Daļiņu filtri
Kopš 2000. gada maija PSA grupa ir ražojusi un pārdevusi 500 000 transportlīdzekļu, kas aprīkoti ar HDi dīzeļdegvielas daļiņu filtriem.
Pirmais modelis ar šādu filtru bija 607 ar 2.2 litru dīzeli.
Pateicoties dīzeļdegvielas daļiņu filtra izmantošanai, bija iespējams sasniegt nullei tuvu makrodaļiņu emisiju. Šie pasākumi ļāva samazināt degvielas patēriņu, kā arī ievērojami samazināt kaitīgā CO02 emisijas, kas ir krietni zem pašreizējiem standartiem.
Peugeot 607, 406, 307 un 807, kā arī Citroen C5 un C8 izmantotajiem filtriem bija nepieciešama apkope pēc 80 120 km. Nepārtrauktais uzlabošanas darbs ļāvis pagarināt šo periodu, tā ka kopš pagājušā gada beigām filtrs tiek pārbaudīts ik pēc 2004 nobrauktiem km. Vietnē XNUMX grupa paziņo par citu risinājumu, kas šoreiz ir slēpts kā "okto kvadrāts", kas vēl vairāk uzlabos dīzeļdegvielas izplūdes gāzu tīrību. Tad ražošanā tiks nodots pilnīgi jauns filtrs ar atšķirīgu izplūdes gāzu filtra sastāvu. Nākamajai sezonai pieteiktais produkts būs bez apkopes un tā ietekmei jābūt jūtamai apkārtējā vidē.
Plašā dīzeļdegvielas daļiņu filtru sistēmas ieviešana ļaus dīzeļdzinējam iegūt tirgus daļu, vienlaikus pastiprinot tā unikālo lomu siltumnīcas efekta samazināšanā, kas pastāvīgi rūp PSA grupai.
Šobrīd automašīnas no 6 Peugeot un Citroen klāsta saimēm tiek pārdotas ar daļiņu filtru. Pēc diviem gadiem tie būs 2, un šādi aprīkoto automašīnu kopējā izlaide sasniegs miljonu vienību.
