Mērstienis automašīnā - kā pārbaudīt eļļas līmeni?

Bajonets automašīnā atrodas zem automašīnas pārsega. Atkarībā no transportlīdzekļa vai spēka piedziņas veida tam var būt oranžs, dzeltens vai balts rokturis. Pateicoties iepriekšminētajām krāsām, to ir viegli pamanīt uz tumšo komponentu fona, kas atrodas zem automašīnas priekšējās jumta lūkas. 

Kad pārbaudīt eļļas līmeni?

Mērstieni automašīnā galvenokārt izmanto motoreļļas līmeņa pārbaudei. Šķidrums ir dzinēja dzinējspēks. Regulāri pārliecinoties, ka tas ir pareizajā daudzumā, ir labākais veids, kā izvairīties no katastrofālas kļūmes un ar to saistītajām augstajām remonta izmaksām.

Bajonets automašīnā ir jāiepazīst no visām pusēm, īpaši vecāku automašīnu īpašniekiem. Tas ir tāpēc, ka tiem ir liels nobraukums un nepareizs eļļas daudzums vai kvalitāte radīs dārgus remontdarbus autoservisā. Automašīnām ar dzinēju, kas darbojas ar minerāleļļu, šķidrums jāmaina ik pēc 3 km vai 000 km. No otras puses, motori, kas darbojas ar sintētisko tipu, ir jāmaina ik pēc 5–000 8 km vai reizi gadā, 

Vecāki transportlīdzekļi var arī sadedzināt nelielu daudzumu eļļas katrā braucienā, tādējādi radot tādus zudumus, ka eļļas līmenis var kļūt pārāk zems un jāmaina biežāk. Bajoneti automašīnā labāk izmantot vismaz reizi nedēļā.

Bajonets automašīnā - kā to izmantot?

Bajonets automašīnā ir ļoti ērts lietošanā. Lai to izmantotu, jums vienkārši jāsagatavo lupata, papīra dvielis un, pēc izvēles, automašīnas īpašnieka rokasgrāmata, ja vēlaties pārliecināties, vai viss ir izdarīts pareizi. Eļļa tiek mainīta apmēram reizi sešos mēnešos. Neatkarīgi no tā, vai barošanas bloks ieslēdzas regulāri vai nē.

Vispirms izlasiet savas automašīnas īpašnieka rokasgrāmatu un ievērojiet automašīnas ražotāja ieteikumus. Dažiem jaunākiem transportlīdzekļiem ir elektronisks eļļas līmeņa mērītājs, un uz motora pārsega nav tradicionālās manuālās mērstieņa, lai pārbaudītu eļļas līmeni.

Ja pats pārbaudāt eļļu, pārliecinieties, vai automašīna atrodas uz līdzenas virsmas. Eļļas mērstieni jāizmanto aukstam dzinējam. Tāpēc to nevajadzētu darīt uzreiz pēc braukšanas. Šajā situācijā apdegumu risks ir augsts.

Eļļas līmeņa mērīšana automašīnas kamerā - kā nolasīt informāciju no indikatora?

Kad dzinējs ir pareizi zemā temperatūrā, varat atvērt automašīnas pārsegu un pavērst mērstieni pret automašīnu. Izvelciet to no dzinēja un noslaukiet eļļu no gala. Pēc tam ievietojiet elementu atpakaļ caurulē un iespiediet to līdz galam.

Izvelciet to atpakaļ un skatieties uz abām pusēm, lai redzētu eļļas līmeni. Katram automobiļa mērstienim ir veids, kā norādīt pareizo šķidruma līmeni. Tie var būt, piemēram, divi tapas caurumi, burti L apzīmē zemu un H augstu, saīsinājumi MIN un MAX vai vienkārši apzīmētais laukums. Ja eļļas atlikuma augšdaļa atrodas starp divām atzīmēm vai lūkas iekšpusē, kad ir noņemts mērstieni, līmenis ir kārtībā.

Bajonets automašīnā - kam tas vēl paredzēts?

Ar mērstieni automašīnā var ne tikai izmērīt eļļas līmeni, bet arī pārbaudīt, vai viela nav piesārņota. Kad mēs to izņemam no kameras un tā krāsa kļūst caurspīdīga un dzintara, mēs varam teikt, ka eļļa ir svaiga.

Tomēr, ja eļļas krāsa kļūst tumša, tā ir zīme, ka viela absorbē netīrumus, dūņas un piesārņotājus, kas nav normāli. Tāpēc, ja uz mērstieņa parādās tumši brūna vai melnīga eļļa, ir jāveic turpmākas darbības, lai pārbaudītu vielas stāvokli.

Dažreiz gadās, ka uz automašīnas mērstieņa būs eļļa ar baltu, pelēku vai sarkanu nokrāsu. Pirmajos divos gadījumos tas liks domāt par noplūdi no cilindra galvas blīves apakšas - to apstiprinās arī šķidruma putojošā konsistence. Neparasta krāsa rodas, ja eļļa sajaucas ar ūdeni/dzesēšanas šķidrumu dzinēja iekšpusē cilindra galvas noplūdes dēļ.

Savukārt sarkanīga viela būs signāls, ka ATF (automātiskās transmisijas šķidrums), t.i. automātiskās transmisijas šķidrums, kas sajaukts ar motoreļļu.

Nākamais jautājums ir viskozitāte, t.i. eļļas biezums. Svaigai tai jābūt melases vai olīveļļas konsistencei. Ja tas kļūst pārāk melns un biezs, tas nekavējoties jānomaina. Ir vērts sazināties ar pārbaudītu mehāniķi, kurš pareizi noskrūvēs spraudni no eļļas pannas, nesabojājot to un piepildīs to ar svaigu vielu.