Bojāta vai bojāta EGR vakuuma modulatora simptomi
saturs
Bieži sastopami simptomi ir dzinēja darbības problēmas, Check Engine indikators un emisijas testa kļūme.
Vakuuma EGR modulators ir dažu EGR sistēmu sastāvdaļa. Tas kontrolē EGR sistēmas plūsmu, izmantojot vakuuma diafragmu, lai palielinātu vai samazinātu EGR plūsmu. Kad vakuums ir augsts, sadegšanas temperatūra un gaisa plūsma dabiski ir zemāka, tāpēc diafragma aizveras un ierobežo plūsmu, ja vakuums ir zems, gaisa plūsma un degšanas temperatūra ir augstāka, tāpēc EGR plūsma ir jāpalielina.
Ar tiem aprīkotiem transportlīdzekļiem EGR vakuuma modulators ir viena no svarīgākajām EGR sistēmas sastāvdaļām. Jebkādas problēmas ar to var izraisīt sistēmas darbības traucējumus, kas var izraisīt paaugstinātu izmešu daudzumu un citas problēmas. Parasti slikts vai bojāts EGR vakuuma modulators izraisa vairākus simptomus, kas var brīdināt vadītāju par iespējamu problēmu, kas jārisina.
1. Problēmas ar dzinēja darbību
Viena no pirmajām iespējamām problēmām ar vakuuma EGR modulatoru ir dzinēja darbības problēmas. Ja EGR vakuuma modulatora diafragma plīst vai tai rodas noplūde, tā izslēgs EGR sistēmu un var izraisīt vakuuma noplūdi. Pārāk liela vakuuma noplūde var izraisīt dzinēja darbības problēmas, piemēram, samazinātu jaudu, paātrinājumu un degvielas ekonomiju.
2. Iedegas Check Engine indikators.
Vēl viena iespējamās EGR vakuuma modulatora problēmas pazīme ir mirdzoša Check Engine indikators. Ja dators konstatē problēmu ar EGR vakuuma modulatora signālu vai ķēdi, tas iedegs Check Engine indikatoru, lai brīdinātu vadītāju par problēmu. Check Engine indikatoru var aktivizēt arī vairāku citu iemeslu dēļ, tāpēc ir ļoti ieteicams skenēt transportlīdzekli, lai atrastu problēmu kodus.
3. Neizdevies emisijas tests
Vēl viena iespējamās EGR vakuuma modulatora problēmas pazīme ir neveiksmīgs emisiju tests. Dažreiz EGR vakuuma modulators var neizdoties un neizgaismot Check Engine indikatoru. Tā rezultātā palielināsies NOx emisijas, kā rezultātā transportlīdzeklis var neizdoties emisiju testā, ja līmenis ir pārāk augsts. Tas ir īpaši svarīgi valstīm, kurās visiem reģistrētajiem transportlīdzekļiem ir nepieciešama emisiju pārbaude.
Lai gan jaunāko transportlīdzekļu EGR sistēmas tiek kontrolētas ar dažādām citām metodēm, EGR vakuuma modulatori joprojām tiek plaši izmantoti daudzās automobiļos un kravas automašīnās. Tie kalpo svarīgam mērķim EGR sistēmas vispārējā funkcionalitātē, un to atteice var izraisīt palielinātu emisiju. Ja jums ir aizdomas, ka varētu būt problēma ar jūsu transportlīdzekļa EGR vakuuma modulatoru, lūdziet profesionālu tehniķi, piemēram, no AvtoTachki, pārbaudīt transportlīdzekli, lai noteiktu, vai šī sastāvdaļa ir jānomaina.
