Sērfotāju automašīnas, kuras mēs mīlējām
Ne vairāk kā Austrālijā, kur dažās no labākajām vietām uz sauszemes ir nepieciešams transportlīdzeklis, kas var nobraukt jūdzes un pārvarēt nelīdzenumus un nelīdzenumus, lai nokļūtu tur, kur viļņi ripo.
Holdens Sandmens
Viena automašīna, kas uzreiz nāk prātā, ir Holden Sandman. Pazīstams vai, iespējams, bēdīgi slavens ar savu milzīgo aizmugurējo kravas nodalījumu, Sandman tika izstrādāts, lai izmantotu pieaugošā "atpūtas" automašīnu tirgus priekšrocības, un tā aizmugurē bija vieta dēļiem, aprīkojumam un guļammaisiem.
Pirmo reizi 1970. gadu sākumā īsts Sandman tika piedāvāts divos V8 modeļos, taču tieši spilgtais krāsojums piesaistīja cilvēku uzmanību.
Holdens atdzīvināja Sandman ideju ar Ute bāzes konceptauto, ko Reg Mombassa (un Mambo) izstrādāja 2000. gada Sidnejas autoizstādei. Viņš arī devās ceļojumā uz Ziemeļamerikas automašīnu tirdzniecības centru, taču pirms ASV vīzas iegūšanas pieradināja kailu attēlus sānos.
Cena (jauna): no USD 4156 līdz USD 9554.
Pārdots: 1974-1979
Dzinēji: 4.2 litru un piecu litru V8 dzinēji.
Pārnesumkārba: četru ātrumu mehānika, aizmugurējo riteņu piedziņa.
Ford Escort Sunset
Tiem, kuri nevarēja izstiepties uz pilna izmēra modeļiem, Ford Escort furgonam Sundowner bija potenciāls kā sērfošanas mašīnai.
Ford izgatavoja savu Escort furgona Austrālijas versiju ar 1.6 litru un XNUMX litru dzinējiem, kā arī pilnām svītrām un sānu "burbuļu" logiem, kā arī tādas lietas kā pilnas virsbūves, paklāju segums, nemaz nerunājot par labāku degvielas ekonomiju. bailes no superauto un degvielas krīzes ir satricinājušas visu nozari.
Ford ir uzlabojis aizmugurējo guļvietu, ļaujot priekšējiem sēdekļiem noliekt uz priekšu, lai automašīnai vai pludmalei būtu vairāk vietas aizmugurē.
Cena (jauna): no USD 5712 līdz USD 7891.
Pārdots: 1978-1982
Dzinēji: 1.6 litru un divu litru četrcilindru
Pārnesumkārba: četrpakāpju manuālā vai izvēles trīspakāpju automātiskā, aizmugurējo riteņu piedziņa.
Volkswagen Combi
Volkswagen Kombi jeb 2. tips, kā to sauca, bija pretkara kustības ikona, taču tam bija fani ne tikai tie, kuri vienkārši valkāja ziedus matos un deva iespēju mieram.
Agrīnās T1 versijās bija sadalīti priekšējie vējstikli un šķūņa stila sānu durvis (un tās tagad maksāja diezgan santīmu, ja šķūnī sēžat zem palaga), taču leģendu Austrālijā radīja T2.
Pazīstams arī kā Kombi - nosaukums tiek izmantots arī Brazīlijā, kur tas arī tika uzbūvēts - VW Kombinationskraftwagen (vai kombinētais transportlīdzeklis) spēj vilkt dēļus un apkalpi, un kemperu versijas ir kļuvušas populāras arī kā sērfošanas un safari transportlīdzekļi.
Volkswagen arī 2001. gadā mēģināja atdzīvināt sērfošanas mašīnu Kombi ar konceptauto Microbus un pavisam nesen ar modeli Kombi Beach, kas pārdošanā nonāca divu gadu laikā kopš 2006. gada.
Cena (jauna): no USD 2440 līdz USD 9995.
Pārdots: 1965-1980
Dzinēji: 1.4 litru, 1.5 litru, 1.6 litru, 1.8 litru un divu litru četrcilindru
Pārnesumkārba: četrpakāpju manuālā vai izvēles trīspakāpju automātiskā, aizmugurējo riteņu piedziņa.
Bedfordas furgons
Ir zināms, ka Wavechasers ir guvuši lielus panākumus, pateicoties 1970. gadu Bedford furgonam, no kuriem dažiem bija 173 cc Holden dzinēji. collas (2.8 litri). Iespējams, ka A-team visplašāk izmanto Bedford, to var pārveidot par muskuļu auto vai universālu, lai pārvadātu dēļus un svītu.
Cena (jauna): no USD 3635 līdz USD 11,283.
Pārdots: 1970-1981
Dzinēji: divu litru četrcilindru un 2.8 litru sešcilindru Holden
Pārnesumkārba: četrpakāpju manuālā vai izvēles trīspakāpju automātiskā, aizmugurējo riteņu piedziņa.
Suzuki Sierra
Suzuki ir labi pazīstams ar saviem motocikliem un mazajām automašīnām, taču daudziem zīmola ikona ir mazie apvidus auto Sierra, kurus daudzi uzskatīja par labu auto, lai nokļūtu ierobežotās sērfošanas pauzēs.
Vieglā Sierra, kas pieejama ar cieto vai noņemamu mīksto jumtu, nebija ideāls transportlīdzeklis nakšņošanai (noteikti ir swag vai teltis), taču, ja vēlaties lētu, ekonomisku transportēšanu uz lielu (bet attālu un nepieejamu) sērfošanas pārtraukums, tad mazais Suzuki bija laba likme.
Uzņēmums pat nesen atjaunoja Sierra plāksnīti, kaut arī Jimny līnijas modeļiem.
Cena (jauna): no USD 6429 līdz USD 16,990.
Pārdots: 1981-1999
Dzinēji: viena litra, 1.3 litru četrcilindru
Pārnesumkārba: četrpakāpju un piecu ātrumu manuālā, aizmugurējo riteņu piedziņa.
