Slikta vai bojāta spidometra kabeļa simptomi

Bieži sastopamas pazīmes ir svārstīga vai nekustīga spidometra adata, čīkstoši trokšņi aiz domuzīmes un iedegas Check Engine indikators.

Kad jūsu automašīna palielina ātrumu, vienkāršākais veids, kā noteikt precīzu ātrumu, ir vienkārši apskatīt spidometru. Ticiet vai nē, šī parasti uzticamā ierīce var tikt apdraudēta un parādīt vadītājam nepareizu informāciju; kas var būt ne tikai drošības problēma, bet arī izraisīt to, ka vadītājs saņem sodu par ātruma pārsniegšanu. Vairumā gadījumu spidometra problēmas ir saistītas ar problēmu ar spidometra kabeli.

Spidometra kabelis savienojas ar spidometra aizmuguri un iet cauri mūsdienu vieglo automašīnu, kravas automašīnu un apvidus auto pārnesumkārbai. Kabelis tiek darbināts ar piedziņas vārpstu un griež magnētu, kas rada elektrisko strāvu un nosūta šo informāciju uz borta datoru. Kad ECU saņem šos datus, tas aprēķina transportlīdzekļa ātrumu un nosūta informāciju atpakaļ pa kabeli un parāda ātrumu spidometrā.

Tā kā datiem ir vairāki saskares punkti un tie tiek pārvietoti cauri daudzām dažādām zonām, ir vairākas spidometra kabeļa daļas, kas noteiktā laika periodā var sabojāties un bieži arī neizdodas. Tāpat kā jebkura cita elektriskā vai mehāniskā sastāvdaļa, slikts vai bojāts spidometra kabelis parādīs vairākas brīdinājuma zīmes vai nepareizas darbības simptomus. Tālāk ir minēti daži no šiem simptomiem, kuriem vajadzētu brīdināt par iespējamu problēmu ar spidometra kabeli.

1. Spidometra adata svārstās

Spidometram jākustas vienmērīgi, kad transportlīdzeklis paātrina vai samazina ātrumu. Tomēr ir reizes, kad spidometrs svārstās vai kustas neregulāri. Ja tas notiek, tas parasti notiek tāpēc, ka spidometra kabelis vai spidometra sensori transmisijas iekšpusē sūta nekonsekventus datus spidometram. Šo simptomu parasti pamana, braucot pa šoseju, īpaši, ja ir ieslēgta kruīza kontrole. Ja spidometra kabelis ir bojāts, jūs redzēsiet, kā spidometrs pārvietojas uz augšu un uz leju 10 jūdzes stundā.

Ja pamanāt, ka jūsu spidometrs pārvietojas ātri, bet transportlīdzekļa ātrums nemainās, visticamāk, to izraisījusi problēma ar spidometra kabeli, un pēc iespējas ātrāk tas jāpārbauda vai jānomaina sertificētam mehāniķim.

2. Čīkstošas ​​skaņas aiz paneļa

Čīkstošs troksnis nekad nav labs signāls. To var izraisīt vaļīgas jostas vai citas mehāniskas sistēmas, kas kontrolē jūsu transportlīdzekli. Tomēr, ja aiz paneļa dzirdat čīkstošu skaņu, tas var norādīt uz problēmu ar spidometra kabeli. Tas parasti notiek tāpēc, ka spidometra kabelis sabojājas un spidometram nosūta sporādiskus datus. Ja no informācijas paneļa dzirdat troksni, sazinieties ar mehāniķi, lai noteiktu precīzu problēmas atrašanās vietu, lai to varētu novērst.

3. Spidometra adata nekustas

Kad spidometra kabelis plīst, spidometra adata vispār nekustas. Ja pamanāt šo problēmu, ir svarīgi pēc iespējas ātrāk sazināties ar mehāniķi. Bojāts spidometrs ir ne tikai potenciāli nopietns drošības jautājums, bet arī ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums, ja par ātruma pārsniegšanu jūs parauj policija. Noteikti uztveriet šo lietu nopietni, lai izvairītos no problēmām.

4. Iedegas Check Engine indikators.

Tā kā spidometra kabelis ir elektronisks un nosūta datus uz borta datoru, problēmas ar šo ierīci bieži izraisa Check Engine indikatora iedegšanos. Šis indikators iedegas katru reizi, kad transportlīdzeklī tiek reģistrēts kļūdas kods. Tomēr katru reizi, kad iedegas Check Engine indikators, tā ir slikta zīme; tāpēc jums vienmēr jādodas pie sertificēta mehāniķa, lai pareizi diagnosticētu problēmu, pirms viņš novērš bojājumus vai nomaina mehāniskās daļas.

Ļoti reti spidometra kabeļa problēma rodas, kamēr jums pieder automašīna; bet tas var notikt. Ja rodas problēma, ir svarīgi, lai vietējais ASE mehāniķis nomainītu spidometra kabeli, kurš var ierasties jūsu mājās vai birojā, lai veiktu pakalpojumu.