Inžektoru noņemšana Mercedes a170 cdi
Inžektoru noņemšana Mercedes a170
Mercedes Vaneo sprauslu izņemšana un aku remonts.
Kā mājās noņemt Mercedes a170 uzgali ar paštaisītu sējmašīnu
mercedes 2.2 cdi PRAUSLU NOMAIŅA (plafoni) (Vito 638
Auto remonts Mercedes A 170CDI W168 kolektora blīves un vārsta vāka maiņa
Paplāksnes nomaiņa zem sprauslas, nianses (Problēmas, nomainot sprauslas dīzeļdzinējiem)
Mercedes Benz Vito 111 2 2 Vara paplāksņu nomaiņa zem sprauslām
Mercedes W168 A170 CDI 2000 auto remonta dzinēja Howl kompresora nomaiņas pakete
Izsmidzinātāja stiprinājuma grebuma restaurācija Mercedes A-180 CDI w169
Auto remonts Mercedes W168 A170CDI, 2000. Nomainīt filtrus un eļļu, atiestatīt servisa intervālus
Mercedes A W168 2000 170CDI automašīnas remonta paneļa spuldzes nomaiņa
Degvielas sprauslas - noņemšana un uzstādīšana
Uzmanību! Degvielas sprauslu noņemšanas procedūra ir tāda pati. Tāpēc noņemšana un uzstādīšana ir parādīta inžektora piemērā.
Atvienojiet rokturi (barošanas spraudni) no sprauslas).
Noņemiet eļļas iepildīšanas cauruli kopā ar kartera ventilācijas šļūteni.
Atvienojiet degvielas padeves līniju no inžektora.
Atskrūvējot degvielas padeves vada savienotājuzgriezni, turiet sprauslu tā, lai tā ar uzgriežņu atslēgu negrieztos caur sešstūri.
Uzmanību! Nav atļauts mainīt degvielas padeves vadu līkuma formu. Noblīvējiet atvienoto degvielas vadu atveres ar aizbāžņiem >, lai tajās neiekļūtu netīrumi. Pārbaudiet degvielas padeves cauruļvadu blīvējuma konusu. Ja degvielas vadiem ir saplacināšanas pazīmes, nomainiet tās ar jaunām.
Atskrūvējiet stiprinājuma skrūves un noņemiet no sprauslām siltumu atstarojošo sietu.
Nospiediet degvielas atgaitas caurules spraudni un atvienojiet to no inžektora.
Uzmanību! Stiprinājuma klipsim jāpaliek uz sprauslas korpusa. Ja tas ir noņemts, tas jāaizstāj ar jaunu.
Noņemiet inžektora kronšteina skrūvi. Skrūvei ir daudzšķautņaina ligzdas galva.
10. Izmantojot piemērotu skrūvgriezi, noņemiet uzgali kopā ar piederumu turētāju.
Uzmanību! Ja sprausla ir cieši pievilkta, tā ir jānoņem, izmantojot izvilcēju un speciālas knaibles. Lai to izdarītu, ir jānoņem spole un jāuzstāda vītņotais adapteris (piederums). Šajā gadījumā sprausla jāaizstāj ar jaunu.
Notīriet sprauslas korpusu un izsmidzinātāju ar stiepļu suku. Paša iemutņa izsmidzinātājs (iemuts) ir jānoslauka ar mīkstu drānu.
Ieeļļojiet inžektora sēdekļa tapu ar speciālu smērvielu, piemēram, MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.
Pirms sprauslas ligzdas tīrīšanas ar piemērotu skrūvi vai aizbāzni aizveriet caurumu, pa kuru ieplūst pulverizators, lai novērstu netīrumu iekļūšanu sadegšanas kamerā. Un tikai pēc tam vispirms notīriet caurumu ar mīkstu drānu un pēc tam ar ovālu un cilindrisku suku.
Pēc tam izpūtiet montāžas atveri ar saspiestu gaisu un aizveriet to. Pēc tam noslaukiet caurumu ar mīkstu drānu un noņemiet kontaktdakšu.
Uzmanību! Sprauslas demontāža nav atļauta.
Uzstādīšana
Uzstādiet atpakaļ inžektoru kopā ar kronšteinu, nomainot to ar jaunu O veida gredzenu.
Ieskrūvējiet sprauslas stiprinājuma balsta stiprinājuma skrūvi. Nepievelciet skrūvi.
Atskrūvējiet galvenās degvielas padeves vada stiprinājuma skrūves. Tas ir nepieciešams, lai neizstieptu degvielas vadus uz sprauslām.
Nostipriniet degvielas vadu pie inžektora, pieskrūvējot savienotājuzgriezni. Nepievelciet savienotājuzgriezni pārāk cieši.
Pievelciet galvenās sadales caurules stiprinājuma skrūves līdz 9 Nm.
Pievelciet kronšteina skrūvi, kas tur inžektoru.
Skrūvju pievilkšanas griezes moments ir 7 Nm. Pēc tam pievelciet skrūvi par 180° (1/2 apgrieziena).
Pievelciet vāciņa uzgriežņus, kas nostiprina degvielas padeves caurules pie inžektoriem, turot inžektoru aiz sešstūra uzgriežņu atslēgas, lai tas negrieztos.
Jaunās degvielas padeves līnijas savienojošā uzgriežņa pievilkšanas griezes moments ir 22 Nm.
Uzmanību! Nedrīkst pārsniegt šarnīra uzgriežņa griezes momenta nominālo vērtību.
Pievienojiet degvielas atgriešanas līniju un nostipriniet to ar skavu.
Nomainiet inžektora siltuma vairogu.
