Vai jaunais Land Rover Defender aizstās savu ikonisko priekšteci?

Frankfurtes gadatirgus tepat aiz stūra – tur satiksim jauno Land Rover Defender. Vai jaunais var adekvāti aizstāt ikonisko modeli? Vai šī māksla būs veiksmīga?

Septembra autoizstāde Frankfurtē ir viens no lielākajiem šāda veida pasākumiem automobiļu pasaulē. Nav pārsteidzoši, ka daudzi ražotāji tur prezentē savus galvenos modeļus. aizsargs šī noteikti ir svarīga automašīna Land Rover, modelis, bez kura zīmols, iespējams, nekad nepastāvētu. 1948. gadā tika uzbūvēts Land Rover Series I - pats transportlīdzeklis guva lielus panākumus, tajā pašā laikā tieši pēc šī modeļa filozofijas tika radīts vēlākais Defender, kas ar savām bezceļa īpašībām un izturību, iegāja vēsturē kā viens no labākajiem SUV. Modelis tika prezentēts 1983. gadā, un kopumā tam bija trīs paaudzes, lai gan šajā gadījumā vārds "paaudze" var šķist pārspīlēts. Tāpat kā Mercedes G-klase, katrs jauns aizsargs tas nedaudz atšķīrās no tā priekšgājēja, tika veiktas kosmētiskas izmaiņas un uzlaboti tie risinājumi, kuriem tas bija vajadzīgs. Šī politika nozīmēja, ka galvenā uzmanība tika pievērsta vissvarīgākajām modifikācijām, kā rezultātā automobili daudzi uzskata par sērijveida apvidus auto iemiesojumu.

36 gadus pēc pirmās prezentācijas Aizstāvis tuvojas liela revolūcija, apvidus auto ir pilnībā pārveidots - vai tas tiks galā ar sava priekšgājēja kulta slodzi? Laiks rādīs.

Sadarbība ar IFRC un testēšana Dubaijā

Pagājušajā mēnesī Whitley zīmols izlaida fotogrāfijas, kurās redzama prototipa pārbaude. Aizstāvis gar Dubaijas kāpām un lielceļiem. Tie ir nenoliedzami skarbi apstākļi, ar temperatūru virs 40 grādiem pēc Celsija, sausi, un tuksnesis nav viegls ienaidnieks. Tiek runāts arī par ceļa testu, kura laikā Land Rover Defender nācās pacelties gandrīz 2000 m augstumā virs jūras līmeņa, tāpēc var nojaust, ka runa, iespējams, ir par AAE augstāko virsotni Jabal el Jais.

Interesanti, ka testu laikā pie mašīnas strādāja ne tikai inženieri. Land Rover. Izstrādāt projektu tika uzaicināta Starptautiskā Sarkanā Krusta un Sarkanā Pusmēness biedrību federācija. Tas ir tāpēc, ka ražotājs tikko ir atjaunojis savu 65 gadus ilgo sadarbību ar organizāciju. Līdz ar to paredzams, ka tuvāko trīs gadu laikā kompānijas transportlīdzekļi tiks izmantoti katastrofu gatavības un reaģēšanas programmās visā pasaulē.

Jaunā Land Rover Defender izmērs un stils

Jauns dizains Land Rover Defender var būt šokējoši, jo iepriekšējās paaudzes virsbūve kopš 1983.gada nav īpaši mainījusies. Prezentētais pēctecis parāda, ka automašīna ir nedaudz standartizēta salas markas pašreizējo produktu dizainā. Tomēr priekšgājēju lēmumi netika pilnībā ignorēti. Fotogrāfijās redzams pazīstamais vertikālais bagāžnieka vāks, kuram ir 90 grādu leņķis pret jumtu, bagāžnieki it kā ir ar līdzīgu formu, to atrašanās vietā var izsekot analoģijas. Forma noteikti ir atsvaidzināta, bet ciltsraksti netiek aizmirsti Aizstāvis - proporcijas sakrīt.

Ir apstiprināts, ka Whitley jaunais SUV būs pieejams trīs izmēros. Īsās un vidējās versijas, kas secīgi apzīmētas ar simboliem "90" un "110", būs pieejamas no pārdošanas sākuma. Par lielākajām pārmaiņām jauns aizsargs - "130" - būs jāgaida līdz 2022. gadam. Visām trim iespējām būs vienāds platums - 1.99 m. Runājot par automašīnas garumu, "deviņdesmitais" atver stieni ar saviem 4.32 m un piedāvās piecas vai sešas sēdvietas. Vidējās klases modelis ir 4.75 metrus garš un būs pieejams piecu, sešu un septiņu sēdvietu versijās. Galīgais piedāvājums jauns aizsargs "130" versija būs 5.10 metrus gara un piedāvās līdz astoņām sēdvietām. Ir vērts atzīmēt, ka vidējam un lielākajam variantam ir vienāda riteņu bāze 3.02 m, kas nozīmē, ka lielākā varianta aizmugurējā pārkare būs diezgan ievērojama.

Jaunā Defender dzinējs, piedziņa un šasija

Zem motora pārsega versijām, kas uz ceļiem iznāks 2020. un 2021. gadā, būs trīs benzīna dzinēji un trīs dīzeļdzinēji. Pilnpiedziņa, kā arī automātiskā pārnesumkārba, protams, ir standarta. Visi dīzeļa agregāti būs rindā, izņemot to, ka diviem no tiem būs četri cilindri, bet lielākajam - seši. "Bezsvina" versiju piekritējiem ir sagatavoti P300, P400 un P400h - visi motori būs R6 sistēmā, un ar burtu "h" apzīmētais ir "plug-in" hibrīds.

Komforts jaunajiem ceļotājiem Land Rover Defender jāpalielina salīdzinājumā ar iepriekšējo dizainu. Aizmugurējā piekare balstās uz neatkarīgiem svirām, un alumīnija monokoka rāmis ir atbildīgs par atbilstošu stingrību.

Jauns Land Rover Defender - cik un par cik?

Kā jūs varētu nojaust, iekšpusē ir vairāk ērtību nekā tā priekšgājēja gadījumā. pārtikusi Land Rover sagatavoja sliktākas versijas, kas paredzētas darba buļļiem, bet liela uzmanība tika pievērsta opcijām, kas paredzētas "premium" klientiem. Liela daļa tālāk sniegtās informācijas nāk no noplūdēm, un tā nav oficiāli apstiprināta. Standartā klienti, visticamāk, iegūs manuāli regulējamus auduma sēdekļus, 140 vatu audio sistēmu un 10 collu skārienekrāna sistēmu lidojuma laikā. Uzlabotajās versijās cita starpā ir iekļauti 14 virzienu elektriskie ādas sēdekļi, 10 skaļruņu Meridian audio sistēma un pat automātiskā parkošanās sistēma. Daži modeļi tiks aprīkoti pat ar 20 collu riteņiem, tonētiem logiem un Co-Pilot sistēmu. Turīgu klientu meklējumos Land Rover sagatavota arī JLR versija, kurā būs iespējams personalizēt interjeru un aprīkojumu. Tiek uzskatīts, ka nabadzīgākā un mazākā šķirne maksā aptuveni 40 £, kas nozīmē, ka labākie modeļi var sasniegt pārsteidzošas cenas.

Nav laika mirt. Jaunais aizsargs Bonda uzņemšanas laukumā

Tīmeklī parādījās fotoattēli Aizstāvis no jaunās Džeimsa Bonda filmas uzņemšanas laukuma. Šie ir pirmie materiāli, kas demonstrē automašīnu bez maskēšanās. Jūs varat redzēt daudz "sekundāru" akcentu, piemēram, vinčas, buksēšanas plāksnes vai bruģētas riepas. Fotogrāfijas liek domāt, ka piekare kopijā no No Time to Die ierakstiem arī nav sērijveida, jo klīrenss būtiski atšķiras no ražotāja materiālos uzrādītā. Fotogrāfija parādījās Shedlocktwothousand Instagram. (avots: https://www.instagram.com/p/B1pMHeuHwD0/)

Frankfurtes 2019. gada šovs ir tepat aiz stūra, un, lai gan šodien par jauno Defender ir zināms daudz, vissvarīgākais jautājums paliek: “Vai tas var adekvāti aizstāt savu priekšgājēju?” Noteikti daudzi teiks, ka ar visu šo aprīkojumu šis vairs nav tas pats striktais SUV, taču aprīkojums nepierāda braukšanas veiktspēju. Mercedes G klase ir arī ļoti grezna, bet arī labi izturēta bezceļa apstākļos. Ticu, ka jaunais Defender darīs savu darbu un šķiet, ka briti ir izdarījuši visu iespējamo un leģenda paliks leģenda.