Logu pacēlājs VAZ 2106: mehāniskā mezgla darbības traucējumi un remonts, elektriskā logu pacēlāja uzstādīšana

VAZ 2106 elektriskie logi ir svarīgs elements, jo tie nodrošina, lai arī minimālu, bet tomēr komfortu. Mehānisma dizains ir vienkāršs, taču tajā pašā laikā ar to dažreiz rodas darbības traucējumi, ar kuriem automašīnas īpašniekam ir labāk iepazīties iepriekš, lai, ja rodas problēmas, viņi zinātu, ko darīt un kādā secībā. .

Elektrisko logu VAZ 2106 funkcijas

Mūsdienās gandrīz visas automašīnas ir aprīkotas ar tādu mehānismu kā elektriskais logs, un VAZ "sešinieks" nav izņēmums. Šī mehānisma galvenās funkcijas ir durvju logu nolaišana un pacelšana. Automašīnai VAZ 2106 ir uzstādīti mehāniski elektriski regulējami logi, kas ir viens ar otru savienotu pārnesumu pāra (vadītāja un piedziņas) struktūra, trosis, spriegošanas rullīši un rokturis.

Elektriskais logs ir atbildīgs par stikla pacelšanu un nolaišanu durvīs.

Elektrisko logu darbības traucējumi

Vasarā VAZ 2106 viena no ierīcēm, kas ļauj kaut kā tikt galā ar aizsprostojumu salonā, ir elektriskais logs. Ja šis mehānisms nedarbojas, tad braukšana kļūst par īstām mocībām. Tāpēc žiguļu īpašniekiem būtu jāzina, kādi traucējumi var rasties ar elektriskajiem logiem un kā tos novērst.

nokrita stikls

Būtībā stikls nokrīt sakarā ar kabeļa atslābināšanu pie paša stikla. Rezultātā kabelis paslīd, un nolaisto stiklu nevar pacelt. Ja problēma ir vaļīgā stiprinājuma dēļ, tad pietiks ar durvju apdari un to pievelciet, iestatot stikla un kabeļa relatīvo stāvokli.

Stikls nereaģē uz roktura griešanos

Ja jūsu automašīnai, pagriežot logu pacēlāja rokturi, nav iespējams nolaist vai pacelt stiklu un tajā pašā laikā ir sajūta, ka mehānisms nedarbojas, tad galvenais šīs parādības iemesls ir nolaizītās spraugas uz rīkoties pats. Tas ir savienots ar pārnesumkārbas vārpstu ar spaliņu palīdzību, bet mīkstā izgatavošanas materiāla dēļ roktura šķautnes laika gaitā tiek izdzēstas. Turklāt ir iespējams priekšlaicīgs nodilums stikla ciešās kustības dēļ, ko var izraisīt vadotņu nepareiza virzība, svešķermeņa klātbūtne durvīs vai problēmas pašā pārnesumkārbā.

Dzēšot durvju rokturu spraugas, rodas problēmas ar stikla kustību

Ja rokturis ir bojāts, tas būs tikai jānomaina, savukārt labāk izvēlēties daļu, kas aprīkota ar pastiprinātu metāla ieliktni.

Salauzts kabelis

Viens no mehāniskā logu pacēlāja darbības traucējumiem ir plīsis trosis. Tas izpaužas tāpat kā roktura darbības traucējumu gadījumā, t.i., roktura brīvas rotācijas veidā. Tā kā kabelis netiek pārdots kā atsevišķa daļa, šajā gadījumā elektriskais logs būs pilnībā jānomaina. Mēģinājumi atjaunot klinti prasīs daudz laika un pūļu, un attiecīgās ierīces zemās izmaksas, kas ir aptuveni 200–300 rubļu, norāda uz remonta nelietderīgumu.

Reduktora bojājums

Elektriskā loga dizains ir tāds, ka ātrumkārbas zobrati ar laiku var nolietoties, t.i., to zobi metāla maiguma dēļ tiek trieļši izdzēsti. Rezultātā mehānisms darbojas tukšgaitā, kamēr kabelis un stikls nekustas. Ir iespējams nomainīt nolietotu zobratu, noņemot to no vecā logu pacēlāja, taču tomēr labāk ir uzstādīt jaunu produktu, kas kalpos daudz ilgāk nekā atjaunots.

Mehānisma grabēšana

Dažkārt, paceļot vai nolaižot logu, ierīce var radīt grabēšanai līdzīgas skaņas. Iemesls var būt eļļošanas trūkums vai viena no spriegošanas rullīšu bojājumiem, ko trosis vienkārši nobružā, kā rezultātā kabelis tiek ieķīlēts veltņa iekšpusē. Šajā gadījumā pēdējais būs jāaizstāj. Ja grabuļa parādīšanās cēlonis ir smērvielas trūkums, tad jums vienkārši jāpieliek smērviela, piemēram, Litol-24, gan uz pašu pārnesumkārbu, gan uz troses ar rullīšiem.

Pie pirmajām grabulēšanas izpausmēm elektriskais logs ir jāieeļļo

čīkst stikls

Automašīnas darbības laikā dažāda veida piesārņotāji (putekļi, netīrumi, smiltis u.c.) ietekmē stiklu. Kad durvju stikls ir nolaists, uz tā esošās abrazīvās vielas iedarbojas uz virsmu, saskrāpējot to un radot raksturīgu čīkstēšanu. Lai arī durvju dizains paredz speciālu samtu (stikla blīves), kas paredzēti, lai pasargātu stiklu no skrāpējumiem ar putekļiem un smiltīm, taču ar laiku tās nolietojas un labi neveic savu darbu. Tāpēc, ja parādās raksturīga čīkstēšana, labāk ir nomainīt stikla blīves.

Ja stikla kustības laikā parādās čīkstēšana, visticamāk, samta gabali ir kļuvuši nelietojami

Elektrisko logu remonts

Tā kā logu pacēlāju remonts vairumā gadījumu ir saistīts ar mehānisma nomaiņu, ir vērts apsvērt soli pa solim procesu no noņemšanas līdz uzstādīšanai. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams šāds rīku saraksts:

• galviņas vai atslēgas 8 un 10;
• pagarinājums;
• sprūdrata rokturis;
• plakanie un Phillips skrūvgrieži.

Elektriskā loga noņemšana

Ierīces izņemšanas no automašīnas procedūra ir šāda:

1. Mēs noņemam ar skrūvgriezi un izņemam aizbāžņus uz roku balsta.
   

   Ar skrūvgriezi izvelkam un izņemam roku balstu aizbāžņus
2. Izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet roku balsta stiprinājumu pie durvīm un noņemiet to.
   

   Atskrūvējiet roku balsta stiprinājumu, noņemiet to no durvīm
3. Noņemam logu pacēlāja roktura oderi, kuram starp ligzdu un oderes elementu ievietojam plakanu skrūvgriezi.
   

   Ar skrūvgriezi izspiedam un noņemam logu pacēlāja roktura oderi
4. Mēs demontējam rokturi un kontaktligzdu.
   

   Noņemiet elektrisko logu rokturi un kontaktligzdu no durvīm
5. Mēs noņemam ar plakanu skrūvgriezi un noņemam iekšējā durvju roktura oderi.
   

   Lai noņemtu durvju roktura apdari, izspiediet to ar plakanu skrūvgriezi.
6. Mēs iedarbinām skrūvgriezi ar rievām un izspiežam 7 klipus, kas notur durvju apdari sānos.
   

   Durvju apdare tiek noturēta ar klipšiem, kas ir jānoņem ar skrūvgriezi.
7. Nedaudz nolaidiet polsterējumu un noņemiet to no iekšējā durvju roktura.
   

   Mēs demontējam polsterējumu no durvīm, nedaudz nolaižot
8. Pilnībā nolaidiet stiklu un atskrūvējiet kabeļa skavu ar Phillips skrūvgriezi.
   

   Kabelis ir piestiprināts pie durvju stikla ar piemērotu skavu.
9. Mēs atskrūvējam spriegošanas veltņa stiprinājumu, pēc tam to nobīdām un vājinām elektrisko logu kabeļa spriegojumu.
   

   Lai atbrīvotu spriegošanas veltni, atskrūvējiet uzgriezni ar 10 uzgriežņu atslēgu
10. Mēs noņemam kabeli no atlikušajiem veltņiem.
11. Atskrūvējam mehānisma stiprinājumu un izņemam no durvīm.
    

    Lai noņemtu logu pacēlāju, atskrūvējiet 3 stiprinājuma uzgriežņus.
12. Ja spriegošanas veltnis ir kļuvis nelietojams, ko var noteikt pēc tā ārējā stāvokļa, tad pilnībā noskrūvējam tā stiprinājumu, lai aizstātu to ar jaunu daļu.
    

    Lai nomainītu spriegošanas veltni, ir nepieciešams pilnībā atskrūvēt tā stiprinājumu.

Rullīšu nomaiņa

Logu pacēlāju veltņi laika gaitā sabojājas. Tā kā visproblemātiskākā ir augšējā elementa nomaiņa, mēs pakavēsimies pie šī procesa sīkāk. Detaļa pie durvīm ir piestiprināta ar āķiem augšējā daļā, bet ar metināšanu apakšējā daļā. Lai strādātu, jums būs nepieciešams šāds rīku komplekts:

• urbju komplekts;
• elektriskā urbjmašīna;
• plakans skrūvgriezis;
• āmurs;
• jauns video.

Augšējais veltnis sastāv no paša veltņa un montāžas plāksnes

Aizstāšanas procedūra sastāv no šādām darbībām:

1. Lai noņemtu rullīti, mēs izurbjam metālu vietā, kur plāksne ir piestiprināta ar 4 mm urbi.
2. Durvju iekšpusē mēs iedzenam plakanu skrūvgriezi zem veltņa plāksnes un notriecam to ar āmura sitieniem, demontējot veltni.
   

   Laika gaitā logu pacēlāja rullīši tiek nodiluši ar trosi
3. Caur caurumu jaunajā plāksnē mēs izurbjam montāžas caurumu durvīs.
4. Uzliekam jaunu rullīti un nostiprinām ar kniedīti vai skrūvi ar uzgriezni.
   

   Jaunais veltnis ir nostiprināts ar kniedes vai skrūvi ar uzgriezni

Video: augšējā loga veltņa nomaiņa

Stikla pacēlāja augšējā veltņa atkārtota uzstādīšana VAZ 2106

Elektrisko logu uzstādīšana

Pirms jauna elektriska loga uzstādīšanas pārbaudiet, vai rullīši griežas brīvi. Ja nepieciešams, ieeļļojiet tos ar Litol. Kronšteinu, kas nostiprina kabeli, nevajadzētu noņemt iepriekš, lai nesajauktu mehānismu, jo būs diezgan problemātiski visu atgriezt sākotnējā stāvoklī. Uzstādīšana tiek veikta šādi:

1. Logu pacēlāju uzstādām vietā, nostiprinot ar uzgriežņiem.
2. Mēs noņemam kronšteinu un iedarbinām kabeli uz veltņiem saskaņā ar shēmu.
   

   Elektrisko logu kabelim ir jāiziet cauri rullīšiem noteiktā veidā.
3. Mēs regulējam troses spriegojumu ar atbilstošo veltni un pievelciet pēdējā stiprinājumu.
4. Mēs piestiprinām kabeli pie stikla.
   

   Izmantojot Phillips skrūvgriezi, mēs pieskrūvējam skavas stiprinājuma skrūvi
5. Mēs pārbaudām mehānisma darbību.
6. Uzliekam polsterējumu un durvju rokturi, kā arī logu pacēlāja rokturi.

Video: elektrisko logu nomaiņa VAZ 2106

logu regulators

Elektrisko logu uzstādīšana VAZ 2106

Galvenais mērķis elektrisko logu uzstādīšanas laikā ir ērta durvju logu vadība. Turklāt jums nav jānovērš uzmanība no ceļa, griežot pogas. Elektriskie logi, kas tagad tiek ražoti klasiskajam Žigulim, raksturojas ar diezgan augstu uzticamību, pašsamontēšanas iespēju un ērta vadāmību no pogas. Turklāt mehānisms var darboties kopā ar drošības sistēmu, ļaujot automātiski aizvērt logus, kad automašīna ir bruņota.

Kuru izvēlēties

Elektriskos logus var uzstādīt vairākos veidos:

1. Ar elektromotora uzstādīšanu bez lielām izmaiņām. Šī metode ir vienkāršāka un lētāka. Tomēr pārkaršanas rezultātā ir iespējams sabojāt motoru.
2. Ar atsevišķa komplekta uzstādīšanu. Neskatoties uz augstākām šādu iekārtu izmaksām, to joprojām pamato sistēmas uzticamība darbības laikā.

Vispopulārākie elektriskie logu pacēlāji VAZ 2106 un citiem "klasiķiem" ir tādu ražotāju kā GRANAT un FORWARD zobstieņa mehānismi. Viens no galvenajiem montāžas elementiem ir sliede, pa kuru pārvietojas reduktoru motors ar zobratu. Pēdējie ir piestiprināti pie metāla ratiņiem, pie kuriem ir piestiprināts stikls, un elektromotora griešanās rezultātā tiek iedarbināts viss mehānisms. Attiecīgās ierīces komplekts sastāv no šāda saraksta:

• uzstādīšanas instrukcijas;
• divi elektriskie logi;
• vadu instalācija;
• divi slēdži;
• dekoratīvie aizbāžņi caurumiem.

Elektrisko logu komplektā ir viss nepieciešamais uzstādīšanai

Kā instalēt

Lai uzstādītu attiecīgo mehānismu, papildus pašam aprīkojuma komplektam jums būs nepieciešams:

• atslēgu komplekts;
• plakanais un Phillips skrūvgriezis;
• vadi
• automātiskie slēdži;
• stiprinājumi.

Daudzi automašīnu īpašnieki elektrisko logu motorus darbina no cigarešu šķiltavas, kas ir vienkārši ērti. Ja kāda iemesla dēļ šī opcija jums nav piemērota, vads būs jāizved zem pārsega uz akumulatoru. Ierīces vadības pogas tiek uzstādītas arī pēc īpašnieka ieskatiem: uzstādīšana iespējama gan uz durvīm, piemēram, roku balstā, gan pārnesumu slēdža zonā vai citā ērtā vietā.

Mēs uzstādām elektriskos logus uz "seši" šādi:

1. Mēs noņemam no akumulatora negatīvo spaili.
2. Paceļam stiklu un nofiksējam ar līmlenti, kas neļaus tam nokrist, noņemot veco mehānismu.
3. Mēs demontējam mehānisko ierīci.
4. Mēs piestiprinām adaptera plāksni pie elektriskā loga leņķī uz leju, lai stikls būtu pilnībā nolaists.
   

   Adaptera plāksne pie elektriskā loga jānostiprina leņķī
5. Saskaņā ar instrukcijām mēs atzīmējam un izurbjam caurumus uz durvīm reduktoru montāžai.
   

   Motora reduktora piestiprināšana pie durvīm tiek veikta saskaņā ar instrukcijām
6. Mēs piestiprinām mehānismu pie durvīm.
   

   Mēs nofiksējam mezglu sagatavotajos caurumos
7. Nolaižam stiklu un caur atbilstošajiem caurumiem piestiprinām pie plāksnes.
   

   Stikla piestiprināšana pie logu pacēlāja
8. Uz laiku pieslēdziet elektromotoram strāvu un mēģiniet pacelt/nolaist stiklu. Ja viss darbojas, uzstādām pogas izvēlētajās vietās, pieliekam un pievienojam tām vadus, kā arī piesmēķētājam.
   

   Vadības pogas atrodas vadītājam ērtā vietā
9. Mēs uzstādām korpusu un pēc tam aizbāzni, aizverot mehāniskā logu pacēlāja roktura atveri.
   

   Parasta elektriskā loga vietā mēs izmantojam kontaktdakšu

Video: elektrisko logu uzstādīšana uz "seši"

Sākotnēji VAZ "sešiniekam" tika uzstādīti mehāniski elektriski regulējami logi. Mūsdienās daudzi šo automašīnu īpašnieki tos aizstāj ar elektroierīcēm, kas ne tikai paaugstina komforta līmeni, bet arī izvairās no periodiska manuālā mehānisma remonta vai nomaiņas. Bojājumus, kas rodas ar mehāniskiem elektriskiem logiem, var novērst gandrīz katrs žiguļa īpašnieks, kā arī uzstādot konstrukciju ar reduktoru. Šim nolūkam pietiks ar standarta garāžas instrumentu komplektu un soli pa solim sniegtu instrukciju.