Bojāta vai nepareiza spriegotāja skriemeļa simptomi
Auto remonts

Bojāta vai nepareiza spriegotāja skriemeļa simptomi

Bieži sastopamas pazīmes ir bojāts gultnis vai skriemelis, čīkstēšana motora zonā un redzami nodiluši skriemeļi.

Starpposma skriemeļi ir dzinēja skriemeļi, kas ir atbildīgi par dzinēja piedziņas siksnu vadību un nospriegošanu. Dzinēja piedziņas siksnas noteiktā veidā tiek apvilktas ap dažādām dzinēja sastāvdaļām, piemēram, ģeneratoru, ūdens sūkni, stūres pastiprinātāja sūkni un gaisa kondicionēšanas kompresoru. Spriegošanas skriemelis ir paredzēts, lai nodrošinātu vēl vienu vienmērīgu motora siksnas griešanās punktu, lai varētu sasniegt vēlamo virzienu. Lielākajai daļai dzinēju tiek izmantota viena brīvgaita un viena brīvgaita, lai gan dažās konstrukcijās tiek izmantots vairāk nekā viens spriegotājs. Laika gaitā spriegotāji nolietojas, un tie ir jānomaina. Parasti slikts vai bojāts spriegošanas skriemelis izraisa vairākus simptomus, kas var brīdināt vadītāju par problēmu.

1. Acīmredzami nodiluši skriemeļi

Viena no pirmajām spriegošanas skriemeļa problēmas pazīmēm ir redzams skriemeļa nodilums. Laika gaitā, skriemelim griežoties attiecībā pret siksnu, abas sastāvdaļas galu galā sāk nolietoties. Tas var radīt redzamas skrambas uz skriemeļa virsmas, saskaroties ar siksnu. Laika gaitā skriemelis un siksna nodilst tiktāl, ka tiek samazināts spriegums, kas var izraisīt siksnas slīdēšanu.

2. Jostas čīkstēšana

Vēl viena izplatīta pazīme, kas liecina par iespējamu tukšgaitas skriemeļa problēmu, ir dzinēja siksnu čīkstēšana. Ja spriegošanas skriemeļa virsma nolietojas vai skriemelis saķeras vai saķeras, tas var izraisīt motora siksnas čīkstēšanu, beržot pret skriemeļa virsmu. Dažos gadījumos neveiksmīgs skriemelis var saķerties vai izslīdēt, izraisot siksnas čīkstēšanu, pirmo reizi iedarbinot dzinēju. Problēma galu galā pasliktināsies, jo skriemelis turpina nolietoties.

3. Bojāts gultnis vai skriemelis.

Vēl viena, pamanāmāka tukšgaitas skriemeļa problēmas pazīme ir bojāts gultnis vai skriemelis. Smagākos gadījumos pats gultnis vai skriemelis var nolietoties tiktāl, ka tas saplīst vai saplaisā, sadalās vai saķeras. Tas var traucēt siksnas griešanos un radīt dažādas problēmas. Salauzts vai satverts skriemelis var ātri izraisīt siksnas pārrāvumu vai, mazāk nopietnos gadījumos, siksnas atdalīšanu no dzinēja. Dzinējs bez siksnas var ātri saskarties ar tādām problēmām kā pārkaršana un apstāšanās, jo tieši piedziņas siksna nodrošina motora piederumus.

Tukšgaitas skriemeļi ir izplatīta sastāvdaļa lielākajā daļā ceļu transportlīdzekļu, kas galu galā būs jānomaina, īpaši transportlīdzekļos ar lielu nobraukumu. Jebkurš no dzinēja skriemeļiem ir ļoti svarīgs dzinēja vispārējai darbībai, jo tieši ķīļrievu siksna un skriemeļi ļauj dzinējam pareizi darboties pēc tā iedarbināšanas. Ja jums ir aizdomas, ka jūsu starpposma skriemelis varētu būt problēma, lūdziet profesionālu tehniķi, piemēram, AvtoTachki, pārbaudiet transportlīdzekli, lai noteiktu, vai skriemelis ir jānomaina.

Pievieno komentāru