Slikta vai bojāta degvielas filtra simptomi

Ja jūsu automašīnu ir grūti iedarbināt, rodas problēmas ar dzinēja iedarbināšanu vai deg indikators Check Engine, iespējams, būs jānomaina degvielas filtrs.

Degvielas filtri ir izplatīta servisa sastāvdaļa, ko var atrast gandrīz visos transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar iekšdedzes dzinēju. To mērķis ir izfiltrēt visas daļiņas, kas var būt degvielā, neļaujot tām iekļūt transportlīdzekļa degvielas sistēmā, piemēram, tā degvielas sprauslās un degvielas padeves caurulēs, un potenciāli sabojāt tās vai dzinēju. Tāpat kā lielākajā daļā automobiļu filtru, laika gaitā degvielas filtrs var kļūt pārmērīgi netīrs – līdz tādam līmenim, ka tas vairs nevar efektīvi izfiltrēt daļiņas vai pat ierobežot plūsmu. Parasti slikts degvielas filtrs izraisa kādu no tālāk norādītajiem 4 simptomiem, kas var brīdināt vadītāju par problēmu ar transportlīdzekli.

1. Mašīna slikti ieslēdzas

Viens no pirmajiem simptomiem, kas parasti saistīts ar sliktu vai bojātu degvielas filtru, ir apgrūtināta iedarbināšana. Netīrs degvielas filtrs var ierobežot plūsmu degvielas sistēmā vai vismaz padarīt to nestabilu, kas var apgrūtināt automašīnas iedarbināšanu. Tas ir vairāk iespējams, ja automašīnas filtrs nekad nav mainīts.

2. Problēmas ar dzinēja darbību

Citas sliktas degvielas filtra pazīmes ietilpst dzinēja darbības problēmu kategorijā. Dažreiz degvielas filtrs var aizsērēt tiktāl, ka tiek negatīvi ietekmēta dzinēja darbība. Ļoti netīrs vai aizsērējis degvielas filtrs var izraisīt vairākas transportlīdzekļa dzinēja problēmas:

• Aizdedzes izlaidumi vai svārstības: Pie lielākas slodzes aizsērējis degvielas filtrs var izraisīt nejaušas dzinēja vibrācijas vai aizdedzes nepareizu darbību. Tas notiek, ja daļiņas aizsprosto filtru un iztukšo degvielas padevi dzinējam. Tas ir vairāk pamanāms, paātrinot. Dzinējs var arī kratīties vai apstāties pie dažādiem apgriezieniem, jo ​​degvielas daudzums mainās netīra filtra dēļ.

• Kavēšanās: Ja aizsērējis degvielas filtrs tiek atstāts ieslēgts pārāk ilgi, tas galu galā var izraisīt dzinēja apstāšanos, jo ideālais degvielas patēriņš samazinās. Papildu slodze un liela slodze uz dzinēju var izraisīt dzinēja apstāšanos, vai arī, ja pievēršat uzmanību agrākajām brīdinājuma zīmēm, dzinējs var apstāties neilgi pēc transportlīdzekļa iedarbināšanas.

• Jaudas un paātrinājuma samazināšana: Vispārēju dzinēja jaudas trūkumu, īpaši pamanāmu paātrinājuma laikā, var izraisīt netīrs degvielas filtrs. Dzinēja dators galu galā ierobežo jaudu, lai aizsargātu dzinēju no potenciāli kaitīgām daļiņām. Automašīna var justies gausa vai pat pārslēgties avārijas režīmā, un iedegsies Check Engine indikators.

3. Iedegas Check Engine indikators

Degvielas filtra problēmas var izraisīt arī Check Engine indikatora iedegšanos. Daži transportlīdzekļi ir aprīkoti ar degvielas spiediena sensoriem, kas uzrauga spiedienu visā degvielas sistēmā. Aizsērējis degvielas filtrs var izraisīt zemu spiedienu, kā rezultātā iedegas Check Engine indikators, lai brīdinātu vadītāju, ja sensors to konstatē. Indikatoru Check Engine var izraisīt dažādas problēmas, tāpēc ir ļoti ieteicams skenēt datoru, lai atrastu kļūdu kodus.

4. Bojāts degvielas sūknis

Ja pamanāt degvielas sūkņa bojājumus, to var izraisīt aizsērējis degvielas filtrs. Aizsērējis degvielas filtrs rada pārāk lielu spiedienu uz degvielas sūkni un neļauj pareizajam degvielas daudzumam no degvielas tvertnes nokļūt dzinējā.

Lielākā daļa degvielas filtru ir salīdzinoši lēti un viegli nomaināmi. Ja jums ir aizdomas, ka transportlīdzekļa degvielas filtrs ir jānomaina, profesionāls tehniķis pārbauda jūsu transportlīdzekli, lai noteiktu, vai komponents ir jānomaina.