Ātrums un griezes moments
| Akumulatora urbjmašīna/vadītājs tiek vadīts ar ātruma regulēšanas sprūda palīdzību. |
 | Sprūda nospiešana sāk kārtridža griešanos. Jo tālāk spiedīsit sprūdu, jo ātrāk rīks darbosies, bet mazāku griezes momentu tas radīs. Jo vairāk atlaidīsit sprūdu, jo lēnāk sējmašīna pārvietosies, bet būs lielāks griezes moments. Tas ir tāpēc, ka dzinēja jauda ir griezes momenta un ātruma kombinācija, tāpēc starp abiem pastāv apgriezta sakarība (tas nozīmē, ka, vienam palielinoties, otram samazinoties un otrādi). |
 | Kad sprūda ir atlaista, sējmašīna pilnībā apstājas. |
Kādi RPM man vajadzētu meklēt? | |
 | Akumulatora urbjmašīnai/mašīnistam var būt augsts apgriezienu skaits minūtē (apgriezieni minūtē), taču tas ne vienmēr paveiks uzdevumus ātrāk nekā urbjmašīna ar zemu apgriezienu skaitu, ja vien tam nav augsts griezes momenta līmenis. Ja vēlaties strādāt ar izturīgākiem materiāliem un lielākām skrūvēm, meklējiet lielu griezes momentu un augstu apgriezienu skaitu bezvada urbjmašīnu/griezni. |
Pievienoja
in
