Zema spiediena riepas - labāko vērtējums un kā to izdarīt pats

Konkrētas gumijas iniciatori un likumdevēji bija amerikāņi, kanādieši un japāņi. Tie ir BRP, Arctic Cat, Yamaha un citi. Slavenākie zema spiediena riepu ražotāji Krievijā ir rūpnīcas Avtoros un Arktiktrans. Populāro riepu vērtējums ir balstīts uz lietotāju atsauksmēm.

Zema spiediena riteņi ir ļoti specializēta tēma apvidus transportlīdzekļu, purvu un sniega motociklu, kā arī smagās motociklu tehnikas īpašniekiem. Taču arī vienkāršu vieglo automašīnu vadītāji arvien lielāku uzmanību pievērš riepām ar augstu apvidus spēju. Šajā rakstā mēs piedāvājam teorētisko materiālu par to, kā ar savām rokām izgatavot zema spiediena riepas, kā arī gatavās produkcijas novērtējumu.

Kas ir labāks - kāpurķēdes vai zema spiediena riepas

Riepu un kāpurķēžu izgudrošana ("slēgtā dzelzceļa sliežu ceļa") attiecas uz 19. gadsimtu. Abas tehnoloģijas, kā liecina braukšanas prakse, ir nepilnīgas. Izstrādātāji nemitīgi modernizē speciālo transportlīdzekļu šasijas elementu dizainu, taču neatrisināts paliek jautājums, kas ir labāks - kāpurķēdes vai zema spiediena riepas sarežģītos ceļa apstākļos.

Transportēšana ar zema spiediena riepām

Salīdzināšanas kritēriji:

• Patency. Dubļainos dubļos auto iestrēgs uz parastā gumijas skrējiena. To vilks kāpurķēžu transportlīdzekļi, jo tā saskares laukums ar mīkstu augsni ir lielāks, spiediens uz augsni attiecīgi ir mazāks. Bet zema spiediena riepas dziļos dubļos var nodrošināt lielāku saķeri un labāku peldēšanu.
• stabilitāte un kravnesība. Kāpurķēžu transportlīdzekļi ir stabilāki un mazāka iespēja apgāzties nekā transportlīdzekļi ar riteņiem, piemēram, veicot rakšanas darbus.
• Ātrums un braukšanas kvalitāte. Šeit riteņu transportlīdzekļi dod priekšrocību: tie ir ātri, īpaši uz līdzenas virsmas, un neiznīcina koplietošanas ceļus. Bet sliedes var apgriezties uz vietas.
• Vienkārša transportēšana un svars. Transports ar riteņiem ir mazāks svars, šādu mašīnu ir vieglāk nogādāt attālās vietās.
• Aprīkojuma cena un uzturēšanas izmaksas. Kāpurķēžu šasija ir grūti izgatavojama un remontējama konstrukcija, apkopes procedūru apjoms ir lielāks, līdz ar to arī aprīkojums ir dārgāks.
• Ja salīdzina kāpurķēžu transportlīdzekļu darba sezonu ar riteņiem, tad tā ir garāka: no agra pavasara līdz vēlam rudenim.

Vienas šasijas priekšrocības nav mazākas kā otrai, tāpēc izvēle tiek veikta, pamatojoties uz personīgajām vai ražošanas vajadzībām.

Labāko zema spiediena riepu vērtējums

Konkrētas gumijas iniciatori un likumdevēji bija amerikāņi, kanādieši un japāņi. Tie ir BRP, Arctic Cat, Yamaha un citi. Slavenākie zema spiediena riepu ražotāji Krievijā ir rūpnīcas Avtoros un Arktiktrans. Populāro riepu vērtējums ir balstīts uz lietotāju atsauksmēm.

Zema spiediena riepa AVTOROS MX-PLUS 2 slāņu kords

"Eksperimentālā transporta rūpnīca" "Avtoros" ir radījis riepas vietējiem un Japānas SUV. Asimetrisks dambrete tipa protektors demonstrē platu dubulto garenisko jostu vidusdaļā, kas apvienojumā ar ritošās daļas elementiem un izciļņiem nodrošina paaugstinātas gumijas saķeres un saķeres īpašības.

Produkts izceļas ar mazu svaru (45 kg), vieglu uzstādīšanu. Rampas labi darbojas pie minimālā spiediena (0,08 kPa), turklāt var darbināt arī pilnīgi tukšas riepas.

Specifikācijas:

Konstrukcijas tips	Bezcaurules, pa diagonāli
Piezemēšanās izmērs, collas	18
Riteņa diametrs, mm	1130
Profila platums, mm	530
Grouser augstums, mm	20
slodzes koeficients	100
Slodze uz vienu riteni, kg	800
Ieteicamais ātrums, km/h	80
Darba temperatūras diapazons	No -60 līdz +50 ° C

Cena - no 29 rubļiem.

Pārskatos par Avtoros zema spiediena riepām autovadītāji uzsver gumijas izturību pret mehāniskiem bojājumiem:

AVTOROS MX-PLUS

Zema spiediena riepa AVTOROS Rolling Stone 4 slāņu kords

Riepa ar unikālu gaitas daļas virziena rakstu ir izgatavota vietējiem apvidus auto un Nissan, Toyotas, Mitsubishis, kā arī speciālajam aprīkojumam: Kerzhak, Vetluga. Pateicoties palielinātajam skrejceliņa platumam, riepa ieguva lielāko saskares vietu starp līdzīgiem izstrādājumiem.

Izstrādātā uzgaļu sistēma sola izcilu stabilitāti uz ziemas ceļiem, dubļainiem māla un asfalta segumiem. Pašattīrošo rampu peldspēja necieš pie minimālā spiediena 0,1 kPa.

Darba dati:

Konstrukcijas tips	Bezcaurules, pa diagonāli
Piezemēšanās izmērs, collas	21
Riteņa diametrs, mm	1340
Profila platums, mm	660
Grouser augstums, mm	10
slodzes koeficients	96
Slodze uz vienu riteni, kg	710
Ieteicamais ātrums, km/h	80
Darba temperatūras diapazons	No -60 līdz +50 ° C

Ražotāja zemspiediena riepas cena ir no 32 500 rubļiem.

Lietotāji 2018. gada jaunumu novērtēja kā daudzsološu:

AVTOROS Rolling Stone

Zema spiediena riepa TREKOL 1300*600-533

Visurgājēji ar 4x4 piedziņas formulu uz Trekol riepas brauca pa sarežģītām vietām Krievijā, purviem un neapstrādātu sniegu. 15 gadus tirgū riepas ir sevi pierādījušas kā izturīgas, spēcīgas, gatavas pārvarēt ūdens šķēršļus un akmeņainas takas. Īpašais dizains ļauj riepai pielāgoties visiem reljefa nelīdzenumiem, radot zemu spiedienu uz zemi, kas nav samērojams ar mašīnas svaru.

Gumijas pamatā ir plāns, bet izturīgs gumijas auklas apvalks, kas padara slīpumu pēc iespējas mīkstāku. Riepa ir piestiprināta pie loka ar drošu skavu, kas novērš slīdēšanu uz loka. Produkta blīvēšana palīdz sasniegt īpaši zemu darba spiedienu - no 0,6 kPa līdz 0,08 kPa.

Tehniskās specifikācijas:

Konstrukcijas tips	Bezcaurules, pa diagonāli
Svars, kg	36
Riteņa diametrs, mm	1300
Profila platums, mm	600
Tilpums, m3	0.26
Slodze uz vienu riteni, kg	600
Darba temperatūras diapazons	No -60 līdz +50 ° C

Cena - no 23 rubļiem.

Lietotāji par riepām "Trekol":

TRECOL 1300 * 600-533

Zema spiediena riepa TREKOL 1600*700-635

Trekol sērijveida riepu priekšrocībām ražotājs pievienoja vēl vairāk palielinātas braukšanas spējas un gumijas izturību pret mehāniskām deformācijām. Spēcīgs, uzticams riteņa šasijas elements ar 879 kg pārvietojumu ļauj bezceļa transportlīdzekļiem justies pārliecināti, peldot uz ūdens, staigāt pa vāji nesošām augsnēm.

Protektora zīmējumu veido lieli, 15 mm augsti teksturēti skriešanas daļas dambreti. Varenā riepa tomēr nebojā augsni un veģetāciju aizsargājamās teritorijās, iespaidīgā saskares plankuma dēļ rada minimālu vienmērīgu spiedienu uz ceļu. Izturīgu riepu ar punkciju var atjaunot, nenoņemot riteni.

Darba īpašības:

Konstrukcijas tips	Bezcaurules, pa diagonāli
Riepas svars, kg	73
Riteņa diametrs, mm	1600
Profila platums, mm	700
Slodze uz vienu riteni, kg	1000
Ieteicamais ātrums, km/h	80
Darba temperatūras diapazons	No -60 līdz +50 ° C

Cena - no 65 tūkstošiem rubļu.

Pārskatos par zema spiediena riepām autovadītāji dalās pieredzē ar riepām:

TRECOL 1600 * 700-635

Bel-79 kameras 2-slāņu 1020×420-18

Vieglo (30,5 kg) riepu saņēmēji ir UAZ, pilnpiedziņas automašīnas Niva, visurgājēji Zubr un Rhombus, kā arī smagais motocikls un lauksaimniecības tehnika.

Izcilas kvalitātes un uzticamības riepa ar samazinātu spiedienu demonstrē izcilas saķeres īpašības uz slapja ceļa, dubļu grāvjiem. Universālās nogāzes veiksmīgi iztur caurdurumus, spraugas, griezumus un ir viegli montējamas.

Tehniskie dati:

Konstrukcijas tips	palāta
Nosēšanās diametrs, collas	18
Riteņa diametrs, mm	1020
Profila platums, mm	420
Pilns riteņa svars, kg	51
Grouser augstums, mm	9,5
Nobīde, m3	0,26
Ieteicamais ātrums, km/h	80
Darba temperatūras diapazons	No -60 līdz +50 ° C

Cena - no 18 rubļiem.

Ya-673 bezkameru 2 slāņu 1300 × 700-21 collas

Riepa ar izcilu sniegumu bezceļa apstākļos ir bijusi tirgū vairāk nekā 10 gadus. Gumija demonstrēja unikālu krosa spēju, lielisku saķeri un vienmērīgu svara sadalījumu uz mīksta dziļa sniega, smiltīm, dubļainiem māliem. Divslāņu eglītes konstrukcija nav pakļauta deformācijai, tai ir ilgs kalpošanas laiks.

Uzņēmums Arktiktrans ražo purvus un sniega motociklus, citus apvidus transportlīdzekļus, un paralēli es "apāvu" savas automašīnas. Tas pozitīvi ietekmē produktu kvalitāti un funkcionalitāti. Taču firmas produkcija nereti tiek viltota, tāpēc uz rampas sānu malas meklējiet rūpnīcas tehniskās kontroles daļas dzelteno zīmogu - "Eksperimentāli-labi".

Darba dati

Konstrukcijas tips	Bezcaurules
Nosēšanās diametrs, collas	21
Riteņa diametrs, mm	1300
Profila platums, mm	700
Svars, kg	59
Grouser augstums, mm	17
Slodze uz vienu riteni, kg	800
Izspaids, m3	0,71
Ieteicamais ātrums, km/h	80
Darba temperatūras diapazons	No -60 līdz +50 ° C

Jūs varat iegādāties lētu modeli par cenu 27 500 rubļu.

Atsauksmes par Arktiktrans zema spiediena riepām:

Atsauksmes par zema spiediena riepām "Arktiktrans"

Kā pašam izgatavot zema spiediena riepas

Vispirms nosakiet riepas mērķi: dubļiem, sniega sanesumiem, purviem. Savāciet instrumentus un materiālus:

Skatīt arī: Vasaras riepu ar stingru sānu malu vērtējums - labākie populāro ražotāju modeļi

• vecas traktora riepas;
• vinča;
• nazis;
• awl;
• nākotnes protektora veidne, kas izgatavota no plānas lokšņu dzelzs;
• spēcīgas skavas.

Zema spiediena riepa

Procedūra:

1. Riepas sānos veiciet iegriezumu, caur kuru redzēsiet stieples vadu.
2. Izgrieziet pēdējo ar stiepļu griezējiem, velciet to pa visu perimetru.
3. Pēc tam sagraujiet un izmantojiet vinču, lai noņemtu protektoru. Lai to izdarītu, piestipriniet knaibles iegrieztajā vietā, paņemiet vinču.
4. Palīdzot sev ar nazi, noņemiet gumijas augšējo slāni.
5. Uz čaumalas uzliek jauna protektora trafaretu, ar nazi izgriež dambreti.

Pēdējā posmā salieciet disku.

Izgatavojam ZEMA SPIEDIENA riepas! Mēs būvējam visurgājēju Nr.4. In search of treasures / In search of treasures