Bojāta vai bojāta zema eļļas līmeņa sensora simptomi
saturs
Bieži sastopami simptomi ir neprecīzi eļļas rādījumi, bez iemesla iedegas eļļas indikators, transportlīdzeklis neieslēdzas un iedegas Check Engine indikators.
Eļļa ir asinis, kas nodrošina jūsu dzinēja darbību simtiem tūkstošu jūdžu garumā. Neatkarīgi no dzinēja veida visiem iekšdedzes dzinējiem ir nepieciešams zināms daudzums eļļas, lai dzinējā cirkulētu, lai pareizi ieeļļotu metāla daļas. Bez tā metāla detaļas uzkarsīs, sadalīsies un galu galā radīs pietiekami daudz bojājumu dzinēja iekšienē, lai padarītu to nederīgu. Lai izvairītos no šīs problēmas, tiek izmantots eļļas līmeņa sensors, lai brīdinātu vadītājus, ka viņu dzinējiem ir nepieciešama papildu motoreļļa, lai tā darbotos pareizi.
Eļļas līmeņa sensors atrodas eļļas pannas iekšpusē. Tās galvenais uzdevums ir pirms dzinēja iedarbināšanas izmērīt eļļas daudzumu karterā. Ja eļļas līmenis ir zems, iedegsies brīdinājuma indikators instrumentu panelī vai dzinēja pārbaudes indikators. Tomēr, tā kā tas ir pakļauts ārkārtējam karstumam un skarbiem apstākļiem, tas var nolietoties vai nosūtīt kļūdainus datus dzinēja vadības blokam (ECU).
Tāpat kā jebkurš cits sensors, ja eļļas līmeņa sensors sabojājas, tas parasti aktivizē brīdinājuma vai kļūdas kodu ECU un paziņo vadītājam, ka pastāv problēma. Tomēr ir arī citas brīdinājuma zīmes, kas liecina, ka var būt problēmas ar eļļas līmeņa sensoru. Tālāk ir norādīti daži no simptomiem, kas liecina par kļūdainu vai bojātu eļļas līmeņa sensoru.
1. Neprecīzi eļļas rādījumi
Eļļas līmeņa sensors brīdinās vadītāju par zemu eļļas līmeni karterī. Tomēr, ja sensors ir bojāts, tas var nerādīt šo informāciju precīzi. Lielākā daļa automašīnu īpašnieku pārbauda eļļas līmeni manuāli pēc brīdinājuma parādīšanās uz paneļa. Ja viņi pārbauda eļļas līmeni uz mērstieņa un tas ir pilns vai virs "pievienošanas" līnijas, tas var norādīt, ka eļļas sensors ir bojāts vai sensoru sistēmā ir cita problēma.
2. Eļļas indikators iedegas bieži
Vēl viens indikators, kas norāda uz iespējamās problēmas ar eļļas līmeņa sensoru, ir mirgojoša gaisma. Paredzēts, ka eļļas līmeņa sensors tiek iedarbināts, tiklīdz iedarbināt dzinēju, jo dati tiek vākti, kad dzinējs ir izslēgts. Tomēr, ja šī brīdinājuma gaisma iedegas, kamēr transportlīdzeklis pārvietojas un ir kādu laiku darbojies, tas var liecināt, ka sensors ir bojāts. Tomēr no šī simptoma nevajadzētu izvairīties. Šī brīdinājuma zīme var norādīt uz dzinēja eļļas spiediena problēmu vai to, ka eļļas caurules ir aizsērējušas ar gružiem.
Ja rodas šāds simptoms, tas ir jāuztver ļoti nopietni, jo zems eļļas spiediens vai aizsprostotas līnijas var izraisīt pilnīgu dzinēja atteici. Sazinieties ar vietējo mehāniķi, tiklīdz pamanāt šo problēmu, lai izvairītos no turpmākiem dzinēja iekšējo komponentu bojājumiem.
3. Automašīna neieslēdzas
Eļļas līmeņa sensors ir paredzēts tikai brīdinājuma nolūkos. Tomēr, ja sensors nosūta kļūdainus datus, tas var ģenerēt nepareizu kļūdas kodu un izraisīt dzinēja ECU neļauj dzinējam iedarbināties. Tā kā, visticamāk, jūs piezvanīsit mehāniķim, lai noskaidrotu iemeslu, kāpēc jūsu dzinējs neieslēdzas, viņi varēs lejupielādēt šo kļūdas kodu un novērst problēmu, nomainot eļļas līmeņa sensoru.
4. Iedegas Check Engine indikators.
Ja eļļas līmeņa sensors darbojas pareizi, kad jūsu automašīnā, kravas automašīnā vai SUV ir zems eļļas līmenis, iedegsies eļļas līmeņa indikators. Tāpat bieži iedegas pārbaudes dzinēja indikators, ja sensors ir jebkādā veidā bojāts vai bojāts. Pārbaudes dzinēja indikators ir noklusējuma brīdinājuma indikators, kam vajadzētu iedvesmot jūs sazināties ar vietējo ASE sertificēto mehāniķi, kad tas iedegas.
Katram atbildīgajam automašīnas īpašniekam ir jāpārbauda eļļas līmenis, spiediens un motoreļļas tīrība katru reizi, kad tiek iedarbināts dzinējs. Ja pamanāt kādu no iepriekš minētajiem simptomiem, noteikti sazinieties ar pieredzējušu mehāniķi no AvtoTachki.com, lai viņi varētu novērst šīs problēmas, pirms tie rada papildu bojājumus jūsu dzinējam.
