Specializētais izlaiž īpaši vieglo elektrisko kalnu velosipēdu

Amerikāņu ražotāja Specialized Turbo Levo SL jaunākajam radījumam ir savs elektromotors un tas atšķiras pēc masas, daudz mazāk nekā tā cena.

Elektriskais kalnu velosipēds uzņem apgriezienus, un lielie zīmoli to ļoti labi saprot. Pēc šī segmenta atstāšanas tikai Ķīnas ražotāju ziņā, visi šī cikla lielie vārdi tagad tiek pozicionēti ar arvien inovatīvākiem modeļiem. Lai gan lielākajai daļai ražotāju sacīkstes par autonomiju ir ikdiena, Specialized izmanto pavisam citu pieeju, risinot vēl vienu lietotājam tikpat svarīgu jautājumu: svaru! Kamēr lielākā daļa elektrisko kalnu velosipēdu viegli pārsniedz 20 kilogramus, amerikāņu zīmolam ir izdevies izlaist modeli, kas sver tikai 17,3 kilogramus.

Tas ir saukts par Turbo Levo SL, un tajā ir kompakts SL 1.1 elektromotors, ko tieši izstrādājis uzņēmums un kas jau tiek izmantots Creo SL, elektriskajā sacīkšu velosipēdā. Ar līdz 240 W jaudu un 35 Nm griezes momentu tas sver tikai 2 kg. Monētas otrā puse: lai ierobežotu svaru, ražotājs izvēlējās mazu akumulatoru. Jauda ir 320 Wh, tā atrodas tieši apakšējā caurulē. Runājot par autonomiju, ražotājs dāsni paziņo par 5 stundām.

Tāpat kā pārējie modeļi, Levo SL tiek savienots un var tikt saistīts ar lietotni Mission Control. Pieejams mobilajā ierīcē, tas ļauj lietotājam regulēt dzinēja darbību, vadīt to autonomi vai ierakstīt tā izvadi.

Uz 29 collu riepām uzstādītais Specialized Turbo Levo SL ir pieejams dažādās konfigurācijās, atšķirības galvenokārt ir velosipēda daļā. Cenas ziņā šis augstākās klases elektriskais kalnu velosipēds acīmredzami nav lēts. Apsveriet EUR 5999 8699 XNUMX XNUMX par “sākuma līmeņa” versiju un EUR XNUMX XNUMX par vislabāk aprīkoto versiju.