiskās uzlādes stacijas, un, tuvojoties jauno gāzes un dīzeļdegvielas automobiļu tirdzniecības aizliegumam, var sagaidīt arī jaunu risinājumu radīšanu. 

Ja esat gatavs pāriet uz elektrību, varat apskatīt kvalitatīvi lietoti elektromobiļi pieejams Cazoo, un tagad jūs varat iegūt jaunu vai lietotu automašīnu ar Kazu abonements. Vienkārši izmantojiet meklēšanas funkciju, lai atrastu to, kas jums patīk, un pēc tam iegādātos, finansētu vai abonētu to tiešsaistē. Jūs varat pasūtīt piegādi līdz jūsu durvīm vai izņemt tuvākajā Cazoo klientu apkalpošanas centrs.

Mēs pastāvīgi atjauninām un paplašinām savu klāstu. Ja vēlaties iegādāties lietotu automašīnu un šodien nevarat atrast īsto, tas ir vienkārši iestatīt reklāmas brīdinājumus lai pirmais uzzinātu, kad mums ir jūsu vajadzībām atbilstoši transportlīdzekļi.