Skoda Octavia IV - pareizajā virzienā

Šeit ir jaunais Skoda bestsellers visā tā krāšņumā. Tas ir tieši tas, ko sagaida lielākā daļa klientu, tāpēc neuztraucieties par panākumiem. Iepazīstieties ar jauno 2020. gada Skoda Octavia.

Šī ir ceturtā mūsdienu paaudze Octavialai gan tās saknes meklējamas pagājušā gadsimta vidū. Tieši pirms 60 gadiem no konveijera noripoja pirmā Octavia, populārais Skoda saimes modelis. Mūsdienās tā vienmēr ir Čehijas ražotāja zvaigzne, kas veido trešo daļu no tā pārdošanas apjoma. Viņš ir arī atbildīgs par zīmola milzīgajiem panākumiem, kad to pārņēma Volkswagen un tika veikts modernizācijas process. Skoda palielināja ražošanu vairāk nekā sešas reizes, pagājušajā gadā piegādājot vairāk nekā 1,25 miljonus transportlīdzekļu.

Jaunā Skoda Octavia – pretēji paziņojumiem

Nesen automobiļu pasaule dzirdēja, ka Volkswagen koncerns plāno pazemināt savas pozīcijas. Skoda un likt tai konkurēt, cita starpā, ar Dacia. Ja tā ir taisnība, tad Oktāvijas jaunākā iemiesojuma dizaineriem par viņu nebija nekādu priekšzināšanu. Šajā modelī taupības politika nav redzama ne no ārpuses, ne no iekšpuses. Lai gan fotografējot joprojām nodarbojāmies ar pirmsražošanas modeļiem, vietās, kas iezīmētas ar roku darba specifiku vai gaida nobeigumu, pirmais iespaids joprojām ir ļoti pozitīvs.

Populāras automašīnas netiek pirktas pēc ķermeņa, bet, tā kā mēs izdarām izvēli ar acīm, tas ir kaut kā svarīgi. KĀ ARĪ jauna Skoda Octavia tas ir vizuāli izcili labi izstrādāts. Tas ir liels, bet ne smags. Malu attiecība ir pareiza un netraucēta neatkarīgi no skata leņķa. Pats dizains nepārprotami gāja uz Superba pusi. Visvairāk tas ir redzams gar sānu logu līniju gan liftā, gan universālā. Stila detaļas ir jaunas, jo Octavia zīmolam piešķir jaunu stilistisko valodu. Aizmugurē mums ir jauna lukturu forma, raksturīgs režģis priekšā un, par laimi, priekšējie lukturi vienā korpusā.

Lai gan nav moderna Octavia Она была не маленькая, последнее воплощение немного подросло. Длина варианта лифтбека увеличена на 19 мм, а универсала — на 22 мм, благодаря чему обе версии кузова теперь имеют одинаковые базовые размеры. Длина составляет 4689 15 мм, ширина увеличилась на 1829 мм до 2686 мм, колесная база теперь составляет мм.

Skoda Octavia virzās uz premium segmentu?

Skoda ir piekļuve jaunākajiem grupas izmantotajiem tehniskajiem sasniegumiem un iespēju robežās izmanto tos. Izlemjot par galvenajām īpašībām, mēs iegūsim daudz sīkrīku, kas pirms dažiem gadiem bija paredzēti dārgām automašīnām. Šodien šis kompaktais Skoda modelis ir pieejams ar dinamiskiem indikatoriem ar pilniem LED aizmugurējiem lukturiem vai pilnas LED matricas priekšējiem lukturiem.

Tāpat kā agrāk octavia interjers tas ir izgatavots no pieklājīgiem materiāliem, un tam ir arī īpaši laba piegulēšana un apdare. Velti meklēt neapstrādātas plastmasas malas vai vaļīgus elementus. Vienīgais izņēmums ir jaunie stūres rokturi izvirzītu hromētu cilindru veidā, kas nedaudz karājas. Bet galīgo novērtējumu var veikt, kad mēs redzam pilnībā ražošanas versijas.

Jaunākā tendence automobiļu rūpniecībā ir klasisko pulksteņu aizstāšana ar krāsainiem ekrāniem, kas ļauj tos pielāgot.. Oktāvija nav izņēmums. Augšējā konfigurācijā informāciju par automašīnu vadītājam sniedz 10 collu virtuālās kabīnes ekrāns, bet uz paneļa otru ekrānu ar tādu pašu diagonāli izmanto multivides centrs. Turklāt jūs varat pasūtīt head-up displeju, kas padara svarīgākās informācijas nolasīšanu vēl vienkāršāku.

Pilnīgs jaunums iekšā Skoda OctaviaPar ko konkurentu zīmolu īpašnieki, nemaz nerunājot par Dacia, var tikai sapņot, ir jaunā kursorsvira DSG dubultā sajūga transmisijas vadībai. Tas aizstāj iepriekšējo sviru, pārraidot signālu elektroniski.

Automašīnas jaunās paaudzes prezentācija nevar iztikt bez inovācijām drošības jomā. Tātad jau tā solīdā palīdzības un brīdināšanas sistēmu pakete ir papildināta ar trim punktiem. Pirmkārt, tā ir sadursmju novēršanas sistēma. Tas darbojas, palielinot stūres griezes momentu manevra laikā, lai izvairītos no šķēršļa, kas pēkšņi parādās uz ceļa. Otrs jaunums - Exit Warning - brīdina par pretimbraucošiem transportlīdzekļiem no aizmugures, tostarp velosipēdistiem, izbraucot. Pēdējais savukārt izmanto sensorus stūrē, nepārtraukti rūpējoties, lai mēs nezaudētu kontroli pār transportlīdzekli. Ja vadītājs nereaģē, avārijas palīdzības sistēma apturēs transportlīdzekli.

Komforts un telpa jaunās Octavia salonā

Klaustrofobija īpašniekiem ir sveša parādība Octaviavismaz pēdējās divās paaudzēs. Jaunākā inkarnācija nav izņēmums, piedāvājot C segmentā lielāku platību par vidējo.Otrajā rindā vieta ir vairāk nekā pietiekama, tāpēc arī pieaugušie tur jūtas ērti. Protams, bagāžnieki ir uzticami, tik ietilpīgi, ka grūti noticēt, ka modernā automašīnā var atrast tādu vietu bagāžai. Liftbeks ietilps 600 litri, kombi - 640 litri. Lai to izdarītu, mums ir vairāki Simply Clever risinājumi, piemēram, nolokāmi aizmugurējo sēdekļu atzveltnes ar pogām bagāžniekā vai aizkari ar daļēji bloķēšanas funkciju.

Salonā jauna Skoda Octavia Ir arī viltīgi "šarmi", papildaprīkojumā pieejamie priekšējie sporta sēdekļi ir īpaši veidoti tālāko braucienu komfortam, tie ir pārklāti ar elpojošu Thermo Flux materiālu. Var pasūtīt trīs zonu kondicionieri, viņi pat parūpējās par tādiem sīkumiem kā speciālas kabatas viedtālrunim priekšējo sēdekļu atzveltnēs.

Jaudīgi dzinēji

Volkswagen koncerna iezīme ir plaša dzinēju klāsta izmantošana, īpaši populāros modeļos. Jauna Skoda Octavia. ievēro šo tradīciju, sniedzot jums milzīgu izvēli. 1.0 TSI, 1.5 TSI un 2.0 TSI benzīna dzinēji piedāvā jaudas diapazonu no 110 līdz 190 ZS. un protams var pasūtīt ar manuālo pārnesumkārbu vai ar 7 pakāpju DSG. Būs dīzeļa agregāti, 1.6 TDI un 2.0 TDI piedāvā jaudas diapazonu no 115 līdz 200 ZS. Abu tipu jaudīgāki dzinēji spēs dzīt abas asis.

Skoda Tā joprojām ir apņēmusies kā opciju piedāvāt sporta piekari, kas pazemināta par 15 mm, un, ja tas izrādīsies par maz, no nākamā gada būs pieejama RS versija. Tas pats attiecas uz papildaprīkojumā pieejamo 15 mm bezceļu piekari un Scout versiju, kas arī būs pieejama no nākamā gada.

Jauna Octavia būs otrais – aiz Superbie – Skoda modelis, kas tiek piedāvāts ar hibrīdpiedziņu. Bāzes hibrīdam ar 1.4 TSI dzinēju kopējā jauda būs 204 ZS, taču jau tagad zināms, ka līnija tiks papildināta ar jaudīgāku 245 ZS variantu. Abas opcijas tiks savienotas ar 6 pakāpju DSG pārnesumkārbu.

Kad jaunā Skoda Octavia nonāks dīleru salonos?

Mēs vēl nezinām precīzu izlaišanas datumu. jauna octavia poļu salonos. Čehijā tirdzniecība sāksies decembrī, un pārdošanas sākumu var sagaidīt nākamā gada sākumā. Laišanas tirgū laikā jauna octavia būs pieejami Ambition un Style apdarē. Viņu cenrādis ir paredzēts publiskot decembrī. Tuvāko mēnešu laikā piedāvājumam tiks pievienota Active versija, savukārt klāstam tiks pievienots Scout modelis un sportiskais variants ar tradicionālo RS apzīmējumu.