Tērauda diski un vieglmetāla diski. Priekšrocības un trūkumi. Kādus riteņus izvēlēties ziemai?

Vieglmetāla diski arvien vairāk tiek atzīti par vienu no etaloniem jaunu automašīnu izvešanai no izstāžu zāles. Taču ļoti lielai automašīnu grupai ir tērauda diski, jo tas ir lēts un ērts risinājums. Šo automašīnu īpašnieki bieži domā par pāreju uz alumīnija diskiem. Tie ir estētiski un ļauj mainīt loka parametrus. Mēs izskaidrojam alumīnija un tērauda disku priekšrocības un trūkumus, tādējādi ļaujot daudz vieglāk izlemt, vai izmaiņas mums būtu izdevīgas.

Tērauda vai alumīnija diski – kas ir izturīgāks?

Autovadītāju vidū ir izplatīts nepareizs uzskats, ka alumīnija riteņi ir vairāk pakļauti mehāniskiem bojājumiem. Faktiski tie ir izturīgāki, ņemot vērā iespējamo spiedienu un deformāciju. Šī ir ļoti noderīga funkcija. To novērtēs autovadītāji, kuri braukšanas laikā pēkšņi iekrīt bedrē vai viegli atsitās pret apmali. Taču, ja jau ir būtiski zaudējumi (radīti, piemēram, ceļu satiksmes negadījuma rezultātā), nereti rodas nepieciešamība nomainīt alumīnija loku pret jaunu. Parasti remonts ir nerentabls vai pat neiespējams. Bojāts alumīnija loks lietošanas laikā var saplaisāt. Braukšana uz bojātas detaļas kļūst bīstama. Pastāv arī korozijas risks. Jāpatur prātā, ka vieglas nobrāzumi vai nelieli līkumi neapdraud.

Dažreiz nevar izvairīties no mehāniskiem bojājumiem. Visiem vadītājiem var rasties ārkārtas apstākļi, kad viņi negaidīti uztriecas šķērslim, piemēram, apmalei, un sabojā loku. Jāuzsver, ka vairumā gadījumu bojājumi, kas rodas normālos apstākļos (nav sadursmes, negadījums), neizraisīs tādus loka bojājumus, kurus nepieciešams remontēt specializētās darbnīcās. Lai pasargātu sevi no mehāniskiem bojājumiem, ko rada paralēlā stāvēšana (šādi bojājumi rodas visbiežāk), jāievēro stāvēšanas noteikumi, t.i. novietojiet riteni perpendikulāri apmalei un pārvarējiet to ar riepas priekšpusi.

Izvēloties sev diskus, ir jāapsver, kura izvēle mums dos vislielāko labumu. Tērauda diskus ir daudz vieglāk iztaisnot, kad tie ir saliekti. Arī šāda diska remonta izmaksas ir daudz zemākas nekā lieta diska gadījumā. Jums ir nepieciešams labs alumīnija komplektam

pareizā krāsojuma krāsa, kas nav viegli, un jāatzīst, ka šajā gadījumā estētika ir viens no svarīgākajiem aspektiem. Tomēr jāuzsver, ka nobrāzumi, kosmētiski defekti un nelieli mehāniski bojājumi neprasa krāsot visu loku. Pietiekami, lai aizsargātu mikroshēmas.

Pretkorozijas īpašības

Ražošanas procesam un jo īpaši krāsošanas posmiem ir liela ietekme uz disku izturības pret koroziju pakāpi. Katram alumīnija lokam tiek veikta virsmas apstrāde un sarežģīts lakošanas process, kura laikā tiek uzklāts daudzslāņu pārklājums. Pēc gruntskrāsas uzklāšanas grunts tiek izsmidzināts un pēc tam apmale tiek pārklāta ar caurspīdīgu laku. Pēdējais slānis ir paredzēts aizsardzībai pret koroziju. Lakošanai tiek izmantotas pulverlakas, kas garantē augstu kvalitāti un ilgu pārklājuma kalpošanas laiku. Tērauda modeļi pēdējā posmā nav lakoti, tāpēc tie ir mazāk izturīgi. Protams, attiecības attiecas tikai uz loku bez defektiem. Tiklīdz uz loka virsmas parādās caurumi, ir liels arī korozijas risks.

Loka dizains – vai tam ir nozīme?

Bojājumu un korozijas izturības pakāpe nav vienīgās svarīgās īpašības, kas jāņem vērā, apsverot loka iegādi. Vieglmetāla diski piešķir automašīnai individuālu raksturu, taču augstā estētika nav to vienīgā priekšrocība. Tie patiešām var mainīt braukšanas komfortu. Tas viss, pateicoties dizaina elastībai, kas iegūta ar liešanas metodi. Ražotāji var brīvi uzlabot savus modeļus un veidot tos. Viens no interesantākajiem piemēriem ir zīmols OZ RACING, kas WRC un F1 disku ražošanā gūto pieredzi izmanto vieglo automašīnu alumīnija disku ražošanā. Tie izmanto plūsmas veidošanas tehnoloģiju (t.i., alumīnija stiepšanu). Tas ļauj ievērojami samazināt loka svaru, vienlaikus palielinot tā elastību par 200%, salīdzinot ar zema spiediena liešanu.

Redaktori iesaka: SDA. Joslu maiņas prioritāte

Neatkarīgi no tā, kādus riteņus izvēlamies, jāatceras, ka tiem jābūt ideāli pieskaņotiem auto, lai netraucētu ikdienas braukšanai. Izvēloties, īpaša uzmanība jāpievērš pazīstamu ražotāju piedāvājumam, īpašu uzmanību pievēršot kvalitātei.

Kādus riteņus izvēlēties ziemai?

Vai domājat, kuri diski ir izturīgāki pret ziemas bojājumiem? Faktiski katrs no tiem ir pakļauts negatīviem ārējiem faktoriem. Ceļu sāls ir bīstams ikvienam. Vieglmetāla diski ir vairāk sagatavoti intensīvai lietošanai sarežģītos laikapstākļos. Populārs apgalvojums ir tāds, ka tiem ir vajadzīgs ilgāks apkopes laiks no lietotāja nekā tērauda. Mazgājot automašīnu ar bezkontakta automazgātavu, atcerieties nomazgāt netīrumus ar siltu ūdeni un mazgāšanas līdzekli atbilstošā attālumā.

Vai man vajadzētu izvēlēties divus komplektus?

Nenoliedzami risinājums, kas ietaupa laiku un naudu, noteikti ir divu maināmu disku komplektu izmantošana – vienu vasaras sezonai, otru ziemas sezonai. Daudzi autovadītāji izvēlas vieglmetāla diskus gada siltākajai pusei un tērauda diskus vēsākajai pusei, kad bojājumu un piesārņojuma risks ir lielāks.

“Jo jaunākas automašīnas, jo lielāki riteņi tiek piedāvāti standartaprīkojumā vai par papildu samaksu. Tas bieži vien iet roku rokā ar lielāku bremžu uzstādīšanu, kurām jāpieguļ lokam. Tomēr jāuzsver, ka šī nav vienīgā atkarība. Pašreizējā tendence ir izmantot arvien lielākus diskus, piemēram, Skoda Enyaq 21”. Ņemot vērā faktu, ka 90% tērauda disku ir 16" diametrā, bieži vien ir grūti atrast tērauda diskus automašīnai, kas no rūpnīcas izgāja ar 18" vai 19" diskiem. Pērkot riteņus ziemai, koncentrēsimies uz tādu pašu riteņu izmēru, kāds mums ir oriģinālā vai izmēru mazāks. Noteicošais faktors konkrētam transportlīdzeklim izmantotajiem diametriem ir TUV apstiprinājums, kas ir atbildīgs par piemērotību. saka Artur Pik, disku pārdošanas koordinators Oponeo.pl.

Turklāt divu komplektu lietošanas aizstāšana dos reālus ieguvumus. Tas ietaupīs jūsu laiku un naudu riepu maiņai vulkanizācijas servisā. Pat ja jūs pats tos nenomainīsit, jūsu apmeklējums būs daudz īsāks nekā parasti. Atcerieties regulāri līdzsvarot savus riteņus. Tas ir lētāks pakalpojums nekā riepu maiņa, un tam ir liela ietekme uz braukšanas drošību. Turklāt riepas ar diskiem ir vieglāk un ērtāk uzglabāt. Tos var sakraut vienu uz otra vai pakārt uz īpašiem pakaramiem.

Avots: Oponeo.pl

Skatīt arī: Trešās paaudzes Nissan Qashqai