Motocikla licences nodošana: padomi, kā to izdarīt

Motocikla apliecība ir viens no grūtākajiem eksāmeniem, ko nokārtot, it īpaši ar pirmo reizi. Turklāt to iegūt ir grūtāk nekā automašīnas apliecību. Tas ir par spīti tam, ka no 1. gada 2020. marta tiek ieviesta jauna motocikla apliecība.

Vai vēlaties iegūt motociklu no pirmā eksāmena? Izmantojiet mūsu profesionālos padomus, lai jūsu iespējas būtu jūsu pusē. Šajā rakstā jūs atradīsiet pilnu rokasgrāmatu, kas palīdzēs tikt galā ar plato un aprites problēmām. Mēs jums sakām: no motoskolas izvēles līdz gatavošanai D. viss, kas jums jāzina, lai nokārtotu ceļa un ceļa testa motocikla licenci.

Vai ir grūti nodot un iegūt motocikla licenci?

Motocikla licencei ir izaicinoša reputācija, jo tā ietver daudzus teorētiskus un praktiskus testus. Bet daudzi piekrīt: nokārtot motocikla vadītāja apliecības eksāmenu nav tik grūti, kā šķiet. Tā arī nav īsta šķēršļu josla. Braukšana ar motociklu ir tikai līdzsvara, smalka līdzsvara un tehnikas jautājums.

Tomēr tas ne vienmēr notiek. Pēc ekspertu domām, braukšana ar motociklu bez vilcināšanās, pilnīgā drošībā, bez pārsteiguma un pārsteiguma lielā mērā ir atkarīga no laika apstākļiem (un ne tikai no braucēja prasmes).

Šosejas velosipēdu licences pārbaudes laikā laika apstākļi var būt garastāvoklis un pat slikti. Tas tieši ietekmēs jūsu prasmes, bet arī stresa līmeni. Man jāatzīst, ka šis vieglāk sacensties uz sausa ceļa nekā uz slapja ceļa.

Vēl viens svarīgs punkts, kas jāpatur prātā: Motociklu licences kopš 2020. gada marta ir piedzīvojušas būtiskas reformas. Šīs izmaiņas parasti ietver pierādījumu sarukumu komplektā, kā arī pierādījumu pagarināšanu apritē. Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem riteņbraucējiem jābrauc apmēram 30 minūtes, lai nokārtotu šo pārbaudi. Tādējādi mērķis ir izcelt kandidātu reālās braukšanas prasmes.

Pateicoties šim pagarinājumam motocikla vadītāja apliecības eksāmeni prasa daudz lielāku koncentrēšanos... Viņi arī prasa vairāk prakses. Pretendentiem patiešām jādara viss iespējamais, lai iegūtu motocikla licenci.

Saskaņā ar statistiku, lielākā daļa kandidātu, kas kārto motocikla vadītāja apliecības eksāmenu, nekad iepriekš nav vadījuši divriteņu transportlīdzekli. Tas vēl vairāk apgrūtina braukšanu ar motociklu, jo jums ir jāpierod pie šī divriteņu transportlīdzekļa vadīšanas, sajūga, pārnesumu pārslēgšanas vai pat līdzsvara.

Šiem kandidātiem, kuriem nav īstas motociklu pieredzes, eksāmens kļūst vēl grūtāks, jo viņiem nav pamata un tie sākas no nulles. Viņu panākumi eksāmenos dažreiz var būt grūti, ja viņi patiešām nesniedz visu iespējamo.

Motocikla vadītāja apliecības iegūšana nav vienkārša. Lūk, vēl viena lieta, kas apstiprina šīs informācijas patiesumu: veiksmes rādītājs. Saskaņā ar pašreizējiem datiem, tikai gandrīz 50% kandidātu veiksmīgi iegūst motocikla tiesības... Neapstrīdama situācija, kas liek mums teikt, ka vadīt divriteņu transportlīdzekli ir grūtāk nekā vadīt automašīnu.

Lai pierādītu savu spēju braukt ar motociklu, jums jāiziet šādi 3 testi:

• Motocikla kods.
• Praktiskais tests ir apgrozībā.
• Praktisks pārbaudījums uz ceļa.

Koda testā jums jāatbild uz teorētiskiem jautājumiem, pamatojoties uz ceļa un motociklu vadīšanas noteikumiem. Otrajam testam ir vairāki aspekti. Pēc 10 minūtēm jūs varēsit:

• Brauciet ar motociklu, neizmantojot dzinēju.
• Slaloms tā sauktajā "lēnajā" trasē.
• Veiciet avārijas bremzēšanu.

Tādējādi tas ir kompetences apliecinājums. Pēdējā pārbaudījumā jums ir 40 minūtes, lai pārliecinātu eksaminētāju par savām spējām. Saskaņā ar analīzi lielākā daļa kandidātu neiztur pirmo pārbaudi, tas ir, eksāmena teorētisko daļu.

Ņemot vērā visus šos kontekstus, motocikla vadītāja apliecību ir grūti iegūt... Jūtieties brīvi lasīt vairāk, lai uzzinātu visu par motocikla licenci. Bet nekas neliedz jums mēģināt. Ar stabilu pamatu, labu padomu un, galvenais, neatlaidību, jūs noteikti to saņemsit!

Padomi motocikla vadītāja apliecības iegūšanai

Jāatzīst, ka tikai daži kandidāti iziet motocikla licences eksāmenu pirmajā mēģinājumā. Bet arī tas nav neizbēgami. Izmantojot ekspertu padomus, jūs patiešām varat sekmīgi nokārtot motocikla vadītāja apliecības eksāmenu.

Kā nokārtot motociklu reģistrācijas plato un aprites testus? Kādi ir padomi, kā pirmo reizi iegūt licenci? Kā tikt galā ar stresu eksāmena laikā? Kādas ir galvenās kļūdas, no kurām jāizvairās? Lai palīdzētu jums, šeit ir pilns padomu saraksts, sākot no braukšanas iestādes izvēles līdz teorijas un prakses eksāmenu dienai. Nekavējoties pārbaudiet to efektivitāti!

Reģistrējieties kompetentā un pieejamu motociklu skolā.

Ja tas neizdodas, vieglāk ir tieši pārmest iestādei un norādīt ar pirkstu uz apmācības kvalitāti. Tātad, pirmais solis, kas jums noteikti būtu jāveic, lai liktu jūsu pusē izredzes, ir šāds: motoskolas izvēle.

Šī izvēle ir kritiska un var ietekmēt jūsu rezultātus. Motoskola ir kvalificēta, ja tiek nodarbināti kvalificēti un pieredzējuši instruktori. Mācības ir visaptverošas un augstas kvalitātes. Tas lieliski pielāgojas jūsu mācīšanās tempam.

Jums vajadzētu arī dot priekšroku uzņēmumiem, kas piedāvā regulārs, elastīgs nodarbību laiks, kas pielāgots jūsu grafikam... Laba motoskola sniedz informāciju par iespējamo eksāmena datumu. Papildus kvalitātei tajā ir arī visa nepieciešamā infrastruktūra, lai jūs varētu trenēties vislabākajos apstākļos.

Pirms reģistrēšanās iegādājieties savu drošības aprīkojumu

S 'aprīkojums pirms apmācības ir lieliska iniciatīva... Informācijai, lūdzu, ņemiet vērā, ka jums ir jābūt:

• Apstiprināta ķivere.
• Apstiprināti cimdi.
• Jaka ar garām piedurknēm.
• Zābaki vai augstas kurpes.

Jūsu drošībai ieguldiet kvalitatīvā aprīkojumā un iepazīstieties ar to. Jo labāk sagatavojies, pārbaudot autovadītāja apliecību, jo vairāk eksaminētājs vēlas sniegt šo dokumentu.

Eksāmena dienā aprīkot sevi ar nepieciešamo aprīkojumu ir liktenīga kļūda. Katram gadījumam iegādājieties aprīkojumu pirms reģistrācijas. Tā kā šis aprīkojums dažreiz prasa lielus ieguldījumus, apsveriet iespēju ietaupīt. Neesi kautrīgs izmantojiet atlaides un akcijas, lai veiktu pirkumus.

Nebaidieties no neveiksmes

Ņemiet vērā, ka ļoti maz cilvēku pirmo reizi pārvar plato. Tomēr jums ir esi apņēmīgs un gatavs darīt jebko, lai iegūtu motocikla vadītāja apliecību... Kādā brīdī jūs vēlaties pārtraukt visu. Jums ir samazināta motivācija.

Šahs pastāv visās jomās. Turpini kustēties! Tiem nevajadzētu būt par šķērsli jūsu mērķu sasniegšanai. Nepadodies ! Jums ir visas iespējas, reģistrējoties cienījamā iestādē. Ja tas neizdodas, jūsu motoskola ātri atradīs vietu, kur vēlreiz izmēģināt veiksmi.

Veiciet nopietnu darbu pie motocikla licences teorētiskās daļas.

Topošajiem motociklistiem paredzētais teorētiskais eksāmens aptver dažādas tēmas:

• Ceļu satiksme.
• Vispārīgi noteikumi.
• Pirmā palīdzība.
• Citi satiksmes dalībnieki.

. kandidāti tiks pārbaudīti pēc vairākiem jautājumiem... Lielai daļai kandidātu šī teorētiskā daļa ir viens no grūtākajiem pārbaudījumiem. Viņi bieži domā par grūtībām, ar kurām viņi saskaras skolas karjerā. Tāpēc mums ir smagi jāstrādā, lai atcerētos pēc iespējas vairāk informācijas.

Tāpēc ideālā gadījumā jums ir jāsagatavojas iepriekš. Jo īpaši, cik bieži vien iespējams, pārskatiet kodus, kas regulē jūsu motociklu.

Ņemiet vērā treneru padomus

Vai vēlaties kļūt par labu motociklistu? Šim nolūkam jūs varat uzdodiet jautājumus apkārtējiem riteņbraucējiem, lai saņemtu vērtīgus padomus... Pamatojoties uz savu pieredzi, viņi varēs sniegt jums profesionālus padomus, lai saņemtu licenci pirmo reizi.

Ja jūs ievērojāt savu instruktoru ieteikumus un pareizi izpildījāt vingrinājumus, ko viņi lūdza, tad D dienā nav jābaidās. Esiet atviegloti. Ja nepieciešams, veiciet dažus elpošanas vingrinājumus, lai nomierinātu sevi. Lūdzu, ņemiet vērā, ka eksāmena laikā jums vienkārši jāizmanto visi jūsu instruktora padomi un apmācība. Ņemiet vērā, ka jums arī jākontrolē skatiens un jāpaliek fokusētam visa testa laikā.

Veiciet pareizās darbības eksāmena dienā

Papildus dažādām sagatavošanās aktivitātēm ir arī citi praktiski padomi, kas palīdzēs gūt panākumus motocikla vadīšanā un koda eksāmenos. Piemēram, jūs varat iepriekš noteikt apsekojuma vietas apkārtni... Mērķis ir pamanīt zīmes, maršrutus, kļūdas, no kurām jāizvairās utt. Papildus maršruta atklāšanai ar automašīnu varat to arī iegaumēt, gaidot savu kārtu.

Padomā arī par naktī pirms eksāmena gulēt vairāk nekā 8 stundas... Centieties aizmigt pēc iespējas ilgāk. Tā ir fiziskā sagatavotība. Ņemiet vērā, ka D dienā jums ir jābūt lieliskā formā un jābūt gatavam darīt visu, lai darbs tiktu paveikts. Tādējādi labs miegs ir būtisks. Dariet visu iespējamo, lai paliktu formā. Papildus gulēšanai izvēlieties sabalansētu maltīti. Katru rītu un dienu pirms eksāmena veiciet dažas dziļas elpas.

Vai motocikla apliecības iegūšana ir jūsu sapņa piepildījums? Saglabājiet šo motivāciju līdz beigām... Neatkarīgi no tā, kas notiek kodu testu, praktisku bezceļa testu vai ceļa laikā, nekad nepadodieties. D dienā jums vajadzētu ierasties ar labu motivācijas devu.

Tādējādi nav receptes vai brīnumrisinājuma motocikla licences iegūšanai. Tas viss ir saistīts ar neatlaidību, motivāciju un, galvenokārt, lēmumu. Ja veltīsit laiku praktizēšanai un sagatavošanai, jūsu centieni ilgtermiņā atmaksāsies. Pirmkārt, motocikla licences eksāmena laikā un pēc tā neskopojieties ar motociklu aprīkojuma izvēli.