Bojāta vai nepareiza ātruma laika sensora simptomi

Bieži sastopami simptomi ir pārnesumu pārslēgšanas problēmas, iedegas Check Engine indikators, transportlīdzekļa neiedarbināšana un dzinēja jaudas zudums.

Viens no svarīgākajiem dzinēja iestatījumiem ir pareizs aizdedzes laiks. Senos laikos manuālās sistēmas, piemēram, sadalītājs, punkti un spole, strādāja kopā, lai mehāniski kontrolētu dzinēju aizdedzes laiku. Ja vēlaties mainīt aizdedzes laiku, mehāniķim būs fiziski jāpielāgo sadalītājs un jāiestata tas ar laika indikatoru. Pēdējos gados lietas ir mainījušās, jo mūsdienu dzinēji izmanto vairākas elektroniskas ierīces, lai kontrolētu un pielāgotu aizdedzes laiku lidojuma laikā. Viens no šādiem komponentiem ir ātruma sinhronizācijas sensors.

Ātruma sensors ir uzstādīts uz dzinēja bloka un ir magnētiska spole. Tas nolasa kloķvārpstas zobus, kad tas griežas, lai noteiktu griešanās ātrumu. Pēc tam tas nosūta šo informāciju dzinēja vadības modulim, lai uzzinātu, kā dzinējs darbojas. No turienes iestatījumi tiek pielāgoti, lai uzlabotu dzinēja veiktspēju.

Iespēja uzraudzīt dzinēja efektivitāti “reālā laikā” ļauj transportlīdzeklim ietaupīt degvielu, darboties ar maksimālu efektivitāti un var pagarināt detaļu kalpošanas laiku. Tomēr, tāpat kā jebkurš cits sensors, tas ir pakļauts bojājumiem vai kļūmēm, un tas parādīs vairākas brīdinājuma zīmes, kas norāda, ka pastāv potenciāla problēma. Tālāk ir norādītas dažas no izplatītākajām ātruma sinhronizācijas sensora nodiluma vai bojāta pazīmēm.

1. Transmisiju ir grūti pārslēgt

Viens no galvenajiem ātruma sinhronizācijas sensora uzdevumiem ir uzraudzīt dzinēja apgriezienus un nosūtīt šo informāciju uz ECU, kas norāda transmisijai, ka ir pienācis laiks pārslēgt pārnesumu uz augšu vai uz leju. Ja ātruma sensors ir bojāts vai nosūta neprecīzus datus, dzinēja apgriezieni palielināsies, pirms pārnesumkārba pārslēgsies uz augšu. Šo problēmu pamanīsit, ja paātrinās līdz šosejas ātrumam un, šķiet, ir nepieciešams ilgs laiks, lai pārnesumu pārslēgtu uz augšu. Ja pamanāt šo simptomu, vislabāk ir pēc iespējas ātrāk sazināties ar vietējo ASE sertificēto mehāniķi, lai viņi varētu nomainīt ātruma sinhronizācijas sensoru, ja tas ir problēmas avots.

2. Iedegas Check Engine indikators.

Motora pārbaudes indikators parasti ir pirmā pazīme, ka ir radusies problēma ar dzinēja sensoru. Ikreiz, kad degvielas, elektroniskais vai drošības sensors ir bojāts vai nosūta nepareizu informāciju uz transportlīdzekļa ECU, uz paneļa iedegsies Check Engine indikators. Lai gan daudzi autobraucēji mēdz ignorēt Check Engine indikatoru, šajā gadījumā tas var radīt ievērojamus bojājumus jūsu dzinējam, transmisijai un visai transmisijai, ja vaininieks ir ātruma sensors.

Ikreiz, kad iedegas Check Engine indikators, jums jādodas pie mehāniķa, kurš piegādās diagnostikas skeneri, kas var lejupielādēt kļūdu kodus no datora un palīdzēt noteikt precīzu problēmu.

3. Automašīna neieslēdzas

Ja sabojājas ātruma laika sensors, tas nespēs nosūtīt signālu uz automašīnas borta datoru. Tas atslēgs aizdedzes sistēmu, un jūs nevarēsiet iedarbināt automašīnu. Tas ir saistīts ar faktu, ka borta dators nevarēs aprēķināt dzinēja apgriezienu skaitu. Tas izraisa degvielas sistēmas un aizdedzes sistēmas izslēgšanos, jo nepareizs aizdedzes laiks var izraisīt katastrofālu dzinēja atteici. Ja jūsu automašīna neieslēdzas, sazinieties ar sertificētu mehāniķi, lai noteiktu, kāpēc tas notiek.

4. Dzinēja jaudas zudums

Vēl viena izplatīta ātruma laika sensora sabojāšanās pazīme ir dzinēja jaudas zudums. Tas būs saistīts ar dzinēja nespēju pielāgot laiku, transportlīdzeklim braucot pa ceļu. Parasti noklusējuma dzinēja dators samazina dzinēja darbības laiku vai (aizkavē laiku), kas samazina jaudu. Kad pamanāt, ka jūsu automašīna, kravas automašīna vai apvidus auto darbojas lēnāk, sazinieties ar vietējo mehāniķi, lai veiktu pārbaudi uz ceļa, lai noteiktu, kāpēc tas notiek. Ir vairākas problēmas, kas var izraisīt šo brīdinājuma zīmi, tāpēc vislabāk ir uzticēt mehāniķim noteikt precīzu cēloni.

Ļoti reti ir problēmas ar ātruma laika sensoru, taču, ja tas neizdodas, tas parasti iedarbina drošības iestatījumu automašīnas datorā, lai novērstu turpmākus bojājumus. Ikreiz, kad pamanāt kādu no iepriekš minētajām brīdinājuma zīmēm, noteikti sazinieties ar vietējo ASE sertificēto mehāniķi, lai viņi varētu pareizi diagnosticēt problēmu un vajadzības gadījumā nomainīt ātruma sinhronizācijas sensoru.