Dzinēja piedziņas siksnu čīkstēšana - vai tas ir normāli vai nē?

Gandrīz katrs autovadītājs ir saskāries ar nepatīkamu troksni, kas nāk no automašīnas piedziņas siksnas pēc auksta dzinēja iedarbināšanas un iedarbināšanas. Tomēr skaļa čīkstēšana ne vienmēr norāda uz gaidāmo neveiksmi: parasti tā ātri norimst. Tomēr par pastāvīgu siksnas čīkstēšanu ir jāuztraucas neatkarīgi no braukšanas apstākļiem.

Ar pašsatrauktām vibrācijām

Kāpēc motora piederumu siksna rada troksni, iedarbinot un pārslēdzot pārnesumus? Uz šo jautājumu atbild tā sauktā pašsvārstību teorija, kas izskaidro pastāvīgo svārstību veidošanās mehānismu, kas dzirdama kā spalga čīkstēšana. Izrādās, ka pēdējie veidojas bez ārēja faktora iejaukšanās (tie paši ir satraukti) un ir atkarīgi no siksnas skriemeļu sistēmas īpašībām. Taču šīs vibrācijas ir īslaicīgas, jo, palielinot automašīnas ātrumu, tās pilnībā izzūd un pārstāj būt jūtamas (dzirdamas) braukšanas laikā. Izņēmums ir gadījumi, kad, braucot pa slapju segumu, josta sāk čīkstēt. Šajā gadījumā nepatīkamo troksni rada mitrums uz jostas virsmas, kas tomēr slīdēšanas dēļ ātri iztvaiko, un skaļais troksnis pazūd.

Kad čīkstēšana ir bīstama?

Ļoti bīstama parādība ir nemainīgs skaļš troksnis, kas nāk no dzinēja bloku siksnas neatkarīgi no ātruma. Pastāvīga čīkstēšana norāda uz pastāvīgu jostas izslīdēšanu, un no tā izrietošā berze izraisa pārmērīgu karstumu, kas ārkārtējos gadījumos var izraisīt aizdegšanos dzinēja nodalījumā. Tāpēc pēc iespējas ātrāk jāapmeklē darbnīca, lai diagnosticētu piederumu jostas trokšņainās darbības cēloni.

Kāpēc tas (pastāvīgi) čīkst?

Pastāvīgu nepatīkamu troksni var izraisīt dažādi iemesli. Dažkārt tās izraisa mazi akmeņi, kas iestrēguši aksesuāru jostas rievās (šobrīd tiek izmantotas rievotās jostas). Papildus to izraisītajai čīkstēšanai ir bojāti skriemeļu uzgaļi, kas neļauj siksnas rievām tos pareizi saskaņot: siksna pastāvīgi slīd pret skriemeļiem. Pastāvīgi nepatīkami trokšņi var būt saistīti arī ar pilnu vai ātru stūres pagriešanu. Iemesls tam parasti ir nolietotā stūres pastiprinātāja sūkņa skriemeļa pusē. Slīdēšana var rasties arī uz ģeneratora skriemeļa - automašīnās ar elektrohidraulisko vai elektrisko stūres pastiprinātāju stūres zudums arī būs šīs sānslīdes pazīme. Siksnas čīkstēšanas cēlonis bieži ir arī spriegotājs vai spriegotājs, bet automašīnām, kas aprīkotas ar gaisa kondicionētāju, tā kompresora iestrēgšana.

Pievienots: 4 gadus atpakaļ,

foto: pixabay.com