Testa brauciens Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
saturs
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style – ceļa pārbaude
Sākuma līmeņa dīzeļa versija ar 1.6 TDI ar 116 ZS. "Pareizi" aprīkojumā, nav ļoti izslāpis un tam ir ļoti konkurētspējīga cena.
Pagella
|
|
Šķiet, ka Seat Ateca 1.6 TDI Style ir nekas cits kā "pamata" versija: standarta aprīkojums ir apmierinošs, bet 1.6 TDI ar 116 ZS. - dzīvs, vijīgs un ne pārāk izslāpis. Vieta arī uz klāja ir laba, kur pat diviem pieaugušajiem aizmugurē ir vairāk nekā ērti. Kvalitatīva apdare un skaņas izolācija.
SUV, bet kompakts, pilsētas vai bezceļa atkarībā no vajadzībām. Tur sēdeklis Ateca tas ir jauns (un pirmais) Lietderība sēdeklīgatavs aizstāt SUV C segmentu. Ir vērts atzīmēt, ka Ateca pamatā ir moduļu platforma Tiguan un Skoda Kodiaq, bet spānis ir kompaktākais no trim. Mērs 436 cm garš e 184 platumātāpēc tas ir īsāks par Tiguan 13 cm Tas ir arī sportiskākais izskats, jaunāks, racionalizēts. Estētika, kas atspoguļo autosportam uzticēta zīmola sportisko dvēseli.
Mūsu testa versija ir 1.6 TDI 116 CV Style ar priekšējo riteņu piedziņu un manuālo pārnesumkārbu, kas būs populārākā mūsu tirgū; pēc vēlēšanās ir arī 2.0 TDI ar 150 un 190 ZS, arī ar visu riteņu piedziņu un DSG pārnesumkārbu.
pilsēta
La sēdeklis Ateca viņš labi panes pilsētu gan tās mazā izmēra, gan tās pārvaldīšanas viegluma dēļ. Stūrei, sajūgam un pārnesumkārbai ir vieglums, linearitāte un stūres pastiprinātājs, kas raksturīgs Volkswagen grupas transportlīdzekļiem. Vēl viens arguments par labu šim auto ir ievērojamais stūres leņķis, kas ļauj tai nejauši pagriezties un griezties atpakaļgaitā. IN 1.6 TDI ar 116 ZS šis ir izcils sabiedrotais, lai gan sniegumā tas nav iespaidīgs, vismaz uz papīra (0-100 km / h 11,5 un 184 km / h), bet joprojām parāda labu kadru un labu ekspozīciju. Tomēr vissvarīgākais ir elastība un klusums, kas ir būtiskas īpašības ikdienas braukšanā. Tieši tā, satiksme: Ateca ir kompakts apvidus auto, un tāpēc (salīdzinoši) viegli novietot šaurās vietās, sensori, par laimi, ir arī standarta aprīkojums. Stils.
Ārpus pilsētas
La sēdeklis Ateca Pats labākais, ka tas izpaužas vidēja garuma braucienos un pa koplietošanas ceļiem, bet labi izskatās pat jauktos. Patiesībā līknes viņu nemaz netraucē.; pat ja tas izrādās salikts un manevrējams, ja tas tiek “palaists” pagriezienā (tas sver tikai 1350 kg). Tas pats ir ar amortizatoriem, kas nodrošina augstu komforta līmeni, bet spēj stingri noturēt lielāko daļu Ateca stūros bez šūpošanās.
Varat arī spēlēties ar stūri dažādos braukšanas režīmos, kas padarīs akseleratoru atsaucīgāku, stūrēšanu konsekventāku un, ja jums ir DSG pārnesumkārba, sportiskāku pārslēgšanās loģiku. Varbūt tas nav starp tiem Džips jautrāk, taču šī ir automašīna, kas apmierinās ikdienas braukšanu un lieliski pārvarēs jebkura veida ceļu. IN 1.6 TDITurklāt Ateca tas nemaz nešķiet mazs un garantē atbilstošu veiktspēju. Tam ir liels griezes moments un laba reakcija no 1.500 apgriezieniem minūtē, un, lai gan tam nav liela diapazona, tam ir vienmērīgi un vienmērīgi apgriezieni.
šoseja
Ateca ir laba skaņas izolācija, kas neapšaubāmi ir priekšrocība, braucot ar ātrumu 130 km / h pa šoseju. Tad nav ko viņiem pārmest, kā dzirnakmeņos, izņemot vieglu šalkoņu. Patēriņš ir arī labs: uz šosejas ar kreisēšanas ātrumu vairāk nekā 17 km / l.
Dzīve uz kuģa
Il ģimenes sajūta tas ir ļoti skaidrs: Ateca interjers ir gandrīz pārstādīts no Leona, un tas nemaz nav slikti. Volkswagen kvalitāte ir viss (mīksta plastmasa, vadības konsekvence, ergonomika), bet palmu dizains ir racionalizēts un mazāk racionāls nekā Tiguan. Ikvienam ir vieta, pat aizmugurē, kur diviem pieaugušajiem nav jāsūdzas par vietas trūkumu pat augstumā. IN Bagāžnieks 510 litri tad tas ir ļoti "kvadrātveida" un viegli pieejams, un pēc vēlēšanās var nokļūt 1500 litri, salokot sēdekļus, Pietiek kravāt čemodānus četriem cilvēkiem.
Cena un izmaksas
La sēdeklis Ateca ar aprīkojumu Stils Gluži pretēji, tas nemaz neizskatās "elementāri". Viņa bija domāta efektīva un pievilcīga uzstādīšananevis mudināt pirkt labāko. Tam jau ir tādas pamata ērtības kā kruīza kontrole, informācijas un izklaides sistēma ar radio un 6 skaļruņiem, gaismas un lietus sensori, 17 collu riteņi (kas padara tos līdzīgus), daudzfunkcionāla ādas stūre un divu zonu klimats. šo iemeslu dēļ saraksta cena 25.875 евро tas ir ļoti pievilcīgs un konkurētspējīgs. Tātad 1.6 TDI ir tā priekšrocība, ka tas nejūtas slāpes, un, ja esat uzmanīgs braukšanā, jūs varat gandrīz tikt galā ar to. 20 km / l (māja deklarē 22 km / l kombinētajā ciklā).
drošība
Seat Ateca standartaprīkojumā ir visi nepieciešamie gaisa spilveni, izvairīšanās no vairāku sadursmju un priekšējā pasažieru nodalījuma uzraudzība. Automašīna ir stabila un droša pat ar krasākajām braukšanas virziena izmaiņām. Bremzēšana ir arī laba un spēcīga.
Mūsu atklājumi
IZMĒRI
| platums | 184 cm |
| Garums | 436 cm |
| augstums | 160 cm |
| Muca | 510-1500 litri |
| svars | 1349 kg |
TEHNIKA
| dzinējs | 4 dīzeļa cilindri |
| aizspriedums | 1598 cm |
| Vilces | priekšā |
| Maiņa | 6 ātrumu manuālā |
| Spēja | 116 CV un 3.250 svaru |
| pāris | 250 Nm līdz 1.500 ieejas |
DARBINIEKI
| 0-100 km / h | 11,5 sekundes |
| Velocità Massima | 184 km / h |
| patēriņu | 4,4 l / 100 km |
| emisijas | 114 g / CO2 |
