SEMA 2016. Kādas automašīnas Toyota parādīja?

Toyota prezentēja 30 transportlīdzekļus Specialty Equipment Market Association (SEMA) izstādē Lasvegasā. Kolekcija ir izvēlēta, lai atzīmētu zīmola labākos pagātnes transportlīdzekļus, parādītu pašreizējo piedāvājumu jaunā gaismā un parādītu, kas varētu būt nākotnē.

Automašīnām, kuru pamatā ir pašreizējie ražošanas modeļi, vajadzētu būt iedvesmas avotam jauniem risinājumiem. Blakus tiem tika novietotas klasiskās automašīnas, un īpašā izstādē, kas bija veltīta Corolla 50. gadadienai, tika izstādītas ļoti labi saglabājušās šī vēsturē populārākā auto visu 11 paaudžu kopijas.

Land Speed ​​​​Cruiser

Īpaši ātrs SUV izskatās ļoti pievilcīgi, taču vissvarīgākais ir tas, kas atrodas zem motora pārsega. Divas Garrett turbo ir tikai sākums dažām ļoti labām ziņām. Tie ir savienoti pārī ar 8 litru V5,7 dzinēju, kura jaudu uz asīm pārraida speciāla ATI ātrumkārba. Šis ir ātrākais SUV pasaulē – tas spēj nobraukt 354 km.

Ekstrēmā Corolla

Corolla ir daudzpusīgs kompakts un populārākais auto. Ik gadu tiek nopirkti 1,5 miljoni eksemplāru, un šogad aprit 50 gadi kopš tā klātbūtnes tirgū. Modeļa vēsturē bija arī mazāk nomierinošu iemiesojumu – tā sporta versijas varēja daudz ko sabojāt autosportā. Slavenākā sporta versija ir aizmugurējo riteņu piedziņas AE86, kas inficēja japāņu jauniešus ar mīlestību pret driftu.

Redaktori iesaka:

Akcīzes nodoklis automašīnai. Kādas ir likmes 2017. gadā?

Ziemas riepu pārbaude

Suzuki Baleno. Kā tas darbojas uz ceļa?

Tomēr šogad SEMA izstādē nav bijusi tāda Corolla kā Xtreme koncepcija. Populārais sedans ir kļuvis par pievilcīgu kupeju. Divu toņu virsbūve un krāsai pieskaņoti diski, īpaši izstrādāts interjers un pazeminātais jumts atstāj ļoti labu iespaidu. Turbodzinējs kopā ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu un Sparco sēdekļiem liek Corolla atkal atgriezties pie tā sportiskām tradīcijām.

ekstrēma sienna

Riks Leoss, hot-rod būvētājs no Real Time Automotive, ir pārveidojis amerikāņu ikonu par ģimenes "uzpūsto" minivenu par luksusa ceļa kreiseri ar sportisku pieskaņu. TRD bremzes, sporta diski un riepas, aizmugurējais difuzors, spoileris un divas izpūtēja caurules, kā arī daudz oglekļa ir mainījuši Sienna līdz nepazīšanai. Iekāpjot iekšā, jūs vēlaties palikt tur uz visiem laikiem, pateicoties Learjet privātās lidmašīnas greznajam interjeram.

Prius G.

Gandrīz divu desmitgažu laikā kopš tā ieviešanas Prius ir kļuvis par ekonomiskuma un uzticamības iemiesojumu, taču neviens šo pasaulē populārāko hibrīdu jeb hibrīdu vispār nav saistījis ar sportisku sniegumu. Dinamikas ziņā Prius G neatpaliek no Chevrolett Corvette vai Dodge Viper. Automašīnu uzbūvēja Gordons Tings no Beyond Marketing, kurš smēlies iedvesmu no japāņu Prius GT300.

Toyota Motorsport GmbH GT86 CS kauss

Amerikāņu gadatirgū bija arī Eiropas akcents. Toyota Motorsport GmbH demonstrēja 86. gada GT2017 kausa sērijas versijā, kas sagatavota īpaši sacīkšu trasei. Automašīna tika novietota blakus vēsturiskajam Toyota 2000GT, kas aizsāka Japānas superauto vēsturi.

Tacoma TRD Pro sacīkšu kravas automašīna

Jaunais Tacoma TRD Pro Race pikaps aizvedīs jūs uz vietām visā pasaulē, kuras citi automašīnu vadītāji var redzēt tikai kartē. Auto startē MINT 400, Great American Cross Country Rally. Interesantākais gan ir tas, ka šis auto īpaši neatšķiras no sērijveida auto, un tā modifikācijas galvenokārt tika izmantotas, lai to pielāgotu braukšanai tuksnesī.

Toyota Racing Development (TRD) ir Japānas ražotāja tūninga kompānija, kas ir atbildīga par Toyota dalību daudzos Amerikas ralliju un sacīkšu seriālos. TRD regulāri izstrādā arī oriģinālās tūninga paketes zīmola sērijveida modeļiem.