Uzsākta Lada Vesta CNG tirdzniecība ar metānu
Tātad, šodien, 11.07.2017., Avtovaz oficiāli paziņoja par jaunās Lada Vesta CNG modifikācijas, kas ir hibrīds, pārdošanas sākšanu. Patiesībā tagad dzinējs darbojas gan ar benzīnu, gan dabasgāzi – metānu. Patērētājam tas nozīmēs sekojošo:
- Pirmais pozitīvais punkts ir ekonomija. Par vienu ceļa kilometru tagad jāmaksā 2-2,5 reizes mazāk nekā par benzīnu.
- Dzinēja jauda paliks nemainīga, un 1,6 litru motoram tā būs 106 zirgspēki.
- Tiem, kurus satrauc kaitīgo vielu emisija atmosfērā - noteikts pluss - šo rādītāju samazināšana.
- Dzinēja resurss uz metāna būs nepārprotami lielāks nekā ar benzīnu
- Ir viens negatīvs punkts - šādas automašīnas izmaksu pieaugums. Tagad Lada Vesta CNG minimālā cena sāksies no 600 rubļiem, un tas ir, ņemot vērā maksimālo labumu, tas ir, ar visām atlaidēm, ko nodrošina pašreizējās akcijas.
Ja jūsu gada nobraukums ar automašīnu ir ap 20 tūkstošiem km, tad Lada Vesta iegādes izmaksas ar metāna gāzes instalāciju būs iespējams atpelnīt pāris gadu laikā.
Uzskatot gāzes balonu aprīkojumu par paaugstinātas bīstamības avotu, daudzi maldās, maigi izsakoties, jo baloni ir diezgan izturīgi un automašīnas aizdegšanās risks, gluži pretēji, ir lielāks, izmantojot klasisko degvielu - benzīnu nekā SDG. versija. Pagaidām Vesta tiek ražots un pārdots tikai Sedana virsbūvē, bet pēc pāris mēnešiem pārdošanai būs gatavs SW Cross universālis, kas arī tiks aprīkots ar gāzes aprīkojumu, visticamāk.
