Veidi, kā atjaunot nokareno automašīnu atsperu elastību
saturs
Ievērojami nokarājusies balstiekārta vairumā gadījumu prasa jaunu detaļu uzstādīšanu. Šajā gadījumā ir vēlams iegādāties detaļu, kas samontēta ar statīvu, kas, visticamāk, ir neapmierinošā stāvoklī.
Automašīnu piekares atsperu atjaunošana ir procedūra, kuru iziet daudzi “novecojušu” automašīnu īpašnieki. To var izdarīt pats vai sazinoties ar servisa centru.
Kā pacelt nokarenas automašīnas atsperes
Problēma visbiežāk tiek atklāta nejauši - piekraujot automašīnu nedaudz vairāk nekā parasti, vadītājs atklāj, ka atsperes ir nokarājušās un nespēj izturēt slodzi. Labākais veids, kā novērst defektu, ir iegādāties jaunus atsperu mehānismus.
Jaunu atsperu uzstādīšana
Ievērojami nokarājusies balstiekārta vairumā gadījumu prasa jaunu detaļu uzstādīšanu. Šajā gadījumā ir vēlams iegādāties detaļu, kas samontēta ar statīvu, kas, visticamāk, ir neapmierinošā stāvoklī.
Lai samazinātu remonta izmaksas, daži automašīnu īpašnieki iegādājas un uzstāda starplikas, kas paceļ virsbūvi nelielā augstumā. Šī opcija ietver nepilnīgu problēmas risinājumu - samazinās piekares gājiens, kas negatīvi ietekmē ceļa virsmas nelīdzenumu pāreju. Nomainot detaļu pret jaunu, ieteicams iegādāties atsperi atbilstoši kataloga numuram, lai piekare darbotos parastajā režīmā. Izvēloties aizmugurējās piekares daļas, jāņem vērā automašīnas virsbūves tips – universāla atsperes nederēs hečbekam.
Aizstāšanas alternatīva
“Tiešās” rokas un speciālā aprīkojuma pieejamība palīdzēs izvairīties no dārga pirkuma – ir veidi, kā atjaunot atsperu elementus. Problēmu var atrisināt vairākos veidos - uzstādīt pneimatiskās atsperes, kas sūknē gaisu un paceļ nokareno korpusu. Automašīnas īpašnieks var palielināt riteņu diametru, uzstādot cita izmēra diskus vai nomainot gumiju pret augstāku opciju.
Termomehāniskā metode
Metodes būtība slēpjas nosaukumā. Lai to izmantotu, jums būs nepieciešams skrūvspīlis.
Priekšējo amortizatoru nomaiņa
Soli-pa-solim instrukcija:
- Meistars saspiež skrūvspīles, līdz pagriezieni saskaras viens ar otru.
- Pēc tam atsperei tiek pielikts spriegums diapazonā no 200 līdz 400 ampēriem 20-25 sekundes. Šajā laikā spoles uzkarsīs līdz temperatūrai virs 800 grādiem. Apkuri var pārbaudīt, novērtējot metāla krāsu – sarkanā krāsa norādīs uz vēlamo temperatūru.
- Sasniedzot 800-850 grādus, strāvas padeve tiek noņemta, un saites sāk lēnām stiept.
- Pēc tam, kad tie ir pilnībā iztaisnoti, pagriezienu galus nostiprina un ar spēku izstiepj vēl vienu trešdaļu garuma.
- Pēc daļas turēšanas iztaisnotā stāvoklī 30 sekundes to ievieto atdzesētas eļļas vannā, kas nodrošina tūlītēju tērauda sacietēšanu.
Elektroķīmiskā metode
Atsperes ir iespējams atjaunot šādā veidā, turot virpu garāžā. Jums būs nepieciešama arī elektroinstalācija, kas nodrošina strāvu ar augstu spriegumu.
Procedūra:
- Process sākas ar atsperes uzstādīšanu serdeņā un nostiprināšanu patronā.
- Pēc tam uz rāmja tiek uzstādīts statīvs un rullīši, kas pārvietojas divos virzienos.
- Pēc tam tiek pieslēgta elektrostacija, kas piegādā strāvu.
- Stiebrs tiek lēnām saspiests, mainot atsperes izmēru.
- Apstrādātās vietas atdzesē ar cietējošu šķidrumu (eļļu).
Speciālisti atzīmē, ka atjaunotie triecienu absorbējošie elementi uzticamības un izturības ziņā ir zemāki par jauniem, tāpēc, ja ir brīva nauda, viņi iesaka iegādāties citu daļu.
