Bojāta vai nepareiza vilces kontroles moduļa simptomi
Auto remonts

Bojāta vai nepareiza vilces kontroles moduļa simptomi

Bieži sastopami simptomi ir vilces kontroles sistēmas (TCS) gaismas iedegšanās, TCS neizslēgšana/iespējošana un TCS vai ABS funkciju zudums.

Vilces kontroles sistēma (TCS) novērš transportlīdzekļa kontroles zaudēšanu nelabvēlīgos laikapstākļos, piemēram, sniega, ledus vai lietus apstākļos. Riteņu sensori tiek izmantoti, lai ļautu vilces kontroles sistēmai (TCS) iedarbināt bremzes konkrētiem riteņiem, lai novērstu pārmērīgu un nepietiekamu pagriežamību. Motora apgriezienu skaita samazināšanu var izmantot arī, lai palīdzētu vadītājiem saglabāt kontroli pār transportlīdzekli. Vilces kontroles sistēma (TCS) sastāv no riteņu ātruma sensoriem, solenoīdiem, elektriskā sūkņa un augstspiediena akumulatora. Riteņu ātruma sensori uzrauga katra riteņa griešanās ātrumu. Solenoīdus izmanto, lai izolētu noteiktas bremzēšanas ķēdes. Elektriskais sūknis un augstspiediena akumulators pieliek bremžu spiedienu uz riteni, kas zaudē saķeri. Vilces kontroles sistēma (TCS) darbojas kopā ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu (ABS), un šo sistēmu vadīšanai un vadīšanai bieži izmanto vienu un to pašu vadības moduli. Tāpēc daži vilces kontroles sistēmas (TCS) un bremžu pretbloķēšanas sistēmas (ABS) darbības traucējumu simptomi bieži ir līdzīgi vai pārklājas.

Ja vilces kontroles modulis nedarbojas pareizi, vilces kontroles drošības līdzeklis tiks atspējots. Sliktos laikapstākļos var būt grūtāk saglabāt kontroli pār transportlīdzekli. Vilces kontroles sistēmas (TCS) brīdinājuma gaisma var iedegties instrumentu panelī, un vilces kontroles sistēma (TCS) var palikt ieslēgta visu laiku vai pilnībā izslēgties. Ja vilces kontrole (TCS) un bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) izmanto vienu un to pašu moduli, var rasties arī problēmas ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu (ABS).

1. Deg vilces kontroles brīdinājuma gaisma.

Ja vilces kontroles modulis atteicas vai neizdodas, visizplatītākais simptoms ir vilces kontroles sistēmas (TCS) brīdinājuma gaismas indikators, kas iedegas instrumentu panelī. Tā ir zīme, ka pastāv nopietna problēma, un tā ir jārisina pēc iespējas ātrāk. Šī raksta apakšā ir saraksts ar visbiežāk sastopamajiem DTC, kas raksturīgi vilces kontroles modulim.

2. Vilces kontroles sistēma (TCS) neieslēdzas/izslēdzas

Dažiem transportlīdzekļiem ir vilces kontroles sistēmas (TCS) slēdzis, kas ļauj vadītājiem ieslēgt un izslēgt vilces kontroles sistēmu. Tas var būt nepieciešams situācijās, kad ritenis ir jāgriežas un jāpaātrina, lai atslēgtos. Ja vilces kontroles modulis atteicas vai neizdodas, vilces kontroles sistēma var palikt ieslēgta pat tad, ja slēdzis ir izslēgts. Iespējams arī, ka vilces kontroles sistēmas izslēgšana nebūs iespējama. Ir svarīgi atzīmēt, ka, lai gan tas varētu liecināt par vilces kontroles moduļa atteici, tā var būt arī zīme, ka vilces kontroles slēdzis nedarbojas pareizi un ir jānomaina.

3. Vilces zuduma kontroles sistēmas (TCS) funkcijas

Ja vilces kontroles modulis neizdodas vai nedarbojas, var būt grūtāk saglabāt kontroli pār transportlīdzekli, bremzējot nelabvēlīgos laika apstākļos, piemēram, ledus vai lietus laikā. Vilces kontroles sistēma (TCS) un bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) darbojas kopā, lai saglabātu kontroli akvaplanēšanas laikā. Vairumā gadījumu transportlīdzekļa akvaplanēšana nenotiek pietiekami ilgi, lai vilces kontroles sistēma (TCS) aktivizētos. Tomēr, ja vilces kontroles sistēma (TCS) nedarbojas pareizi, tā nebūs efektīva kontroles uzturēšanā. transportlīdzeklis jebkura hidroplanēšanas incidenta laikā.

4. Bremžu pretbloķēšanas sistēmas (ABS) funkciju zudums

Ja vilces kontroles sistēma (TCS) un bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) izmanto vienu un to pašu moduli, iespējams, tiks zaudētas bremžu pretbloķēšanas sistēmas (ABS) funkcijas. Drošas bremzēšanas spējas var tikt samazinātas, bremzēšanas spēks var būt nepieciešams apstāšanās laikā, kā arī var palielināties hidroplanēšanas un saķeres zuduma iespējamība.

Tālāk ir norādīti visbiežāk sastopamie diagnostikas kļūdu kodi, kas raksturīgi vilces kontroles modulim:

P0856 OBD-II problēmas kods: [vilces kontroles sistēmas ievade]

P0857 OBD-II DTC: [vilces kontroles sistēmas ievades diapazons/veiktspēja]

P0858 OBD-II problēmas kods: [vilces kontroles sistēmas ievade zema]

P0859 OBD-II problēmas kods: [vilces kontroles sistēmas ievade augsta]

P0880 OBD-II DTC: [TCM jaudas ievade]

P0881 OBD-II DTC: [TCM jaudas ievades diapazons/veiktspēja]

P0882 OBD-II problēmas kods: [zema TCM jaudas ieeja]

P0883 OBD-II DTC: [augsta TCM jaudas ievade]

P0884 OBD-II DTC: [intermitējoša TCM jaudas ievade]

P0885 OBD-II DTC: [TCM jaudas releja vadības ķēde/atvērta]

P0886 OBD-II DTC: [TCM jaudas releja vadības ķēde zema]

P0887 OBD-II DTC: [TCM barošanas releja vadības ķēde augsta]

P0888 OBD-II DTC: [TCM jaudas releja sensora ķēde]

P0889 OBD-II DTC: [TCM jaudas releja sensora ķēdes diapazons/veiktspēja]

P0890 OBD-II DTC: [TCM barošanas releja sensora ķēde zema]

P0891 OBD-II DTC: [TCM barošanas releja sensora ķēde augsta]

P0892 OBD-II DTC: [TCM barošanas releja sensora ķēde intermitējoša]

Pievieno komentāru