Sliktas vai nepareizas gaisa sūkņa siksnas simptomi
Auto remonts

Sliktas vai nepareizas gaisa sūkņa siksnas simptomi

Pārbaudiet, vai automašīnas gaisa sūkņa siksnā nav plaisu, lielu gumijas gabalu vai nobrāzumu ārpusē.

Gaisa sūknis ir izplatīta izplūdes sastāvdaļa, kas atrodama daudzos ceļu transportlīdzekļos, īpaši vecākiem transportlīdzekļiem ar V8 dzinējiem. Gaisa sūkņi kalpo emisiju samazināšanai, un tos parasti darbina palīgdzinēja siksna. Kā parasti vairumam automašīnu jostu, tās ir izgatavotas no gumijas, kas nolietojas un galu galā ir jānomaina.

Tā kā gaisa sūkņa siksna darbina sūkni, sūknis un līdz ar to arī visa gaisa iesmidzināšanas sistēma bez tā nevar darboties. Tā kā gaisa sūknis ir izmešu komponents, jebkuras problēmas ar to var ātri izraisīt dzinēja darbības problēmas un pat izraisīt automašīnas neveiksmi emisiju testā. Parasti rūpīga jostas pārbaude, vai nav redzamas pazīmes, var ātri pateikt vadītājam, ka josta ir jānomaina.

1. Plaisas uz jostas

Siksnas plaisas ir viena no pirmajām vizuālajām pazīmēm, ka gaisa sūkņa siksna ir jānomaina. Laika gaitā, pastāvīgi pakļaujoties spēcīgam motora karstumam un saskaroties ar skriemeļiem, uz siksnas ribām un tās ribām veidojas plaisas. Plaisas ir neatgriezenisks jostas bojājums, kas vājina tās strukturālo integritāti, padarot jostu vairāk pakļautas lūzumam.

2. Uz jostas nav lielu gumijas gabalu.

Maiņstrāvas siksnai turpinot nolietoties, blakus var veidoties plaisas, kas novājināt jostu līdz vietai, kur var atdalīties veseli gumijas gabali. Visas vietas gar jostas ribām, kur gumija ir atdalījusies, ir ievērojami novājinātas, tāpat kā vietas gar jostu, kur tā, visticamāk, pārtrūks.

3. Skrāpējumi jostas ārpusē

Vēl viena pārmērīgi nodilušas maiņstrāvas jostas pazīme ir nodilums gar jostas malām vai ārpuses. To parasti izraisa nepareizi noregulēta siksna uz skriemeļa vai saskare ar kādu gružu vai dzinēja sastāvdaļu. Daži nobrāzumi var izraisīt jostas vītnes atslābināšanu. Vaļīgi vītnes gar jostas malām vai ārējās virsmas ir skaidras pazīmes, ka josta ir jānomaina.

Siksna ir tas, kas tieši darbina gaisa kondicionēšanas kompresoru, kas rada spiedienu visā sistēmā, lai gaisa kondicionētājs varētu darboties. Ja josta neizdodas, jūsu maiņstrāvas sistēma tiks pilnībā izslēgta. Ja jūsu maiņstrāvas siksna ir bojāta vai jums ir aizdomas, ka tā ir jānomaina, lieciet profesionālam tehniķim, piemēram, uzņēmumam AvtoTachki, lai pārbaudītu transportlīdzekli un nomainītu gaisa sūkņa siksnu, lai atjaunotu un uzturētu transportlīdzekļa maiņstrāvas sistēmas pareizu darbību.

Pievieno komentāru