Auto riteņu savirze. Ko tas ietekmē? Kad būtu jālabo konverģence?

Riteņu ģeometrijai ir milzīga ietekme uz automašīnas uzvedību braukšanas laikā un tās vadāmību, tāpēc automašīnu ražotāji nosaka optimālās vērtības konkrētajam modelim jau projektēšanas stadijā. Kā izrādījās, pat neliela novirze no rūpnīcas iestatījumiem var ietekmēt mūsu komfortu un krasi samazināt drošības līmeni. Tāpēc ir nepieciešams regulāri pārbaudīt un, ja nepieciešams, pielāgot stūres sistēmas sastāvdaļas. Konverģence ir viens no galvenajiem parametriem, kas ietekmē gan automašīnas stabilitāti taisnos posmos, gan līkumu gludumu.

Kas ir sabrukums?

Purngals ir viens no galvenajiem balstiekārtas ģeometrijas elementiem, papildus izliekumam un svinam un izliekuma leņķiem. Tas ir par to, kā riteņi ir noregulēti uz vienas ass. Ja paskatītos uz auto no augšas, izrādītos, ka vairumā gadījumu tie nav paralēli viens otram, kas palīdz līdzsvarot spēkus, kas rodas kustības laikā. Šis iestatījums ir cieši saistīts ar pareizu stūres sistēmas darbību.

Mēs galvenokārt saskaramies ar divām situācijām. Konverģence ir tad, kad kreisais un labais ritenis ir vērsts pret automašīnas centru, t.i., purngala leņķis ir pozitīvs. Atšķirības gadījumā riteņi skatās uz āru, un pirksta leņķis ir negatīvs. Ja apļi būtu paralēli, mēs runātu par nulles konverģenci. Katrai no iepriekšminētajām situācijām ir savas priekšrocības un trūkumi, īpaši piedziņas veida ziņā, tāpēc tie tiek noteikti katram automašīnas modelim atsevišķi.

Skatīt arī: Kā ietaupīt degvielu?

Parasti riteņu savirze uzlabo automašīnas stabilitāti, braucot taisnos posmos. Tad stūre mēdz iztaisnot. Savukārt līkumos diverģence būs nedaudz labāka, bet tad taisnos posmos bieži nāksies koriģēt trasi. Ražotāji pielāgo šos parametrus tā, lai panāktu kompromisu, kas nozīmē maksimāli iespējamo manevrētspēju.

Kādas ir nepareizas riteņu savirzes sekas?

Nepareiza transportlīdzekļa izmantošana, stūres sistēmas detaļu nomaiņa vai pat iebraukšana bedrē var izraisīt novirzi. Pie kā tas var novest? Pirmkārt, ir problēma ar kustības virziena saglabāšanu, kas tieši ietekmē satiksmes drošību.

Savukārt purngala vērtības, kas neatbilst ražotāja secinājumiem, novedīs pie piekares detaļu, kā arī riepu ātrāka nodiluma, kas radīs papildu izmaksas transportlīdzekļa ekspluatācijai. Līdzīgs efekts tiks panākts, palielinot rites pretestību, kas ietekmēs patērētās degvielas daudzumu. 

Kad ir jāpārbauda un jālabo konverģence?

Jums ir jādodas uz piekares un riteņu diagnostiku, kad sākat sajust kādu no iepriekšminētajiem simptomiem. Savienojumu vajadzētu pārbaudīt arī pēc stūres detaļu nomaiņas, kā arī pēc lietotas automašīnas iegādes.

"Ieteicams veikt profilaktiskās pārbaudes, piemēram, sezonas riepu maiņas laikā. Īpaši jādodas uz garāžu, kad nevēlamies, lai jaunas riepas pārāk ātri zaudētu savas īpašības intensīva un nevienmērīga protektora nodiluma dēļ. Pateicoties tam, komplekts mums kalpos daudz ilgāk un labāk. Tomēr noteikti kontrolējiet riepu spiedienu, jo pārāk zema vai pārāk augsta braukšana var izraisīt saķeres problēmas un ietekmēt protektora stāvokli, kļūdaini radot ģeometrijas problēmas. skaidro Pšemislavs Krzekotovskis, Oponeo.pl partneru pakalpojumu vadītājs.

Riteņu savirzes korekciju speciālists var veikt ar speciālu ierīci. Nav ieteicams mēģināt rīkoties patstāvīgi, jo pastāv augsts mērījumu kļūdu risks. Pat vismazākā novirze no transportlīdzekļa ražotāja norādītajām vērtībām būtiski ietekmēs mūsu transportlīdzekli.

Skatīt arī: Trešās paaudzes Nissan Qashqai