Bojāta vai nepareiza ventilācijas eļļas separatora simptomi

Bieži sastopami simptomi ir dūmi, kas nāk no izplūdes, iedegas Check Engine indikators, pārmērīgs eļļas patēriņš un nogulsnes zem eļļas vāciņa.

Eļļa ir jebkura iekšdedzes dzinēja glābšanas riņķis. Tas ir paredzēts, lai pareizi ieeļļotu praktiski visas iekšējās dzinēja sastāvdaļas automašīnā, kravas automašīnā vai SUV; un tas jādara konsekventi, lai samazinātu dzinēja daļu nodilumu. Normālas darbības laikā eļļa jūsu dzinējā sajaucas ar gaisu, taču tā ir jāatjauno un jānovirza atpakaļ uz eļļas pannu, kamēr gaiss tiek atdalīts un nosūtīts uz sadegšanas kameru. Šis uzdevums tiek veikts, izmantojot ventilējamu eļļas separatoru kopā ar citiem ventilācijas elementiem dzinējā un ap to.

Neatkarīgi no tā, vai jūsu transportlīdzeklis darbojas ar benzīnu, dīzeļdegvielu, CNG vai hibrīddegvielu, tajā būs uzstādīta eļļas atgaisošanas sistēma. Dažādām automašīnām un kravas automašīnām ir unikāli šīs daļas nosaukumi, taču, ja tās neizdodas, tās uzrāda līdzīgus simptomus, kas liecina par sliktu vai bojātu eļļas separatoru.

Kad ventilējamais eļļas separators sāk nolietoties vai pilnībā sabojājas, dzinēja iekšējie bojājumi var būt no neliela līdz pilnīgai dzinēja atteicei; jūs atpazīsit dažas no šīm brīdinājuma zīmēm, kas uzskaitītas zemāk.

1. Dūmi no izplūdes caurules

Ventilācijas eļļas separators ir paredzēts lieko gāzu (gaiss un citas ar eļļu sajauktas gāzes) noņemšanai no eļļas, pirms tā nonāk sadegšanas kamerā. Ja šī daļa ir nolietojusies vai beidzies derīguma termiņš, šis process ir neefektīvs. Papildu gāzu ievadīšana sadegšanas kamerā kavē gaisa un degvielas maisījuma tīru sadegšanu. Rezultātā caur automašīnas izplūdes sistēmu izdalīsies vairāk dzinēja dūmu. Pārmērīgi dzinēja dūmi visvairāk būs pamanāmi, kad transportlīdzeklis darbojas tukšgaitā vai paātrina.

Ja pamanāt, ka no izplūdes gāzēm izplūst balti vai gaiši zili dūmi, pēc iespējas ātrāk jāgriežas pie sertificēta mehāniķa, lai viņi varētu diagnosticēt un nomainīt atgaisošanas eļļas separatoru. Ja tas netiek darīts ātri, var tikt bojātas cilindra sienas, virzuļa gredzeni un cilindra galvas detaļas.

2. Iedegas Check Engine indikators.

Kad eļļa un gāzes sāk degt, temperatūra sadegšanas kamerā parasti paaugstinās. Tas var un bieži arī izraisa brīdinājumu jūsu transportlīdzekļa ECU un pēc tam nosūta brīdinājumu uz informācijas paneli, mirgojot Check Engine indikatoram. Šis brīdinājums ģenerē brīdinājuma kodu, ko lejupielādē profesionāls mehāniķis, izmantojot skenēšanas rīku, kas savienots ar transportlīdzekļa datoru. Ja savā informācijas panelī pamanāt Check Engine indikatoru, ieteicams pēc iespējas ātrāk doties mājās un pēc iespējas ātrāk sazināties ar ASE sertificētu mehāniķi.

3. Pārmērīgs eļļas patēriņš

Vēl viena izplatīta bojāta vai nolietota ventilācijas eļļas separatora pazīme ir tāda, ka dzinējs patērē vairāk eļļas, nekā vajadzētu. Šī problēma ir izplatīta motoriem, kas nobraukuši vairāk nekā 100,000 XNUMX jūdžu, un bieži tiek uzskatīts par tipisku dzinēja iekšējo komponentu nodilumu. Tomēr daudzi profesionāli mehāniķi piekrīt, ka galvenais iemesls papildu eļļas patēriņam ir tas, ka ventilējamais eļļas separators nedara to, kam tas bija paredzēts. Ja pamanāt, ka iedegas indikators "Pārbaudīt eļļu" vai, pārbaudot dzinēja eļļas līmeni, tas bieži ir zems un jums bieži ir jālej eļļa, aiciniet profesionālu mehāniķi pārbaudīt, vai jūsu transportlīdzeklī nav bojāts atgaisošanas eļļas separators.

4. Netīrumi zem eļļas vāciņa

Slikts vai bojāts ventilējams eļļas separators arī nespēs noņemt kondensātu no eļļas. Daudzos gadījumos liekais mitrums uzkrājas zem uzpildes vāciņa un sajaucas ar netīrumiem un gružiem, kas ieslodzīti dzinēja iekšpusē. Tas rada nogulsnes vai eļļu kopā ar netīrumiem, kas parādās zem vai ap eļļas vāciņu. Ja pamanāt šo problēmu, lūdziet sertificētam mehāniķim pārbaudīt un diagnosticēt problēmu ar jūsu transportlīdzekli.

Ideālā pasaulē mūsu dzinēji darbotos mūžīgi. Ticiet vai nē, ja veicat regulāru apkopi un apkopi, problēmām ar ventilējamo eļļas separatoru nevajadzētu rasties. Tomēr šāds stāvoklis ir pilnīgi iespējams pat ar pienācīgu apkopi. Ja pamanāt kādu no iepriekš minētajām brīdinājuma pazīmēm par sliktu vai bojātu ventilācijas eļļas separatoru, nevilcinieties – pēc iespējas ātrāk sazinieties ar sertificētu mehāniķi.