Ziepes: darbs, nolietojuma pazīmes un cena

Pazīstams arī kā eļļas separators, ventilators spēlē svarīgu lomu dzinēja eļļas spiediena samazināšanā. Jo īpaši tas aizsargā noteiktas mehāniskās daļas no augstām temperatūrām, kā arī laika gaitā korozijas.

💧 Kā darbojas elpas aparāts?

Elpa ļaus liekā eļļas spiediena samazināšana motora korpusa iekšpusē. Patiešām, kad eļļu sakarsē līdz ļoti augstai temperatūrai, tā izdalīs tvaikus, kas rada spiedienu daudzos motora sistēmas mehāniskajos elementos, piemēram, kloķvārpstas skriemelis.

Tas ir tad, kad elpošana stājas spēlē, izmantojot izklāsts kas ļauj nogādāt šos eļļas tvaikus uz ieplūdes kolektors... Tie iziet cauri ieplūdes vārstiem un pēc tam sasniedz dzinēju. Atkarībā no eļļas separatora modeļa mēs varam novērot filtra vai tvertnes klātbūtne.

Ja tas ir filtrs, tas filtrēs tvaikus, kad tie iet cauri, un, ja tas ir dekanteris, tas pārveidos dažas gāzes eļļā, to dabiskajā formā. Otrajā gadījumā eļļa tiek pārnesta uz pajūgs neizejot cauri ieplūdes sistēmai.

Lai gan ventilators palīdz saglabāt daudzas mehāniskās daļas, tas joprojām var aizsprostot dzinēju pie ieplūdes un vārstiem. Tāpēc ventilācijas sistēma darbosies ar ventilāciju, lai optimizētu gāzes cirkulāciju.

🔍 Kur ir eļļas ventilators?

Eļļas ventilators ir integrēts tieši ieplūdes kolektors jūsu dzinējs. Tas atrodas starp šo un augšpusi sēžamvieta... Šīs divas daļas ir savienotas viena ar otru ar viru.

Pēc tam ventilācijas caurule iet no cilindra galvas augšdaļas uz transportlīdzekļa gaisa kaste tad beidzas ar šļūteni. Benzīna vai dīzeļa dzinējs jūsu automašīnā, ventilatora atrašanās vieta būs tāda pati.

⚠️ Kādi ir atelpas nodiluma simptomi?

Ja jūsu elpošanas aparāts sāk zaudēt savu efektivitāti, simptomi būs ļoti viegli un laika gaitā pasliktināsies. Tādējādi, ja viņš atlaižas, jūs varat saskarties ar šādām situācijām:

• Neveiksme turbo Tava mašīna : Tas nedos jūsu automašīnai tik daudz jaudas kā agrāk un var svilpt, kad esat kustībā. Tādējādi jūsu automašīna zaudēs jaudu.
• Pārmērīgs motoreļļas patēriņš : Ja ventilācijas ķēde ir bojāta un blīvslēgi ​​vairs nepilda savas funkcijas, notiks ievērojama motoreļļas noplūde. Līdz ar to jūsu dzinējs pārmērīgi patērēs šo šķidrumu.
• Majonēze filtru sistēmā : Tas nozīmē, ka ventilators ir pilnībā bloķēts eļļas tvaiku kondensācijas dēļ.

Tiklīdz parādās kāda no šīm pazīmēm, būs ātri jāiejaucas lai novērstu citu detaļu bojājumus bojāta ventilatora dēļ.

Patiešām, tas var būtiski ietekmēt jūsu dzinēju un ieplūdes sistēmu. Ja gaidīsit pārāk ilgi, pirms izsaucat tehniķi, citas detaļas var tikt bojātas, un tas ievērojami palielinās jūsu garāžas rēķinu.

👨‍🔧 Kāpēc no ventilatora izplūst eļļa?

Kā mēs paskaidrojām iepriekš, elpas ļauj pārstrādāt un sadedzināt eļļas tvaikus, izvairieties no pārāk augsta spiediena cilindru blokā un vēdiniet karteri. Tādējādi, eļļas tvaikiem kondensējoties, eļļas atliekas var noplūst pa ventilatora sienu.

Tomēr tiem jābūt iekšā ļoti maza summa... Ja pamanāt, ka no ventilatora izplūst daudz eļļas, tas var nozīmēt saplaisājusi ķēde vai bojātas blīves kuri ir pazaudējuši zīmogu. Otrajā gadījumā jūsu elpu ir jāpārbauda profesionālim automehāniķa darbnīcā.

💰 Cik maksā elpas nomaiņa?

Eļļas ventilators ir lēta daļa: to pārdod starp 30 € pret 60 € atkarībā no jūsu transportlīdzekļa modeļa un veida. Daudzos gadījumos tas bieži ir nepieciešams vienkārši nomainiet šļūteni elpu, nevis pašu daļu.

Attiecībā uz darbaspēku šāda veida iejaukšanās prasa 2 līdz 3 darba stundas atkarībā no jūsu dzinēja sistēmas stāvokļa. Tāpēc vidēji būs jāaprēķina starp 150 € pret 300 € ventilatora nomaiņai, rezerves daļām un darbam komplektā.

Ventilators ir svarīga daļa, lai nodrošinātu pareizu ar jūsu dzinēju saistīto komponentu ventilāciju. Eļļas tvaiku otrreizēja pārstrāde un sadedzināšana ir nepieciešama, lai pagarinātu daudzu dzinēja mehānisko daļu kalpošanas laiku, kas bieži ir pakļautas spriedzei.