Zvaniet no savas automašīnas
200 zlotu naudas sods draud autovadītājam, kurš, vadot automašīnu, lieto mobilo tālruni, turot to rokā. No šī soda ir diezgan viegli izvairīties.
Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem aizliegts lietot telefonu braukšanas laikā, pieprasot vadītājam turēt rokā klausuli vai mikrofonu. Šis aizliegums ir spēkā Polijā, kā arī vairāk nekā 40 citās Eiropas valstīs. Risinājums ir izmantot austiņas un skaļruņus, kuru tirgū ir daudz.
Vienkāršākais un lētākais veids, kā izvairīties no soda naudas, ir iegādāties tālruņa turētāju un izmantot kamerā iebūvēto skaļruni. Tas ļauj veikt zvanus, neturot klausuli pie auss. Izvēlieties sarunu biedru, nospiežot 
atbilstošo pogu tālrunī un pasakot kādu no balss komandām, kas piešķirtas konkrētam numuram (piemēram, mamma, uzņēmums, Tomek). Rokturus var pielīmēt pie automašīnas vējstikla vai centrālā paneļa, un to cena ir aptuveni no 2 PLN.
Šī risinājuma trūkums ir zemā sarunas kvalitāte. Skaļruņi tālruņos nav īpaši jaudīgi, tāpēc mēs slikti dzirdam sarunu biedru, un viņš - traucējumu (dzinēja trokšņa, radio mūzikas) dēļ - slikti dzird mūs.
Vadu austiņas ir arī lētas. Arvien biežāk tie ir bezmaksas papildinājums iegādātajam tālrunim. Ja nē, varat tos iegādāties par 8 PLN. Atkarībā no tālruņa veida (zīmols/modeļa) komplektā ir iekļautas viena vai divas austiņas. Mikrofons visbiežāk tiek novietots uz kabeļa, kas savieno austiņas ar tālruni. Vadu austiņu trūkums ir kabeļa ierobežotais diapazons, vadu sapīšanas iespēja un ne labākā skaņas kvalitāte.
Bluetooth austiņām (kas darbojas arī kā mikrofons) šādas neērtības nav. Tie ir savienoti ar tālruni bezvadu režīmā, un skaņa no tālruņa uz klausuli (un otrādi) tiek pārraidīta, izmantojot radio signālus, kuru darbības rādiuss ir aptuveni 10 m. Saruna tiek uzsākta, izmantojot klausules pogu un izdodot balss komandas . Varat arī pielāgot sarunas skaļumu. Uzlabotākām austiņām ir procesori, kas novērš fona trokšņus un samazina atbalsis, kā arī automātiski pielāgo austiņu skaļumu un mikrofona jutību, lai tas atbilstu apkārtējās vides skaļumam. Lētākās Bluetooth austiņas maksā aptuveni 50 PLN.
Ja kādam nepatīk lietot austiņas, viņš var izvēlēties brīvroku komplektu, kas savienojas ar tālruni, izmantojot Bluetooth. Tas ir dārgāks, taču tam ir vairāk funkciju un tas nodrošina labāku zvanu kvalitāti. Papildus numura sastādīšanai ar balss komandu ir iespējams, piemēram, parādīt zvanītāja vārdu un fotoattēlu. Dažām ierīcēm ir runas sintezators, pateicoties kuram tās ar balsi pasaka, kurš zvana vadītājam, no tālruņu kataloga nolasot informāciju par numuru un tā īpašnieku. Pateicoties šim risinājumam, vadītājam nav jāskatās displejā un nav jānovērš uzmanība.
Uzlabotie brīvroku komplekti ir papildus aprīkoti ar satelītnavigāciju.
Automašīnas stereosistēmu var izmantot arī kā skaļruni. Šajā gadījumā ir divas iespējas: vai nu ievietot SIM karti no mūsu tālruņa galvas blokā, vai savienot radio magnetofonu ar tālruni, izmantojot Bluetooth. Abos gadījumos sarunu biedru dzirdam automašīnas skaļruņos, runājam ar viņu caur mikrofonu (tas ir jāuzstāda atsevišķi, vēlams uz automašīnas kreisā priekšējā statņa), un tālrunis tiek vadīts, izmantojot radio pogas. Ja tam ir liels displejs, varam apskatīt SMS un tālruņu katalogu.
Uzmanību! Briesmas!
Pirmo telefonsarunas sekunžu laikā iespēja iekļūt avārijā braukšanas laikā palielinās līdz pat sešām reizēm. Atbildot uz zvanu, vadītāja uzmanība tiek novērsta piecas sekundes un ar ātrumu 100 km/h. automašīna šajā laikā nobrauc gandrīz 140 m.Vidēji, lai vadītājs sastāda numuru, nepieciešamas 12 sekundes, kuru laikā automašīna pārvietojas ar ātrumu 100 km/h. ceļo pat 330 m.
Zbigņevs Veseli, Renault autoskolas direktors
Eiropas Komisijas dati liecina, ka 9 no 10 poļiem ir mobilie telefoni. Tomēr brīvroku komplektu skaits nesakrīt ar mobilo tālruņu skaitu un ir daudz mazāks. No tā izriet, ka ievērojama daļa autovadītāju, vadot automašīnu izmantojot mobilo tālruni, pakļauj sevi uzmanības novēršanai, līdz ar to palielina risku uz ceļa. Sarunas laikā redzes lauks ievērojami sašaurinās, reakcijas palēninās, un automašīnas trajektorija kļūst nedaudz nevienmērīga. To apliecina paši autovadītāji, atzīstot, ka runāšana pa mobilo telefonu ir faktors, kas visvairāk novērš viņu uzmanību braukšanas laikā, pat ja viņi izmanto skaļruni vai austiņas. Tāpēc labāk apstāties ceļa malā un tad parunāties.
