Aklā zona un auto spoguļi – kā atbrīvoties no redzamības trūkuma?

Ne katrai automašīnai ir aklā zona. Runājot par vieglajiem automobiļiem, galvenais faktors, kas izraisa tā izveidi, ir nepareiza spoguļu regulēšana. Daudz grūtāk ir kravas automašīnu vadītājiem, kuriem šī parādība aptver ļoti lielu sānu laukumu. Ko darīt, lai noņemtu aklo zonu?

Aklās zonas problēma slēpjas nepareizā sānu spoguļu noregulēšanā attiecībā pret vadītāja pozīciju pie stūres. Braucot vajadzētu redzēt automašīnu, kas apdzen vai brauc pa blakus joslu. Brīdī, kad jūs to pazaudējat no redzesloka un tas neparādās priekšējo durvju vējstiklā, tas nozīmē aklo zonu. Jūs, iespējams, redzat pārāk daudz savas automašīnas virsbūves vienlaikus. Šie divi faktori vienmēr stājas spēkā, kad runa ir par aklo zonu.

Aklā zona spogulī - kad tas notiek?

Aklās zonas ir ļoti izplatītas transportlīdzekļos ar vairākiem vadītājiem. Tā tas ir, piemēram, ar pašmāju automašīnām vai automašīnām, ko izmanto uzņēmumos. Aklā zona spogulī attiecas uz gadījumiem, kad nolemjat mainīt braukšanas pozīciju, lai panāktu lielāku braukšanas komfortu. 

Tāpēc dažreiz pietiek pārliecināties, ka visi sānu spoguļi un atpakaļskata spoguļi parāda pareizo attēlu. Nenovērtējiet šo problēmu par zemu, jo zonas atstāšana ārpus redzesloka nepalielinās jūsu drošību braukšanas laikā.

Aklā zona automašīnā - kas ir bīstams?

Autovadītāji, kuri braukšanas laikā vēlas vērot sava auto lielās aprises, pieļauj lielu kļūdu. Kāpēc? Tādējādi viņi palielina savas automašīnas aklo zonu. Tas rada risku nepamanīt apdzenošu automašīnu un uzsākt manevru, nogriežot ceļu citam vadītājam. 

Aklā zona automašīnā ir ārkārtīgi bīstama, braucot ar lielu ātrumu. Tā rezultātā var notikt sadursme vai pat nopietns ceļu satiksmes negadījums. 2020. gadā ceļu satiksmes negadījumi, kuros cieta kāds, notika braukšanas pa ceļu un priekšsacīkstes piespiešanas dēļ.

Mirušā telpa – kā ar to tikt galā?

Ir vairāki veidi, kā noņemt aklo zonu. Viens no efektīvākajiem ir pievērst uzmanību pareizam sānu spoguļu iestatījumam. Dariet to katru reizi, kad iekāpjat automašīnā un zināt, ka kāds ar to jau ir braucis. Tādā veidā būsiet pārliecināts, ka aklā zona jūs nepārsteigs braukšanas laikā. 

Vēl viens veids ir asfērisko spoguļu uzstādīšana, ko veic ražotāji. Tie parāda nedaudz palielinātu garāmbraucoša transportlīdzekļa skatu un uzlabo tā spēju izsekot tam, kad tas pārvietojas jūsu tuvumā. Tā rezultātā tiek novērsta aklā zona.

Kā noregulēt spoguļus, lai novērstu aklo zonu?

Kā jau minēts, aklo zonu var noņemt, pareizi noregulējot sānu spoguļus. Kā to izdarīt efektīvi? Šeit ir saraksts ar veicamajām darbībām:

1. Noregulējiet sēdekli ērtā braukšanas pozīcijā.
2. Pielāgojiet attēlu atpakaļskata spogulī tā, lai jūs varētu redzēt visu aizmugurējo logu.
3. Neceļoties no sēdekļa, noregulējiet sānu spoguļus tā, lai redzētu tikai fragmentu (apmēram 1 cm) no ķermeņa kontūras.

Tas ir vienkāršs un joprojām ļoti efektīvs veids, kā braukt droši un pārliecinoši. Protams, aklā zona ne vienmēr tiks novērsta 100%, pateicoties tam. Tas var būt atkarīgs no jūsu fiziskā stāvokļa. Arī poza, kas ieņemta pie stūres, ļoti lielā mērā ietekmē uztveri par to, kas notiek spoguļos.

Vai aklās zonas spogulis ir intereses vērts izgudrojums?

Šis ir ļoti pieņemams un salīdzinoši lēts sīkrīks, ko varat izmantot savā automašīnā. Aklās zonas spogulis parasti ir apaļš un tiek pielīmēts pie automašīnas sānu spoguļa. Šis ir platleņķa elements, kas ievērojami uzlabo skata leņķi, braucot vai novietojot automašīnu stāvvietā. Tādā veidā jūs uzlabosiet redzamību ap savu transportlīdzekli un novērsīsiet aklo zonu. Atkarībā no ražotāja šādu piederumu var iegādāties par vairākiem desmitiem zlotu komplektā, t.i. 2 gab.

Spogulis neredzamajām zonām - kur uzstādīt?

Vienīgā piemērotā vieta šim sīkrīkam ir spoguļa apakšējā daļa, kas atrodas vistālāk no korpusa. Ja domājat, kur uzstādīt aklās zonas spoguli, nemeklējiet tālāk. Abu spoguļu apakšējais kreisais un labais stūris ir piemērots montāžai. 

Šāds papildinājums parasti tiek pielīmēts ar ļoti spēcīgu līmlenti. Dažiem modeļiem var būt arī virziens, jo tie ir novietoti uz rotējošām galviņām. Tomēr tie mēdz būt dārgāki nekā parastie platleņķa neregulējami izstrādājumi.

Citas aklās zonas metodes

Vēl viens papildu aprīkojums, kas novērš aklo zonu, ir sensori. Tie ir novietoti aizmugurējā bufera stūros un bezvadu režīmā savienojas ar transportlīdzeklī uzstādītajiem uztvērējiem. Tie savukārt raida skaņas un gaismas signālus, kad ir ieslēgts virzienrādītājs vai mainot joslu, kad blakus josla ir bloķēta. 

Tādus komplektus atradīsi arī labi aprīkotos jaunos spēkratos. Diemžēl vecākiem modeļiem tādu nav. Pateicoties tiem, aklā zona pazūd un jūs varat izbaudīt braucienu bez problēmām.

Kur ir noderīgi spoguļi un aklās zonas sensori?

Visbiežāk uz daudzjoslu automaģistrālēm tiek izmantots papildu aprīkojums aklo zonu likvidēšanai. Negadījumi joprojām notiek, jo kāds netīšām nogriež ceļu kādam, kas brauc pa blakus joslu. 

Ļoti uzmanīgiem jābūt arī uz divām brauktuvēm. Ar lielu aklo zonu atpakaļskata spogulī varat bloķēt kādu sev priekšā. Šādas uzvedības sekas var būt patiesi traģiskas. Aklās zonas pastiprinātāji ir noderīgi arī, novietojot automašīnu stāvvietā, braucot atpakaļgaitā pa šaurām ielām vai ja vēlaties noteikt attālumu starp transportlīdzekli un šķērsli.

Mirušo telpu nevajadzētu novērtēt par zemu. Šī iemesla dēļ daudzi cilvēki joprojām zaudē veselību un dzīvību uz Polijas ceļiem. Tāpēc labi noregulējiet spoguļus un, ja nepieciešams, uzstādiet spoguļus neredzamajām zonām.