Bojāta vai nepareiza kruīza kontroles vakuuma slēdža simptomi

Bieži sastopami simptomi ir kruīza kontroles atslēgšana vai neatslēgšana, kad pedālis ir nospiests, kā arī šņākšana, kas nāk no informācijas paneļa.

Kruīza kontroles funkcija ir izvēles funkcija, kas atrodama daudzos ceļu transportlīdzekļos. Kad tas ir aktivizēts, tas automātiski uzturēs iestatīto transportlīdzekļa ātrumu un paātrinājumu, vadītājam nespiežot akseleratora pedāli. Tas uzlabo degvielas efektivitāti un arī samazina vadītāja nogurumu. Kruīza kontroles sistēma ir aprīkota ar vairākiem rezerves slēdžiem, kas iedarbinot sistēmu deaktivizē, lai novērstu transportlīdzekļa paātrinājumu, lai vadītājs varētu droši iedarbināt bremzes un pārslēgt pārnesumus.

Viens no šādiem liekiem slēdžiem ir kruīza kontroles vakuuma slēdzis. Dažas kruīza kontroles sistēmas izmanto vakuuma servo, lai uzturētu nemainīgu transportlīdzekļa ātrumu. Slēdzis ir uzstādīts uz bremžu pedāļa un tiek aktivizēts, kad pedālis ir nospiests. Kad slēdzis tiek iedarbināts, no šī servo tiek atbrīvots vakuums, atlaižot droseļvārstu, lai automašīna varētu droši samazināt ātrumu. Tā kā vakuuma slēdzi vada bremžu pedālis, kas ir viens no svarīgākajiem pedāļiem transportlīdzekļa vadīšanā, tas ir būtisks slēdzis pareizai kruīza kontroles sistēmas darbībai un visas ar to saistītas problēmas ir jānovērš.

1. Kruīza kontrole neizslēdzas, nospiežot pedāli

Visizplatītākais kruīza kontroles vakuuma slēdža problēmas simptoms ir tas, ka kruīza kontroles sistēma neatslēdzas, nospiežot bremžu pedāli. Slēdzis atrodas pedāļa pamatnē un atspējo kruīza kontroles sistēmu, kad tiek nospiests bremžu pedālis, lai vadītājam nebūtu jābremzē, kad dzinējs paātrina. Ja, nospiežot pedāli, kruīza kontroles sistēma netiek izslēgta, tas var būt slikta slēdža pazīme.

2. Kruīza kontrole periodiski izslēdzas pati no sevis

Vēl viena iespējamās problēmas ar kruīza kontroles vakuuma slēdzi pazīme ir kruīza kontroles sistēmas periodiska izslēgšana, nenospiežot bremžu pedāli. Ja kruīza kontroles sistēma periodiski izslēdzas, tas var liecināt, ka slēdzim var būt iekšēja vai vadu problēma, kas var izraisīt slēdža darbību pat tad, ja pedālis nav nospiests.

3. Sīkšana no informācijas paneļa.

Vēl viena pazīme, kas liecina par iespējamo kruīza kontroles vakuuma slēdža problēmu, ir svilpoša skaņa, kas nāk no paneļa. Dažos transportlīdzekļos vakuums tiek novirzīts tieši uz pedāļu slēdzi zem paneļa. Ja slēdzis vai kāda no šļūtenēm plīstu, tas var izraisīt vakuuma noplūdi, kas negatīvi ietekmētu kruīza kontroles sistēmas darbību.

Ar tiem aprīkotiem transportlīdzekļiem kruīza kontroles vakuuma slēdzis ir svarīga kruīza kontroles sistēmas sastāvdaļa. Tas ļauj vadītājam nekavējoties atslēgt kruīza kontroles sistēmu, kad viņš gatavojas samazināt ātrumu, un tas ir būtiski ērtai kruīza kontroles sistēmas lietošanai un darbībai. Šī iemesla dēļ, ja jums ir aizdomas, ka var būt problēmas ar jūsu kruīza kontroles sistēmu, nogādājiet automašīnu pārbaudei pie profesionāla speciālista, piemēram, pie kāda no AvtoTachki. Viņi varēs noteikt, vai jūsu automašīnai ir nepieciešama kruīza kontroles vakuuma slēdža nomaiņa.