Sporta aizdedze
Vidusmēra autovadītājam šķiet, ka svece ir viena un tā pati auto un sacīkšu mašīnai. Nekas nevarētu būt vairāk nepareizs.
Pirmkārt, tie atšķiras pēc dizaina un sastāva. Garums, diametrs un izmērs arī atšķiras. Platīnu un itriju bieži izmanto rallija automašīnās, lai uzlabotu elektrodu kvalitāti.
Visbeidzot, sveču patēriņš mūsu automašīnās un "sacīkstēs" ir radikāli atšķirīgs.
Rūpnīcas automašīnā aizdedzes sveces darbojas tikai 10% gadījumu ar pilnu slodzi, savukārt sporta automašīnām aizdedzes sveces savu maksimālo slodzi sasniedz 70% gadījumu.
Piemēram, sacīkšu komanda vienā rallija posmā patērē aizdedzes sveču komplektu. Šajā sistēmā ir nepieciešams izmantot milzīgu skaitu "jaunu augu", kuru skaits sasniedz 4000 sezonā.
