Veidi, kā apiet standarta Starline imobilaizeru, izmantojot CAN un LIN digitālās kopnes
saturs
Lai izmantotu bezvadu rāpuļprogrammu, jums jāizvēlas moduļa veids: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN vai 2CAN + 2LIN. To, vai jūsu automašīnas marka ir piemērota šāda aprīkojuma uzstādīšanai, var uzzināt Starline vietnē. Un pēc tam dodieties uz uzņēmuma uzstādīšanas centru, jo ir nepieciešama īpaša Starline CAN LIN imobilaizera kāpurķēžu programmēšana. Jūs to nevarat izdarīt pats.
Automašīnu ar standarta imobilaizeriem īpašnieki zina, ka ierīces neļauj dzinējam automātiski iedarbināties. Tas nozīmē, ka autovadītājam nav pieejams silts dzinējs ziemā un vēss salons vasarā. Bet attālinātās palaišanas problēmu atrisina Starline - apejot imobilaizeru caur Can. Kas ir šī tehnoloģija, kāds ir tās mērķis un funkcionalitāte - izdomāsim.
Imobilaizers: kas tas ir un kāpēc tas ir vajadzīgs
Elektroniskās pretaizdzīšanas sistēmas – imobilaizeri – ir pierādījušas savu efektivitāti un jau sen kļuvušas par normu. Ierīces jau ir uzstādītas uz konveijera. "Imobilaizeri" droši bloķē dažas automašīnas daļas (degvielas sistēma, aizdedze), novēršot zādzību. Aizdedzes slēdzenē tiek ievietota "dzimtā" atslēga ar mikroshēmu, kas reģistrēta automašīnas "galvā". Un jūs varat iedarbināt dzinēju tikai šādā veidā, un ne citādi.
Imobilaizera uzstādīšana automašīnā
Taču automašīnu izstrādātāji nāca klajā ar gudru shēmu, kā apiet standarta imobilaizeru, izmantojot Can- un Lin-riepas, lai iedarbinātu dzinēju no attāluma. Kāpurķēžu sistēma ir drošības aprīkojums. Tas izskatās kā miniatūra kaste. Iekšpusē ir paslēpts papildu elektroniskais bloks, kurā atrodas relejs, diode un antena. Pēdējais satur reģistrētu mikroshēmu no automašīnas.
Kaste novietota neuzkrītošā vietā salonā. "Immo" attiecas uz papildu mikroshēmu, kad ir nepieciešama automātiskā palaišana. Viena no veiksmīgākajām drošības sistēmām ir sevi pierādījusi "Starline" - apejot imobilaizeru caur Can-bus. Mehānisms novērš pretrunu (konfliktu) starp standarta drošības sistēmu un papildu signalizāciju, ļaujot attālināti iedarbināt dzinēju.
Esošie veidi, kā apiet standarta imobilaizeru
Pirms ierīces iegādes būtu lietderīgi iepazīties ar populārajām rūpnīcas "immo" apiešanas metodēm. Ir divu veidu mehānismi.
Klasiskā veidā
Eiropas un Āzijas automašīnām biežāk tiek uzstādīta RFID pretaizdzīšanas sistēma.
Ir arī relejs, kas piegādā vai pārtrauc divu antenu kontaktu: pavadzīme - uz aizdedzes slēdža un iebūvēta - mehānisma korpusā. Releja vadīšanai tiek nodrošināta īpaša trauksmes izeja, kas nepieciešama tikai tālvadības palaišanas aktivizēšanas brīdī.
Integrēta digitālā rāpuļprogramma Starline trauksmēs
Vēlāk viņi nāca klajā ar modernāku shēmu nekā analogs ar mikroshēmu atslēgām - šī ir standarta Starline imobilaizera bezatslēgas apiešana. Šāds mehānisms ir uzstādīts tāda paša nosaukuma signalizācijas sistēmā ar integrētu digitālo Can-bus. Pēdējais veic mikroshēmas imitāciju.
Lai izmantotu bezvadu rāpuļprogrammu, jums jāizvēlas moduļa veids: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN vai 2CAN + 2LIN.
Starline modulis
To, vai jūsu automašīnas marka ir piemērota šāda aprīkojuma uzstādīšanai, var uzzināt Starline vietnē. Un pēc tam dodieties uz uzņēmuma uzstādīšanas centru, jo ir nepieciešama īpaša Starline CAN LIN imobilaizera kāpurķēžu programmēšana. Jūs to nevarat izdarīt pats.
Imobilaizera kāpurķēžu darbības princips
Vadītājs uzstādīja ierīci ar mikroshēmas atslēgu, fiksēja antenas uz aizdedzes slēdža.
Turklāt rāpuļprogramma tiek aktivizēta un iedarbināta saskaņā ar algoritmu:
- Jūs signalizējat par automātisku palaišanu. Signalizācijas sistēmas elektroniskais bloks pārraida komandu uz kāpurķēžu antenām.
- Šajā brīdī sākas saņemtā signāla pārraide uz aizdedzes slēdzenes antenu un "immo".
- Dzinēja vadības bloks apstrādā komandu, un apsardzes signalizācija iedarbina dzinēju.
Ja viena no atslēgām tiek pazaudēta, īpašniekam ir jāpasūta kopija: bezvadu modeļos šāds trūkums ir izslēgts.
Kāda ir atšķirība starp bezatslēgas rāpuļprogrammu un parasto
Atšķirība starp diviem rāpuļprogrammu veidiem slēpjas darbības principā:
- Normāls - uzstādīts netālu no aizdedzes slēdža. “Imobilaizers” saņem komandu no mikroshēmas atslēgas uz antenas, dati tiek pārbaudīti ar tiem, kas reģistrēti mašīnas elektroniskā vadības bloka atmiņā. Atrodot atbilstību, "immo" ļauj iedarbināt dzinēju.
- Otrs darbojas, apejot standarta imobilaizeru bez Starline atslēgas. Iekārta ģenerē signālu bez čipa, kas tiek iepriekš reģistrēts "apmācības" laikā. Šī nav atslēgas dublikāts. Kods caur digitālajām kopnēm tiek pārsūtīts uz imobilaizera elektroniskajām "smadzenēm", un automašīna tiek noņemta no signalizācijas. "Apmācības" algoritmi tiek glabāti ražotāja vietnē.
Bezvadu kāpurķēžu sistēmai nav nepieciešama iejaukšanās automašīnas standarta elektroinstalācijā. Aprīkojuma uzstādīšana Starline uzņēmuma centros neietekmē oficiālā izplatītāja garantijas saistības. Kāpurķēžu bezatslēgas versija nereaģē uz karstumu, aukstumu un elektromagnētiskajiem viļņiem.
