Chevrolet Cruze 1.8 LTZ
Lai gan mēs varam saprast, ka Cruze sedans tika ļoti labi uzņemts dienvidu un austrumu valstīs, ir vēl pārsteidzošāk, ka tas tā ir arī šeit. Jo īpaši viņi mums teica, ka limuzīna un limuzīna pārdošanas attiecība ir 50:50, kas ir unikāla parādība. Vai tas ir saistīts ar četrdurvju smukāko formu vai vēlāku piecdurvju ieviešanu, šobrīd pat nav nozīmes. Tieši tāpēc, gribot negribot, hečbeks pasaulē ir tikai sekotājs mūsu valstī.
Es pats vairāk sliecos uz limuzīna formu, lai gan esmu dzimis tieši mūsu mazās valsts rietumos, tāpēc ģeogrāfiskā izcelsme, iespējams, nav vissvarīgākais faktors. Neapšaubāmi, tomēr jāatzīst, ka sedana bagāžnieks ir viegli pieejams un punkcijas dēļ arī ir liels. Kamēr Golf ir 350 litru bagāžnieks, bet Megane-405 litru, piecu durvju Cruze-415 litri. Uzvara? Protams, ja vēlreiz nedomā par sedanu, kuram ir par 35 litriem vairāk, nemaz nerunājot par gaidāmo furgonu. Arī ārpusē un interjerā nav nopietnu bojājumu.
Automašīnai ir moderns stils, kas ir tikko krāsots, lai atbilstu tās Eiropas konkurentu tradicionālākai nostājai, un līdzīgs stāsts ir arī iekšpusē. Lai gan šīs vertikālās melnās joslas uz bagāžas nodalījuma durvīm vispār neskaitās, es biju īpaši vīlies par darbu. Kontakti uz paneļa nav gluži standarta savā klasē, bet reiz man izdevās apavu apakšējo malu (gumijas pamatni) pielīmēt pie plastmasas uz sliekšņa ieejot - un izjaukt! Čevi, šeit ir vēl viena lieta, ko darīt.
Vēl viens šīs automašīnas trūkums bija dzinējs. Ņemot vērā 1,8 litru dzinēja darba tilpumu, tas ir anēmisks un nebūt nav skarbs, vienīgais spilgtais punkts ir degvielas patēriņš, kas dinamiskākas gaitas dēļ apstājās pie pieticīgiem deviņiem litriem. Nezinu, vai pie tā vājuma vainojams auto svars (1.310 kg tukšā), vecais dizains vai lielo attiecību piecu pakāpju manuālā pārnesumkārba. Droši vien viss iepriekš minētais.
Mierinājumu var atrast aprīkojumā, kas ir bagātīgs visos kruīzos. Tam, kura cena ir nedaudz zem 11 17 USD, ir ESP, seši gaisa spilveni un gaisa kondicionieris, savukārt vairāk aprīkotajā LTZ ir arī XNUMX collu alumīnija riteņi, automātiskais gaisa kondicionieris, seši skaļruņi, kā arī USB un iPod interfeiss.
Un paneļa polsterējums navigatora priekšā man šķiet laba ideja, visi pasažieri to pamanīja un komentēja "lielā skaitā". Chevrolet šasijā un stūres reakcijā Amerika netika atrasta, tāpēc raksta nosaukums varētu būt arī "Pelēka un balta pele".
Tāpēc es patiešām vēlos izmēģināt citu versiju ar turbodīzeli. Vēl viens labs 20 "zirgspēks", pārdodamais griezes moments un papildu aprīkojums noteikti atstās daudz labāku iespaidu. Lai gan tad par cenu priekšrocību ir grūtāk runāt ...
Chevrolet Cruze 1.8 LTZ
Pamatdati
| Pārdošana: | Chevrolet Centrālā un Austrumeiropa LLC |
|---|---|
| Bāzes modeļa cena: | 17.979 € |
| Testa modeļa izmaksas: | 17.979 € |
| Aprēķiniet automašīnas apdrošināšanas izmaksas | |
| Paātrinājums (0-100 km / h): | 10,2 ar |
| Maksimālais ātrums: | 200 km / h |
| ECE patēriņš, jauktais cikls: | 8,8l / 100km |
Tehniskā informācija
| dzinējs: | 1.796 cm3 - maksimālā jauda 104 kW (141 ZS) pie 6.200 apgr./min - maksimālais griezes moments 176 Nm pie 3.800 apgr./min. |
|---|---|
| Enerģijas pārnešana: | priekšējo riteņu piedziņas dzinējs - 5 pakāpju manuālā ātrumkārba - riepas 215/50 R 17 V (Michelin Pilot Alpin). |
| Jauda: | maksimālais ātrums 200 km/h - 0-100 km/h paātrinājums 10,1 s - degvielas patēriņš (ECE) 8,9/5,2/6,6 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 155 g/km. |
| Masa: | tukšs transportlīdzeklis 1.310 kg - pieļaujamā kopējā masa 1.820 kg. |
| Ārējie izmēri: | garums 4.510 mm - platums 1.795 mm - augstums 1.477 mm - garenbāze 2.685 mm |
| Kastīte: | bagāžnieks 413–883 60 l – degvielas tvertne XNUMX l. |
оценка
Ar otro dzinēju es varētu domāt savādāk, bet ar šo patiešām automašīnu trešajam dzīves periodam.
Mēs slavējam un pārmetam
cenas un aprīkojuma attiecība
piecu durvju lietošanas ērtums
liels bagāžnieks un ērta piekļuve tam
svaigs ārējais un iekšējais dizains
ļoti slinks dzinējs
tikai piecu ātrumu pārnesumkārba
sliktākā prasme
