Bojāta vai bojāta sajūga darba cilindra simptomi

Ja jūsu transportlīdzeklim ar manuālo pārnesumkārbu ir neparasta pedāļa sajūta, zems vai piesārņots bremžu šķidrums vai redzamas noplūdes, iespējams, būs jānomaina sajūga darba cilindrs.

Sajūga darba cilindrs ir transportlīdzekļu ar manuālo pārnesumkārbu sastāvdaļa. Tas darbojas kopā ar sajūga galveno cilindru, lai atslēgtu sajūgu, kad pedālis ir nospiests, lai varētu droši pārslēgt pārnesumus. Sajūga darba cilindrs saņem spiedienu no galvenā cilindra un izstiepj stieni, kas balstās pret dakšu vai sviru, lai atvienotu sajūgu. Ja rodas problēmas ar sajūga galveno cilindru, tas var izraisīt pārslēgšanas problēmas, kas pasliktinās transportlīdzekļa vispārējo vadāmību un var pat sabojāt pārnesumkārbu. Parasti sajūga padeves cilindrs parādīs vairākus simptomus, kas brīdina vadītāju par problēmu un nepieciešamību pēc apkopes.

1. Nenormāla sajūga pedāļa sajūta

Viena no pirmajām sajūga galvenā cilindra iespējamās problēmas pazīmēm ir neparasta sajūga pedāļa sajūta. Ja sajūga darba cilindra iekšpusē vai ārpusē ir noplūde, pedālis var kļūt porains vai mīksts. Pedālis var arī nokrist uz grīdas un tur palikt, kad tiek nospiests, kā arī var nebūt iespējams pareizi atslēgt sajūgu, lai varētu droši pārslēgt pārnesumu.

2. Zems vai netīrs bremžu šķidrums.

Zems vai netīrs šķidrums rezervuārā ir vēl viens simptoms, kas parasti saistīts ar sajūga darba cilindra problēmu. Zemu šķidruma līmeni var izraisīt noplūde sistēmā un, iespējams, darba vai galvenajā cilindrā. Gumijas blīvslēgi ​​darba cilindra iekšpusē var arī sabojāt laika gaitā un piesārņot bremžu šķidrumu. Piesārņotais šķidrums būs duļķains vai tumšs.

3. Noplūdes uz grīdas vai motora nodalījuma

Acīmredzamas noplūdes pazīmes ir vēl viena sajūga darba cilindra problēmas pazīme. Ja sajūga darba cilindrā ir noplūdes, šķidrums pilēs uz leju un atstās pēdas uz grīdas vai motora nodalījumā. Atkarībā no noplūdes smaguma, noplūdes vergu cilindram parasti ir arī ievērojama nelabvēlīga ietekme uz pedāļa sajūtu.

Sajūga darba cilindrs ir ļoti svarīgs komponents, kas ir vitāli svarīgs transportlīdzekļiem ar manuālo pārnesumkārbu, un jebkuras problēmas ar to var izraisīt vispārējas transportlīdzekļa vadāmības problēmas. Simptomi, kas parasti ir saistīti ar bojātu sajūga palīgcilindru, arī ir līdzīgi tiem, kas saistīti ar bojātu sajūga galveno cilindru, tāpēc ir ieteicams, lai profesionāls tehniķis, piemēram, no AvtoTachki, veiktu transportlīdzekļa pareizu diagnostiku, lai noteiktu, vai sajūga palīgcilindru. nepieciešams nomainīt cilindru.