Bojāta vai bojāta dzesēšanas šķidruma tvertnes simptomi

Bieži sastopamie simptomi ir nepieciešamība pastāvīgi pievienot dzesēšanas šķidrumu, dzesēšanas šķidruma noplūžu noteikšana un dzinēja pārkaršana.

Dzesēšanas šķidruma rezervuārs ir plastmasas tvertne, kas uzstādīta motora nodalījumā un kurā tiek uzglabāts dzinēja dzesēšanas šķidrums. Dzesēšanas šķidruma rezervuāri ir būtiski, jo dzinēji, sasilstot un atdziest, iziet dzesēšanas šķidruma izvadīšanas un absorbēšanas ciklus. Kad dzinējs ir auksts, spiediens dzesēšanas sistēmā ir zems un ir nepieciešams vairāk dzesēšanas šķidruma, savukārt, kad dzinējs ir silts, spiediens dzesēšanas sistēmā palielinās un tāpēc ir nepieciešams mazāk dzesēšanas šķidruma.

Dažiem transportlīdzekļiem dzesēšanas šķidruma rezervuārs ir neatņemama sistēmas sastāvdaļa, un, tā kā tajā ir arī spiediens, dzesēšanas šķidruma rezervuārs kļūst par vēl svarīgāku dzinēja drošības sastāvdaļu. Tā kā dzesēšanas šķidruma rezervuārs ir daļa no dzesēšanas sistēmas, jebkuras problēmas ar to var ātri izraisīt dzinēja problēmas. Parasti slikts vai bojāts dzesēšanas šķidruma rezervuārs izraisa vairākus simptomus, kas var brīdināt vadītāju, ka pastāv problēma un kas ir jānovērš.

1. Pastāvīgi zems dzesēšanas šķidruma līmenis

Viens no pirmajiem simptomiem, kas parasti ir saistīts ar sliktu vai bojātu dzesēšanas šķidruma rezervuāru, ir nepieciešamība turpināt pievienot dzesēšanas šķidrumu. Ja rezervuārs saplaisā vai veidojas nelielas noplūdes, tajā uzglabātais dzesēšanas šķidrums var noplūst vai lēnām iztvaikot. Noplūdes var būt tik mazas, ka vadītājam tās var nebūt pamanāmas, taču laika gaitā tās novedīs pie tvertnes iztukšošanas. Pastāvīgo nepieciešamību pievienot dzesēšanas šķidrumu var izraisīt arī noplūde citur dzinējā, tāpēc ieteicams veikt pareizu diagnozi.

2. Dzesēšanas šķidruma noplūde

Vēl viena iespējamās dzesēšanas šķidruma rezervuāra problēmas pazīme ir dzesēšanas šķidruma noplūde. Ja dzesēšanas šķidruma rezervuārs saplaisā vai saplīst vecuma vai pārkaršanas dēļ, tas iztecēs. Nelielas noplūdes var radīt tvaiku un pilienus, savukārt lielākas noplūdes var radīt svītras un peļķes, kā arī izteiktu dzesēšanas šķidruma smaku.

3. Dzinēja pārkaršana

Vēl viena nopietnāka slikta vai bojāta dzesēšanas šķidruma rezervuāra pazīme ir dzinēja pārkaršana. Ja dzesēšanas šķidruma rezervuārā ir kādas problēmas, kas neļauj tam pareizi noturēt dzesēšanas šķidrumu vai pareizi radīt spiedienu sistēmā, tas var izraisīt dzinēja pārkaršanu. Jebkura problēma, kas izraisa dzinēja pārkaršanu, ir jānovērš pēc iespējas ātrāk, lai novērstu iespējamus dzinēja bojājumus.

Dzesēšanas šķidruma rezervuārs ir vienkārša, taču būtiska dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa, un, ja rodas problēmas, tas ātri var izraisīt pārkaršanu un pat dzinēja bojājumus. Šī iemesla dēļ, ja jums ir aizdomas, ka problēma varētu būt jūsu dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertnē, lieciet automašīnu pārbaudīt profesionālam tehniķim, piemēram, AvtoTachki speciālistam. Viņi varēs noteikt, vai automašīnai ir nepieciešama dzesēšanas šķidruma rezervuāra nomaiņa.