Bojātu kvēlsveču un taimera simptomi
Bieži sastopamas pazīmes ir neparastas skaņas, kas nāk no transportlīdzekļa, grūtības iedarbināt transportlīdzekli un iedegas kvēlsveces indikators.
Kvēlsveces un kvēlsveču taimeri ir dzinēja vadības komponenti, kas atrodami transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar dīzeļdzinējiem. Tā vietā, lai aizdedzinātu aizdedzes sveces, dīzeļdzinēji paļaujas uz cilindra spiedienu un temperatūru, lai aizdedzinātu degvielas maisījumu. Tā kā aukstā iedarbināšanas laikā un aukstā laikā temperatūra var būt ievērojami zemāka, tiek izmantotas kvēlsveces, lai uzsildītu dzinēja cilindrus līdz atbilstošai temperatūrai, lai nodrošinātu pareizu sadegšanu. Tos sauc tāpēc, ka, pievadot tiem strāvu, tie spīd spilgti oranžā krāsā.
Kvēlsveču taimeris ir sastāvdaļa, kas kontrolē kvēlsveces, iestatot laiku, cik ilgi tās paliek ieslēgtas, pārliecinoties, ka tās paliek ieslēgtas pietiekami ilgi, lai cilindri varētu pareizi uzsilt, bet ne tik ilgi, lai kvēlsveces sabojātos vai paātrinātos. valkāt.
Tā kā kvēlsvecēm un to taimeram ir liela nozīme automašīnas iedarbināšanā, jebkura no šīm sastāvdaļām atteice var radīt problēmas ar transportlīdzekļa vadāmību. Parasti bojāta vai nepareiza kvēlsvece izraisa vairākus simptomus, kas var brīdināt vadītāju par iespējamu problēmu.
1. Smags sākums
Viens no pirmajiem simptomiem, kas parasti ir saistīts ar bojātu taimeri vai kvēlsvecēm, ir grūti iedarbināt. Bojātas kvēlsveces nespēs nodrošināt papildu siltumu, kas nepieciešams, lai pareizi iedarbinātu dzinēju, un bojāts taimeris var izraisīt to aizdegšanos ar nepareizu intervālu. Abas problēmas var izraisīt dzinēja iedarbināšanas problēmas, kas var būt īpaši pamanāmas aukstās palaišanas laikā un aukstā laikā. Pirms iedarbināšanas dzinējs var iedarbināt vairāk nekā parasti, var paiet vairāki mēģinājumi, pirms tas iedarbojas, vai arī tas var nedarboties vispār.
2. Iedegas kvēlsveces indikators
Vēl viens simptoms iespējamai problēmai ar dīzeļdegvielas kvēlsvecēm vai to taimeri ir kvēlojoša kvēlsveces gaisma. Daži dīzeļdzinēju transportlīdzekļi instrumentu panelī būs aprīkoti ar indikatoru, kas iedegsies vai mirgos, ja dators konstatēs kvēlsveču sistēmas problēmu. Indikators parasti ir līnija spirāles vai spoles formā, kas atgādina stieples pavedienu, dzintara krāsā.
3. Iedegas Check Engine indikators.
Iedegta Check Engine indikators ir vēl viena zīme, kas liecina par iespējamu kvēlsveču vai taimera problēmu. Ja dators konstatē kādu kvēlsveču vai taimera ķēdes vai signāla problēmu, tas ieslēgs pārbaudes dzinēja indikatoru, lai informētu vadītāju par problēmu. Gaisma parasti iedegas pēc tam, kad automašīnai jau ir radušās problēmas ar iedarbināšanu. Check Engine indikatoru var aktivizēt arī dažādas citas problēmas, tāpēc ir ļoti ieteicams skenēt datoru, lai atrastu kļūdu kodus.
Lai gan kvēlsveču taimera nomaiņa parasti netiek uzskatīta par plānoto apkopi, kvēlsvecēm parasti ir ieteicamais apkopes intervāls, lai izvairītos no iespējamām problēmām. Ja jūsu transportlīdzeklim ir kāds no iepriekš minētajiem simptomiem vai jums ir aizdomas, ka jūsu kvēlsvecēm vai taimerim varētu būt problēmas, aiciniet profesionālu tehniķi, piemēram, no AvtoTachki, lai pārbaudītu savu transportlīdzekli, lai noteiktu, vai tādas ir vajadzīgas. aizvietot.
