Sistēma, kas aizsargā velosipēdistus no Volvo
Volvo prezentējis pasaulē pirmo sistēmu, kas aktivizē automašīnas automātisko avārijas bremzēšanu nenovēršamas sadursmes ar velosipēdistu gadījumā. Šī ir kārtējā aktīvā drošības sistēma, kurai vajadzētu palīdzēt realizēt 2020. gada plānu.Tā liek domāt, ka pēc 7 gadiem zviedru ražotāja automašīnas būs tik drošas, ka cilvēki tajās nenomirs. Tajā pašā laikā šiem transportlīdzekļiem jābūt vienlīdz drošiem citiem satiksmes dalībniekiem.
Uz Eiropas ceļiem automašīnas notriekšana izraisa katru otro letālu negadījumu, kurā iesaistīti velosipēdisti. 
Šīs problēmas risinājumam vajadzētu būt sistēmai, kas izmanto kameru un radaru, lai uzraudzītu vietu automašīnas priekšā. Kad apdzenošais velosipēdists veic pēkšņu manevru un atrodas sadursmes ceļā, sistēma aktivizē transportlīdzekļa automātisko avārijas bremzēšanu. Ja ātruma starpība starp jūsu automašīnu un motociklu ir maza, sadursmes nebūs vispār. Lielākas ātrumu atšķirības gadījumā sistēma samazinās trieciena ātrumu un līdz minimumam samazina tā sekas. Procesors, kas kontrolē sistēmu, reaģē tikai kritiskās situācijās. Pirms laišanas tirgū šis risinājums tika pārbaudīts pilsētās ar lielu skaitu velosipēdu, lai novērstu transportlīdzekļa automātisku bremzēšanu, kad tas nav nepieciešams. Ārkārtas 
Bremzēšana tiek atsākta, kad automašīnas ātrums nepārsniedz 80 km/h. Sistēma spēj noteikt, ka vadītājs veic aktīvas darbības, lai izvairītos no sadursmes, piemēram, raustītu stūri. Tad tā darbība tiek mīkstināta, lai varētu veikt šādu manevru. Pašreizējā šīs sistēmas pirmā paaudze nosaka tikai velosipēdistus, kas pārvietojas tajā pašā virzienā, kur automašīna.
“Mūsu risinājumi, lai aizsargātu citus satiksmes dalībniekus, īpaši tos, kuri ir visvairāk apdraudēti iespējamās sadursmes gadījumā, nosaka pilnīgi jaunu tendenci automobiļu tirgū. Ieviešot jaunas transportlīdzekļu paaudzes, kas spēj novērst turpmākus negadījumu scenārijus, mēs konsekventi cenšamies novērst 
Negadījumu, kuros iesaistīti mūsu transportlīdzekļi, praktiski nav,” sacīja Dugs Speks, Volvo Car Group mārketinga, pārdošanas un klientu apkalpošanas vecākais viceprezidents.
Riteņbraucēju noteikšana ir jau zināmās automātiskās gājēju noteikšanas sistēmas (Pedestrian Detection) evolūcija, kas tika izmantota iepriekš, tostarp V40, S60, V60 un XC60. Ar šo risinājumu aprīkotie transportlīdzekļi atklās gan gājējus, gan velosipēdistus. Riteņbraucēju noteikšanas risinājums būs pieejams visos modeļos, izņemot XC90.
