Motoreļļu sajaukšana? Pārbaudiet, kā to izdarīt pareizi!
Mašīnu darbība

Motoreļļu sajaukšana? Pārbaudiet, kā to izdarīt pareizi!

Ir pienācis pavasaris, kas nozīmē, ka ir pienācis laiks regulāri pārbaudīt savu automašīnu. Pirmkārt, ir vērts pārbaudīt motoreļļas līmeni – ja tās līmenis ir pārāk zems, pievienojiet pareizo daudzumu. Un šeit sākas kāpnes - vai jums ir jāizmanto tas pats šķidrums vai var sajaukt eļļas?

Ko jūs iemācīsities no šī ieraksta?

• Vai var sajaukt motoreļļas?

• Kā sajaukt motoreļļas?

• Kad jāmaina dzinēja eļļa?

TL, д-

Ir iespējama motoreļļu sajaukšana, ja atbilst to viskozitāte un kvalitātes klase. Tomēr jums ir jāizvēlas produkts no uzticama ražotāja, jo esošie viltojumi var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus. Arī eļļa regulāri jāmaina, jo tā laika gaitā zaudē savas īpašības. To pievienojot izlietotajam šķidrumam, var izraisīt dzinēja sagrābšanu un dārgus remontdarbus.

Nepareiza motoreļļu izvēle - kādi ir riski?

Pirms mēs apspriežam jautājums par pareizu motoreļļu sajaukšanu, vispirms ir vērts paskatīties, kas var notikt ar dzinēju, kas piepildīts ar nepiemērotu darba šķidrumu. Protams, sekas var būt dažādas, un viss ir atkarīgs no abiem. izmantotās eļļas veidsun tas pats motora tips... Ja tur ir Daļiņu filtrs DPFun tajā esošā eļļa tiks ielejama liels daudzums sulfātu pelnu, filtrs var aizsērētun rezultātā nopietna avārija. Viņu uzstādītie dzinēji sūkņa sprausla, tiem nepieciešama arī pareiza eļļošana - ja darba šķidrums nenodrošina tiem atbilstošu aizsardzību, mijiedarbojošie elementi var ātrāk nolietoties.

Tas arī ir svarīgi motoreļļu viskozitāte, šīs pārāk cieši ir atbildīgi par lielāks degvielas patēriņš un veicināt ātrāks dzinēja nodilums aukstās palaišanas laikā. Rinda eļļas ar pārāk zemu viskozitāti ir ietekme uz palielināts dzinēja nodilums. Tas ir saistīts ar faktu, ka izgatavotais filtrs nav pietiekami izturīgs un tāpēc neatdala mijiedarbojošos elementus, tie ir pakļauti spēcīgs spiediens Orāzs karstums. Ja filtrs ir salauzts, sastāvdaļas var iesprūst. vienalga zemas viskozitātes eļļām ir viena priekšrocība salīdzinājumā ar biezākām eļļām – tad auto patērē o daudz mazāk degvielaszemākas hidrauliskās pretestības un zemāka viskozās berzes koeficienta dēļ. Katrs auto ražotājs norāda kādas eļļas būtu jāizmanto konkrētam dzinējam. Šie noteikumi ir stingri jāievēro, pretējā gadījumā var rasties situācija, kurā piedziņas bloks pieprasa kapitālais remonts vai maiņa.

Kā droši sajaukt motoreļļas?

Ir vērts precizēt vienu jautājumu - motoreļļas var sajaukt savā starpā... Tomēr ir jāievēro daži noteikumi. Nereti gadās, ka eļļa jāmaina tieši tad, kad mums nav pie rokas šķidruma, un tā arī nav pieejama veikalā. Tad paturiet to prātā var izmantot citu produktu, bet tam ir jābūt tādai pašai viskozitātei un kvalitātes klasei. Ko tas nozīmē praksē? Eļļas viskozitāte ir aprakstīta saskaņā ar SAE klasifikāciju → piemēram, 0W20. Tāpēc, pat ja mēs vēlamies dzinējam pievienot cita zīmola šķidrumu, ir identiski marķējumi, varat būt pārliecināti, ka šāds maisījums būs drošs braukšanai. Tomēr ir vērts atcerēties, ka tas notiek tikai. pazīstamu ražotāju precēm... Viltoti izstrādājumi paši par sevi ir kaitīgi dzinējam, un to sajaukšana var pilnībā atslēgt dzinēju. Tāpēc, ja plānojat iegādāties motoreļļu, izvēlēties pārbaudītu piedāvājumu no šādiem ražotājiemTā kā: Castrol, Elfs, Shell, Orlen, vai Šķidrais Moly.

Ko darīt, ja dzinējs ir piepildīts ar cita veida eļļu? Tas var neizdoties tāpēc, ka šķidrumi nepareizi sajaucas viens ar otru. Daži ražotāji savās instrukcijās iekļauj informāciju par iespēju izmantot dažādu šķiru eļļas. Tomēr šeit nav runa par šķidrumu sajaukšanu, bet gan par tiem. pilnīga nomaiņa. Tāpēc, ja nolemjat izmantot cita veida eļļu, Vispirms ir jāizmet vecais produkts un pēc tam jāuzpilda rezervuārs ar svaigu šķidrumu. Protams, šeit ir vērts atzīmēt, ka to var izdarīt tikai ja ražotājs ir apstiprinājis citas klases eļļas izmantošanu. Ja transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā nav norādīts citādi, modifikācijas var izraisīt dzinēja bojājumus.

Kā ar eļļas kvalitāti?

Iedalījums eļļu klasifikācijā ir vienkāršs. Tas rada daudz vairāk problēmu. pareiza šķidruma kvalitātes regulēšana. Tātad, kas būs tālāk? Vislabāk ir pārbaudīt tehnoloģiju. Ja dzinējs ir piepildīts ar LongLife eļļu, arī pievienotais produkts ir jābagātina ar šo tehnoloģiju, pretējā gadījumā šis īpašums tiks samazināts. Runājot par eļļu kvalitāti, ir arī vērts atzīmēt, ka automašīnu ar DPF filtru īpašniekiem ir jāatceras, ka eļļas ar zemu pelnu līmeni (ieteicams šādiem dzinējiem) nevar sajaukt ar citiem šķidrumiem.

Papildināt vai nomainīt? Kā atpazīt lietoto motoreļļu

Bieži tiek uzdots jautājums kad jāmaina motoreļļa. Diemžēl, jauna produkta pievienošana dzinējam un sajaukšana ar izlietoto šķidrumu var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus. Šo šķidrumu izmanto dabiski - no degvielas izgulsnētais sērs maina eļļas pH no sārmaina uz skābuun tas noved pie želēšana Orāzs ķīmiskā korozija. Bagātināšanas piedevas pārstāj pildīt savu funkciju, un šķidrums kļūst šķidrāks, kas ir bīstami dzinējam, jo ​​var aizķerties darba daļas. Dzinēju ražotāji iesaka veikt pilnīgu eļļas maiņu pēc 15-20 tūkstošu kilometru nobraukuma. Šķidrumu gadījumā LongLife var nobraukt vēl 10-15 tūkstošus kilometru. Tomēr jāatceras, ka, ja transportlīdzeklis nesasniedz noteiktos intervālus, eļļa jāmaina pēc 12 mēnešiem... Īsi maršruti, bieži aizbāžņi un zemas kvalitātes degvielas iepildīšana tvertnē veicina ātrāku darba šķidruma nodilumu.

Eļļu sajaukšana joprojām ir strīdīgs jautājums. Protams, labāk ir lietot vienu un to pašu šķidrumu atkal un atkal, bet, ja rodas situācija, kad nepieciešams lietot citu produktu, izvēlieties vienu ar tādu pašu viskozitātes pakāpi un kvalitāti. Tas būtu jāņem vērā arī automašīnu īpašniekiem ja viņi katru dienu brauc nelielus attālumus, eļļa jāmaina ik pēc 12 mēnešiem.

Motoreļļu sajaukšana? Pārbaudiet, kā to izdarīt pareizi!

Vai meklējat labas kvalitātes motoreļļu? To var atrast vietnē avtotachki.com. Zīmola produkti no labākajiem zīmoliem sniegs jums pārliecību, ka Jūsu dzinējs būs maksimāli aizsargāts braukšanas laikā.

Pārbaudiet arī:

Motoreļļas noplūde. Kāds ir risks un kur meklēt cēloni?

Ko darīt, ja pievienojat nepareizu degvielu?

Kāpēc eļļu ir vērts mainīt biežāk?

Izbeidz,

Pievieno komentāru