Chevrolet Lacetti drošinātāji un releji
saturs
Chevrolet Lacetti tika ražots 2002., 2003., 2004., 2005., 2006., 2007., 2008., 2009., 2010., 2011., 2012., 2013. un 2014.gadā sedanā, universālā un hečbeka tipa virsbūves stilā. Aicinām iepazīties ar Chevrolet Lacetti drošinātāju un releju blokshēmas aprakstu, parādīt bloku fotoattēlu, elementu mērķi, kā arī pastāstīt, kur atrodas drošinātājs, kas ir atbildīgs par cigarešu šķiltavu.
Galvenā iekārta ar relejiem un drošinātājiem motora nodalījumā
Tas atrodas kreisajā pusē, starp akumulatoru un dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertni.
Oriģinālā drošinātāju un releju shēma ir uzdrukāta uz vāka iekšpuses.
Vispārējais plāns
Ķēdes apraksts
Drošinātāji
Ef1 (30 A) - galvenais akumulators (shēmas F13-F16, F21-F24).
Ef2 (60 A) - ABS.
Skatiet F11.
Ef3 (30 A) - plīts ventilators.
Skatiet F7.
Ef4 (30 A) - aizdedze (starteris, ķēdes F5-F8).
Ja starteris negriežas, pārbaudiet arī releju 4 kronšteinā zem instrumentu paneļa vadītāja pusē. Pārliecinieties, vai akumulators ir uzlādēts un tā spailes ir nostiprinātas, novietojiet pārnesumu sviru neitrālā pozīcijā un aizveriet elektromagnētiskā releja kontaktus startera tuvumā. Tas pārbaudīs, vai starteris darbojas. Ja tas darbojas, pārbaudiet, vai kabelis nav bojāts. Ja tas nedarbojas, pievienojiet tam spriegumu ar atsevišķiem vadiem tieši no akumulatora. Tas darbosies; visticamāk slikts kontakts ar virsbūvi, vads no akumulatora uz auto virsbūvi.
Ef5 (30 A) - aizdedze (shēmas F1-F4, F9-F12, F17-F19).
Pārbaudiet releju K3.
Ef6 (20 A) - dzesēšanas ventilators (radiators).
Ja ventilators neieslēdzas (pēc skaņas ir diezgan grūti noteikt tā darbību, jo tas darbojas diezgan klusi), papildus pārbaudiet drošinātājus Ef8, Ef21 un relejus K9, K11. Pārliecinieties, vai ventilators darbojas, pieslēdzot spriegumu tieši no akumulatora. Kad dzinējs darbojas, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru, radiatora vāciņu un izplešanās tvertni (vārstam vāciņā jābūt labā stāvoklī, vāciņam jābūt pievilktam), termostats darbojas. Sliktākajā gadījumā, ja ir problēmas ar dzesēšanas šķidruma temperatūru un spiedienu, cēlonis var būt sadegusi cilindra galvas blīve.
Ef7 (30 A) - apsildāms aizmugurējais stikls.
Skatiet F6.
Ef8 (30 A) - dzesēšanas sistēmas (radiatora) liels ventilatora ātrums.
Skatīt Ef.6.
Ef9 (20 A): priekšējo un aizmugurējo labo durvju elektriskie logi.
Skatiet F6.
Ef10 (15 A) - elektroniskais vadības bloks (ECU), aizdedzes spoles, izplūdes gāzu recirkulācijas vārsts.
Ef11 (10 A) - galvenā releja ķēde, elektroniskā dzinēja vadības (ECM) kontrolleris.
Ef12 (25 A) - priekšējie lukturi, izmēri.
Ja vienvirziena lampas nedeg, pārbaudiet drošinātājus Ef23 vai Ef28. Ja priekšējie lukturi neiedegas, pārbaudiet priekšējo lukturu spuldzes, kā arī kontaktu paliktņus, kas var nebūt slikta kontakta dēļ. Lai nomainītu spuldzes, visticamāk, būs jānoņem gaisa filtra korpuss.
Ef13 (15 A) - bremžu lukturi.
Ja nedeg neviens no bremžu lukturiem, ieskaitot papildu, papildus pārbaudiet drošinātāju F4, kā arī d-pad slēdzi uz bremžu pedāļa un tā savienotāju ar vadiem. Ja papildus bremžu gaisma strādā, bet galvenais ne, nomainiet lukturos lukturus, spuldzes ir dubultkvēldiega, abas var izdegt. Pārbaudiet arī kontaktus zemējuma savienotājos un vados.
Ef14 (20 A) - elektriskie logi uz vadītāja durvīm.
Skatiet F6.
Ef15 (15 A) - tālās gaismas lukturi priekšējos lukturos.
Ja tālās gaismas neieslēdzas, pārbaudiet arī K4 releju, lukturu darbspēju lukturos un kontaktus to savienotājos (var būt oksidēti), gaismas slēdzi pa kreisi no stūres. Izmēriet spriegumu pie priekšējo lukturu savienotājiem. Ja, kad ir ieslēgtas tālās gaismas, nepieciešamajos kontaktos nav sprieguma, tad darbības traucējumi ir stūres statņa slēdžā vai elektroinstalācijā.
Ef16 (15 A) - signāltaure, sirēna, pārsega gala slēdzis.
Ja skaņas signāls nedarbojas, pārbaudiet papildus šim drošinātājam releju K2. Bieža problēma ir kontakta trūkums vai zudums ar virsbūvi, kas atrodas sānu daļā aiz kreisā priekšējā luktura. Notīriet un izveidojiet labu kontaktu. Pārbaudiet spriegumu signāla spailēs, ja nē, tad vadus vai pogas uz stūres. Pārbaudiet pašu signālu, tieši pieslēdzot tam 12 V. Ja tas ir bojāts, nomainiet to ar jaunu.
Ef17 (10 A) - gaisa kondicionēšanas kompresors.
Skatiet F6.
Ef18 (15 A) - degvielas sūknis.
Ja degvielas sūknis nedarbojas, pārbaudiet arī drošinātāju F2 kabīnes montāžas blokā, drošinātāju Ef22 motora nodalījumā un releju K7, kā arī paša sūkņa veselību, pieslēdzot tam tieši 12 V. Ja tas darbojas, aptaustiet vadus, vai nav pārtraukuma, un pārbaudiet kontaktus. Ja tas nedarbojas, lūdzu, nomainiet to ar jaunu. Lai noņemtu degvielas sūkni, ir jāatvieno akumulators, jānoņem aizmugurējā sēdekļa spilvens, jāatver jumta lūka, jāatvieno degvielas padeves vadi, jāpievelk stiprinājuma gredzens un jāizvelk degvielas sūknis. Ja degvielas sistēmā nav pietiekami daudz spiediena, problēma var būt spiediena regulatorā.
Ef19 (15 A) - paneļa panelis, elektriski nolokāmi spoguļi, salonā individuālās gaismas lampas, salonā kopīgi griesti, bagāžniekā gaisma, bagāžnieka pozīcijas gala slēdzis.
Skatiet F4.
Ef20 (10 A) - kreisais lukturis, tuvās gaismas.
Ja labās tuvās gaismas neieslēdzas, skatiet drošinātāju Ef27.
Ja abiem priekšējiem lukturiem nodzisa tuvās gaismas, pārbaudiet spuldzes, divas no tām var degt vienlaikus, kā arī to savienotājus, to kontaktus un mitruma klātbūtni. Iemesls var būt arī vadā no savienotāja C202 līdz gaismas slēdzim uz stūres. Paskatieties zem torpēdas, tā var aizdegties, it īpaši, ja jums ir hečbeks. Pārbaudiet arī stūres statņa slēdža darbību.
Ef21 (15 A) - elektroniskais vadības bloks (ECU), adsorbera attīrīšanas vārsts, skābekļa koncentrācijas sensori, fāzes sensors, dzesēšanas sistēmas ventilators (radiators).
Ef22 (15 A) - degvielas sūknis, sprauslas, izplūdes gāzu recirkulācijas vārsts.
Ef23 (10 A) - sānu gaismas lukturi kreisajā pusē, numura zīmes apgaismojums, brīdinājuma signāls.
Skatīt Ef.12.
Ef24 (15 A) - miglas lukturi.
Miglas lukturi vairumā gadījumu darbojas tikai tad, ja ir ieslēgti izmēri.
Ja slapjā laikā "migla" pārstāj darboties, pārbaudiet, vai tajās nav iekļuvis ūdens, kā arī lampu izmantojamību.
Ef25 (10 A) - elektriski sānu spoguļi.
Skatiet F8.
Ef26 (15 A) - centrālā atslēga.
Ef27 (10 A) - labais lukturis, tuvās gaismas.
Skatīt Ef.20.
Ef28 (10A) - labās puses gabarītgaismas, paneļa un viduskonsoles gaismas, radio gaismas, pulkstenis.
Ef29 (10 A) - rezerve;
Ef30 (15 A) - rezerve;
Ef31 (25 A) - rezerve.
Relejs
- 1 - paneļa un viduskonsoles fona apgaismojuma relejs.
- 2 - signāltaures relejs.
Skatīt Ef.16. - 3 - galvenais aizdedzes relejs.
Pārbaudiet drošinātāju Ef5. - 4 - priekšējo lukturu relejs priekšējos lukturos.
- 5 - miglas lukturu relejs.
Skatīt Ef.24. - 6 - gaisa kondicionēšanas kompresora sajūgs.
Skatiet F6. - 7 - degvielas sūknis, aizdedzes spoles.
Skatīt Ef.18. - 8 - elektriskie logi.
- 9 - zems dzesēšanas sistēmas ventilatora (radiatora) ātrums.
Skatīt Ef.6. - 10 - aizmugurējā stikla apsilde.
Skatiet F6. - 11 - ātrgaitas dzesēšanas ventilators (radiators).
Skatīt Ef.6.
Drošinātāji un releji Chevrolet Lacetti salonā
Drošinātāju kārba
Tas atrodas kreisajā pusē dēļa galā. Lai piekļūtu, ir jāatver kreisās priekšējās durvis un jānoņem drošinātāju paneļa vāks.
Drošinātāja blokshēma
Tabula ar dekodēšanu
| F1 | 10A AIRBAG - elektroniskais gaisa spilvenu vadības bloks |
| F2 | 10A ECM - dzinēja vadības modulis, automātiskās pārnesumkārbas vadības modulis*, ģenerators, transportlīdzekļa ātruma sensors |
| F3 | VIRZIENU SIGNĀLS 15A - Avārijas slēdzis, pagrieziena rādītāji |
| F4 | 10A KLASTERS — instrumentu bloks, tuvās gaismas elektronika*, zummers, bremžu signālluktura slēdzis, stūres pastiprinātāja elektronika*, gaisa kondicionēšanas slēdzis* |
| F5 | Rezervācija |
| F6 | 10A ENG DROŠINĀTĀJS - A/C kompresora relejs, apsildāms aizmugurējā loga relejs, elektrisko logu relejs, priekšējo lukturu relejs |
| F7 | 20A HVAC — gaisa kondicionēšanas ventilatora motora relejs, gaisa kondicionēšanas slēdzis, klimata kontroles sistēma* |
| F8 | 15A SAUGUTA LUKTA — elektrisks spoguļa slēdzis, elektriski nolokāmi spoguļi*, elektriski regulējama jumta lūka* |
| F9 | 25A TILTĀJS - tīrītāja zobratu motors, tīrītāja režīma slēdzis |
| F10 | 10A BRĪVROKU |
| F11 | 10A ABS - ABS vadības bloks ABS vadības bloks |
| F12 | 10A IMOBILIZERS - Imobilaizers, apsardzes signalizācijas pults, lietus sensors |
| F13 | 10A automātiskās pārnesumkārbas vadības bloks* |
| F14 | APDRAUDĒJUMS 15A - Avārijas apturēšanas slēdzis |
| F15 | 15A pretaizdzīšanas sistēma - Elektroniska pretaizdzīšanas signalizācijas vadības ierīce |
| F16 | 10A DIAGNOSTIKA - diagnostikas savienotājs |
| F17 | 10A AUDIO/PULKSTENIS - Audio sistēma, pulkstenis |
| F18 | JACK 15A EXTRA - Papildu savienotājs |
| F19 | 15A CIGĀRU šķiltavas - Cigarešu šķiltavas drošinātājs |
| F20 | 10 A ATBALSTS — atpakaļgaitas gaismas slēdzis, automātiskās pārnesumkārbas režīma selektors* |
| F21 | 15A AIZMUGURĒJĀ MIgla |
| F22 | 15A ATC / CLOCK - Pulkstenis, klimata kontroles sistēma*, gaisa kondicioniera slēdzis* |
| F23 | 15A AUDIO — Audio sistēma |
| F24 | 10A IMOBILIZERS - Imobilaizers |
Drošinātāja numurs 19 ir atbildīgs par cigarešu šķiltavu.
Relejs
Tie ir uzstādīti uz īpaša kronšteina, kas atrodas zem instrumentu paneļa, netālu no pedāļiem. Piekļuve tiem ir ārkārtīgi sarežģīta. Vispirms jāatver kastīte sīkumiem un ar skrūvgriezi jāizskrūvē divas skrūves.
Pēc tam, pārvarot visu trīs skavu pretestību, mēs noņemam instrumentu paneļa apakšējo apdari, atbrīvojam to no pārsega bloķēšanas mehānisma un pilnībā noņemam.
Atklātā telpā jums ir jāatrod vēlamais atbalsts.
mērķis
- akumulatora aizsardzības sistēmas vadības bloks;
- pagrieziena rādītāju slēdzis;
- relejs miglas lukturu ieslēgšanai aizmugurējos lukturos;
- startera bloķēšanas relejs (transportlīdzekļiem ar automātisko pārnesumkārbu).
Atkarībā no transportlīdzekļa konfigurācijas tiek uzstādīts (BLOWER RELAY) - gaisa kondicionēšanas ventilatora relejs, (DRL RELAY) - piespiedu lukturu sistēmas relejs.
papildu informācija
Labs piemērs tam, kāpēc drošinātāji var pūst, ir redzams šajā video.
